Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Cuxhaven
    Registriert seit
    03.01.2010

    8E/B7: noch auf der Suche

    Hallo zusammen, mein Name ist Bastian, ich komme aus dem hohen Norden (nördl. Bremen)und habe mich endlich entschlossen mir meinen Traum zu erfüllen.
    Und das ist er: der A4 B7 3,2 FSI als Limosine/Avant und Schalter mit MMI ab BJ 2005 bis 90tkm.
    Ziel ist bis April eine Kaufentscheidung getroffen zu haben.
    Aktuell fahre ich noch einen Passat Kombi BJ 2004 1,9 TDI.

    Wer also Erfahrung/Tipps oder Hilfe anzubieten hat - bin für alles dankbar!

    Beste Grüße

    Bastian

  2. #2
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    AVJ/ENN

    Registriert seit
    30.01.2007

    Re: 8E/B7: noch auf der Suche

    Hallo und willkommen


    Vielleicht solltest du aber besser hier ein Thema wegen der Kaufberatung aufmachen.
    http://www.a4-freunde.com/forum/board,29.0/
    Viel Spaß bei der Suche.

    PS: MMI gibt es erst im B8. Der B7 hat das RNS-E.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008

    Re: 8E/B7: noch auf der Suche

    Servus , der maschiert bestimmt richtig gut,aber du weist das der ganz schön säuft?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

    Ort
    Cuxhaven
    Registriert seit
    03.01.2010

    Re: 8E/B7: noch auf der Suche


    Ja ich weiß das der säuft. Ich rechne bei sinniger Fahrweise mit 12 l. Wenn alles klappt komme ich ab April aber mit meiner Fahrleistung von Akt 35000/Jahr auf ca 10000 durch einen kleinen Firmenwagen. Sonst wäre das für mich nicht möglich und auch unsinnig. Danke für den Tip mit dem mmi (ab B8) viele preisen bei mobile usw den b7 mit mmi an was ja dann falsch ist.

    Aber um nicht gleich meinen ersten Beitrag geschlossen zu bekommen werde ich einen thread in der Kaufberatung aufmachen.

    Gruß Bastian

  5. #5
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6

    Re: 8E/B7: noch auf der Suche

    jein

    die Bedienung des RNS-E erfolgt auch durch drehen/drücken...wie beim MMI...sogar im Verkaufsprospekt wurde das RNS-E mit MMI-Bedienung angepriesen
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




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