Ergebnis 1 bis 10 von 10
  1. #1

    8D/B5: Wie ist der Orginale Benzindruck?

    kann mir jemand sagen wie groß der benzindruck an der einspritzanlage bei einen B5 1.6l ist?

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Catana
    Modell
    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CGQB /

    Ort
    Sauerländle
    Registriert seit
    08.11.2005
    Blog-Einträge
    1

    Re: 8D/B5: Wie ist der Orginale Benzindruck?


    Kraftstoffdruck:

    bei Leerlauf und aufgesteckten Unterdruckschlauch: 3,5 Bar

    bei Leerlauf und abgezogenem Unterdruckschlauch: 4,5 Bar

    Haltedruck nach 10min.: min. 2,5 Bar
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  3. #3

    Re: 8D/B5: Wie ist der Orginale Benzindruck?

    vielen dank!!!!!

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Baschty
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DPV

    Ort
    Sachsen
    Registriert seit
    15.12.2008
    ist das beim v6 30v auch so?

    habe jetzt mit 4bar Regler bei Leerlauf und aufgesteckten Unterdruckschlauch: 4,3 Bar

    bei Leerlauf und abgezogenem Unterdruckschlauch: 4,9 Bar
    2.8 30V Supercharged

  5. #5
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Kraftstoffdruck liegt normal bei 3,8 bis 4,2 bar und soll bei abziehen des Unterdruckschlauchs am Druckregler um ca 0,5bar steigen.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Baschty
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DPV

    Ort
    Sachsen
    Registriert seit
    15.12.2008
    also nicht wie es im netz beschrieben ist bei schlauch ab 4bar und schlauch dran um die 3,4 - 3,5 bar

    also stimmt ja bei mir der druck soweit.
    2.8 30V Supercharged

  7. #7
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Hast doch nen 4 Bar Druckregler damit er auch 4 bar Benzindruck hat und nicht 3,5 bar.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Baschty
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DPV

    Ort
    Sachsen
    Registriert seit
    15.12.2008
    so konnt mal ins aslewin schaun und da steht drin bei abgezogenen schlauch sollwert 3,8-4,2 bar und schlauch dran dann 0,5 weniger.
    warum liegen da bei mir nun 4,9 an bei abgezogenden schlauch? neuer bdr schon drin und rücklauf ist auch frei
    Geändert von mounty (26.05.2013 um 20:11 Uhr)
    2.8 30V Supercharged

  9. #9
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003
    Ups, da hab ich das glatt übersehen das die Werte ja schon bei Abgezogenen Schlauch vorhanden sein sollen und der druck beim Aufstecken abfällt.
    Sorry das ich mich da Vertan hab
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von Baschty
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    2.8 V6
    MKB/GKB
    ACK / DPV

    Ort
    Sachsen
    Registriert seit
    15.12.2008
    woran kann es liegen das zuviel druck anliegt? wie gesagt neuer bdr und rücklauf frei.
    2.8 30V Supercharged

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •