Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Hallo Leute!

    Ich hab die Suche verwendet... jedoch kam immer: Jeder Suchbegriff muss aus mindestens 2 Zeichen bestehen. es warn aber mehr als 2

    Ich bin beim Überlegen, ob ich mir einen K&N Luftfilter zulege?!
    Nicht aus dem Grund: mehr PS, anderes Ansauggeräusch

    Mir gehts rein um die Wiederverwendung!!!

    Sind Probleme bekannt beim 2.0TDI DPF? (80er B4 1,9TDI hatte z.B. Leistungsverlust)
    Gerüchte über "Filteröl schädigt denn LMM" schwieren herum... Tatsache?
    ist dem DPF der K&N egal?

    danke für eure Infos!

    mfg mani

  2. #2
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    das Filteröl schadet nur dann, wenn du den Filter damit flutest

    dem DPF wirds wohl schnurz sein, ob de Luft durch den Papierfilter oder durch den K&N angesaugt wird
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Versuch mal:

    "kn"
    "kn tdi"
    "kn probleme"

    etc.... dann geht auch die SuFu und spuckt genug Ergbnisse aus.

    Und einige Beiträge weiter unten:

    http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=84156.0/


  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Zitat Zitat von Julian
    Versuch mal:

    "kn"
    "kn tdi"
    "kn probleme"

    etc.... dann geht auch die SuFu und spuckt genug Ergbnisse aus.

    Und einige Beiträge weiter unten:

    http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=84156.0/

    dort gehts um 1,9tdi
    deshalb schreib ich auf den 2.0 an!

    na gut mal schauen... wenn keiner was Negatives kennt... außer fluten

    mfg mani

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Zitat Zitat von djmanuel
    dort gehts um 1,9tdi
    deshalb schreib ich auf den 2.0 an!

    na gut mal schauen... wenn keiner was Negatives kennt... außer fluten

    mfg mani
    LMM ist aber gleich bzw. funktioniert gleich. Und geölt wird der K&N auch gleich. Egal ob 1.9 oder 2.0.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Zitat Zitat von Julian
    LMM ist aber gleich bzw. funktioniert gleich. Und geölt wird der K&N auch gleich. Egal ob 1.9 oder 2.0.
    mir geht es nicht nur um LMM und Öl!
    sondern ob es bekannte Probleme gibt oder nicht!!!

    wie zb. Audi 80 B4 1,9 TDI hat mit K&N Probleme!
    deshalb frag ich genau nach... sry...DANKE!

    mfg mani

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Laß einfach deinen Papierfilter drinn, der reinigt besser und sollte nur eben regelmäßig getauscht werden. Ruhig auch mal außerhalb der Inspektionsintervalle mal anschauen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Zitat Zitat von mounty
    getauscht werden.
    und wegen diesen Grund will ich K&N!

    Lieber gleich ein bisschen mehr zahlen um dann das blöde Ding von den Rechnungen herunten zu haben!

    mfg

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    Ja nee is klar, son Luftfilter bekommste im Zubehör für um die 12€ max von nem Markenhersteller wie z.b MANN Filter oder Knecht. Die Filtern besser als der K&N Filter und somit bleibt dein Lader auch länger Gesund.
    Rechne dir mal aus wie oft du den Filter wechseln kannst wenn du ne Laufleistung von 10.000k annimmst. Ach ja der K&N sollte spätestens nach der gleichen Laufleistung gereinigt und neu eingeölt werden auch wenn die was anderes schreiben.
    zu finden wäre er z.B hier: http://www.mercateo.com/p/547-manC27..._27_192_1.html
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
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    Re: 8E/B7: 2.0TDI DPF K&N

    dann hab ich ihn in 2-2,5johr preislich herin!!!!

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