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  1. #1
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Audi A4 8E/B7
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    Limousine
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    2006
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    2.0 TDI
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    8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Hallo allerseits,

    bin seit kurzem etwas in Sorge da ich hier schon öfters gelesen habe, das es beim 16V öfters Probleme mit Haarrisse im Zylinderkopf oder kaputte Zylinderkopfdichtungen gab. Wie macht sich sowas bemerbar? Bahnt sich so ein Schaden langsam an, oder passiert es ganz plötzlich? Kann man von außen etwas erkennen? Zum Beispiel das er sifft oder so? Was tue ich im Falle eines solchen Motorschadens der auf Produktionsfehler beruht?
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  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Audi A4 8E/B7
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    Avant
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Also als erstes mal nicht verrückt machen lassen und verzweifelt nach fehlern suchen
    ! Ich denk mal wenn er hin ist merkst es recht schnell,aber mach Dich nicht vorher verückt! Bei meinem ist das selbe,es heist der 2.5 V6 ist sehr anfällig,und mit Multitronik Getriebe is er quasi schon ab der Auslieferung im Arrsch

  3. #3
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Audi A4 8E/B7
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    8E/B7: Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Zitat Zitat von daOdin
    Bei meinem ist das selbe,es heist der 2.5 V6 ist sehr anfällig,und mit Multitronik Getriebe is er quasi schon ab der Auslieferung im Arrsch
    Ich musste herzlichst lachen ehrlich

    Stimmt eigentlich auch was du sagst. Mein Vater sein A6 Bj2004 hat denselben Motor und 500000km runter. Ohne Probleme. Nur Langstrecken.
    Aber was passiert wenn es passiert? Lässt Audi mich dann im Stich? Kann ich dann einen neuen Motor kaufen oder wie?
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Auditec
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    Audi A4 8H/B6
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    Avant
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    In der Garantiezeit bekommst noch was, bei Kulanz wird nach Einzelfall entschieden. Hast mal über 100000km drauf wirds schwer.

    So weit ich weiß merkt man den Schaden mit schlechtem anspringen des Motors, Leistungs verlust und natürlich am Öl oder Kühlmittel verlust.

  5. #5
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Audi A4 8E/B7
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Man 100000Km was sind 100000km denn schon ? Dafür kauft man sich doch nen Diesel. Benziner könnte man sich als Pendler doch nicht leisten. 100000km mach ich in knapp 3Jahren. Von einer Premiummarke kann man doch mehr erwarten als das oder? Wenn jeder weiss das es bei diesem Motor Probleme gibt, sollte man als Premiumhersteller seinen Fehler eingestehen und wenigstens kulant sein im Falle eines Schadens. Andere Hersteller nehmen ihre Fahrzeuge auch zurück die Produktionsfehler haben. Ich denke da sind wir uns doch alle einig.

    Meiner hat jetzt 106000km und ist im Januar 4 Jahre geworden. Alle 8000km muss ich 750ml Öl nachschütten. Mit meinem 131Ps 1.9TDI A3 8l BJ2003 gab's sowas nicht. Alle die 2.0l TDI fahren sagen das ist normal. Normal ist es aber nur weil alle die 2.0TDI haben nachschütten müssen oder? Wie gesagt bei meinem A3 musste ich nie nachschütten und in meinem Freundeskreis kenne ich keinen der das bei seinem tun muss.
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  6. #6
    Benutzer
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    Audi S4 8E/B7
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    probier maln andres öl. als ich von shell zu mobil 1 gewechselt bin habich atm null verbrauch zu vorher

  7. #7
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Ich habe im Moment Castrol Longlife 3 drin. Ist ein 0W30 glaub ich. Was soll ich denn eurer Meinung nach holen, damit er weniger Öl braucht?
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Versuch es mal hiermit


    http://www.motoroele.eu/MOBIL-1-ESP-...Liter-Kanister


    Damit solte Dein verbrauch weniger werden.
    Gruss-Steffen
    Soundfile 1.8T
    BEX by TAZ


  9. #9
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Wie soll ich diese Beschreibung verstehen? Darf ich es jetzt nicht fahren? Ich habe doch PD?

    VW 504.00/ 507.00 (für alle VW-/Audi-/Skoda Benzin- und Dieselmotoren, mit Ausnahme von VW Motoren mit "Pumpe-Düse" Freigabe 505.01 sowie R5/ V10-TDI Motoren (Baujahr vor Januar 2006)
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Nein.Nicht für PD-Fahrzeuge die mit der Freigabe 505.01 fahren müssen.
    Du hast bei Deinem Auto die 504.00/ 507.00 zu verwenden.
    Also kannst Du es fahren.

    Gruss-Steffen
    Soundfile 1.8T
    BEX by TAZ


  11. #11
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Cool, danke für den Tipp
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Ich hab in 30.000 km keinen Tropfen Öl nachfüllen müssen

  13. #13
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Genau das meine ich ja. Alle sagen mir das das normal sei. Ich finde das es nicht normal ist. Reg mich immer über sowas auf. Sag überall wie begeistert ich von Audi bin, und dann sowas. Ich belüge mich ja selber . Eigentlich bin ich ja mit dem Auto zufrieden. Nur das nachschütten macht mir sorgen.
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  14. #14
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Zitat Zitat von H3llfish
    Genau das meine ich ja. Alle sagen mir das das normal sei. Ich finde das es nicht normal ist. Reg mich immer über sowas auf. Sag überall wie begeistert ich von Audi bin, und dann sowas. Ich belüge mich ja selber . Eigentlich bin ich ja mit dem Auto zufrieden. Nur das nachschütten macht mir sorgen.
    Weis nich worauf das Ankommt, wir hatten auch den neuen TFSI TT 8J. Der hat sich pro 1000km 0,8 L Öl genemigt,uns wurde auch versichert das das normal sei

  15. #15
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Zitat Zitat von daOdin
    Weis nich worauf das Ankommt, wir hatten auch den neuen TFSI TT 8J. Der hat sich pro 1000km 0,8 L Öl genemigt,uns wurde auch versichert das das normal sei
    Ja genau, ist doch voll normal dass das Auto Öl/Benzin fast 1/1 verbrennt. Für mich ist das eine Verschleierungstaktik oder wie man das nennt, um Kunden zu beruhigen wenn was mit dem Auto von Anfang an nicht stimmt. Und dann nach der Garantie oder 100000km gehts dann kaputt,und dann ist's der Kunde Schuld. Oje Oje mein Blutdruck. Bin ja eigentlich zufrieden mit meinem A4, aber ich kann euch jetzt schon sagen, wenn mein Motor auf diese Weise den Geist aufgibt dann bekomme ich die Krise. Deswegen wollte ich mal von euch hören, wie ich dem vorbeugen kann. Oder wie ich eventuell Anzeichen deuten kann.
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  16. #16
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Irgend einer hier, der den gleichen Motor hat, war bei MTM und wollte den tunen lassen.
    Die meinten, am besten garnicht tunen, sondern so schnell wie möglich verkaufen.
    Audi hat bei den Motor richtig Mist gebaut und es gäbe schon etliche Motorschäden...
    Wenn das schon ein Tuner sagt...Hmm
    Genaueres kann ich leider auch nicht sagen. Weiß nur, das es die 140PS-Motoren bis 2006 betrifft.

    So, Hiobsbotschaft verbreitet und weg hier.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  17. #17
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Zitat Zitat von Aggregat 4

    So, Hiobsbotschaft verbreitet und weg hier.
    oh mann



  18. #18
    Benutzer Avatar von H3llfish
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    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Zitat Zitat von NinaAnastacia
    Hab ichs überlesen oder regst du dich schon jetzt über ungelegte Eier auf?
    Fahr ihn doch einfach und gut.
    Im Moment hast du doch weder nen Haarriss noch Motorschaden, noch Probleme trotz 100tkm oder?
    Es klingt als wartest du jeden Tag auf den grossen Knall.
    Das mit dem Ölverbrauch gabs schon beim Golf 2, da stand das sogar in der Bedienungsanleitung dass 1l Öl auf 1000km unbedenklich sei.
    Wie schön erwähnt, wechsle mal auf ein anderes Öl, das kann viel bewirken.
    Ja . Kann schon sein das ich mich über ungelegte Eier aufrege. Aber will mich halt darüber informieren was ich im besagten Falle machen soll/kann. Ich habe ihn nicht neu gekauft sondern bei 89000km. Ob das Problem vorher bestand weiss ich nicht. Von 89000- 100000km musste ich nie nachschütten. Von 100000- 117000 insgesamt 1,4Liter. Woher also der plötzliche Ölverbrauch? Aber einen Golf2 möchte ich nicht mit meinem A4 vergleichen . Beim Golf 2 kann das normal sein, aber beim A4 finde ich es aber nicht normal. Zumals andere es ja auch nicht normal finden. Aber ich möchte jetzt auch nicht hier rumheulen. Ich werde mit meinem Freundlichen über einen Wechsel des Öl's reden. Werde dann berichten ob sich was ändert.
    Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente,Ente

  19. #19

    Re: 8E/B7: Wie macht sich der Motorschaden beim 2.0TDI 140PS 16V bemerkbar?

    Gibt es die bekannten Motorprobleme des 16V auch im A3 und A6?

  20. #20
    Benutzer Avatar von zeebish
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    Bei meinem A4 mit BRE ist der Ölverbrauch auch sehr hoch. Der Motor hat auch schon 240tkm hinter sich. In den letzten ~12tkm hat er ~1.5 Liter verschluckt.

    @H3llfish
    Hatt sich nach den Öl Wechsel was geändert?

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