8D/B5: Antriebswelle vermutlich Defekt

[Benzin]

mooin leute,

also ich hab folgendes problem. hoffe ihr könnt mir ein paar tipps geben.

beim anfahren, also wenn die antreibswelle belastet wird, und beim gekupeltem motorbremsen klackt die rechte seite. so ein metalisches klacken so schneller desto lauter.
hab mir am anfang gedacht das ist die antriebswelle aber hab noch andere dinge kontrolliert z.b. die motoraufhängung den dadurch wär der motor verschoben und dann würd vllt die antreibswelle irgendwo gegen stoßen aber nein motorhalterung sind fest. danach habich die bremsen überprüft die sind aber einwandfrei keine schleifpunkte und laufen auch net unrund...jedenfalls als ich das getestet habe is mir folgendes aufgefallen. die achsmanchette is an der unteren seite gerissen und jezz denk ich folgendes: es ist wasser oder dreck durch die dichtung gekommen und hat sich auf den zähnen der welle abgesetz und sie dadurch kaputt gemacht....jezz die frage ist das möglich? oder was denkt ihr was das klackern verursachen kann.

ich hab vor mir vom schrott ne neue welle zu besorgen und die zu tauschen damit sollte das problem gelöst sein. aber wollte noch vorher eure meinung hören.

würd mich über antworten freuen.

LG der dennis

[Catana]

Verstehe mich jetzt nicht Falsch aber es ist ne Qual Deinen Text zu lesen.

Zu der Welle, wenn die Manschette gerissen ist tritt Fett aus und das Gelenk welches kugelgalagert ist wird durch Dreck usw. förmlichselbst zerstört.

Heb die entsprechende Seite des Wagens an und dreh am Rad wenn Du dann das Geräusch hast und ein großes Spiel würde ich das Gelenk wechseln. Es gibt das Gelenk einzeln Du brauchst also nicht die ganze Welle zu Kaufen, eventuell bei Ebay oder beom Verwerter nach einer Welle oder so suchen.

[Benzin]

aufgebockt hab ich schon, rad abmontiert auch ...blöd binich nich

beim drehen gibts keine geräusche....radlager sind nicht im arsch genauso wenig wie die gelenke die hab ich überprüft.

[Catana]

aufgebockt hab ich schon, rad abmontiert auch ...blöd binich nich

beim drehen gibts keine geräusche....radlager sind nicht im arsch genauso wenig wie die gelenke die hab ich überprüft.

ich wollte damit nicht sagen das Du Blöd bist...

Ich wollte nur das Du je nach Zusatnd nicht mehr witerfahren solltest, wenn es also nicht so schlimm ist dann kannst Du noch etwas damit Fahren ohne das es Di rum die Ohren fliegt.

Würde mich aber totzdem auf die Suche nach einen Aussengelenk oder einer ganzen Welle machen, jenachdem was billiger kommt für Dich.

[Benzin]

danke für den tipp.

ja ich werd den heute ma auseinander nehmen und gucken ob das ritzel noch in ordnung ist.
wenn ich da verschleißspuren finde kauf ich mir ein reperaturkit den dann brauch ich gar net die ganze welle holn.

wenn ich repariert habe werd ich hier noch ein beitrag schreiben damit die nachwelt weiss was fürn prob das war. Falls jemand nach mir das gleiche problem haben sollte

Gruß
Dennis

[JamesD]

Also meine ist auch bald fällig.

Nach längeren Fahrten auf der Autobahn pfeift die Sogar ziemlich laut und rattert beim langsamer Fahrt. Aber ich habe sie immer noch drin!

Es ist die Rechte bei mir und macht sich auch beim rechts abbiegen richtig bemerkbar. Man hört dieses rattern. Ungefähr so: Trrrrrr....ttrrrrr...trrrrrr!

Wenn ich dann wieder geradeaus fahre hörts auf.

Am besten gleich die ganze Welle tauschen. Die kriegt man hinterher geschmissen für den 1.6er und das Wechseln der ganzen Welle geht leichter.

Gruß
chris

[Benzin]

wo gibts die den hinterhergeschmissen? xD

[JamesD]

Schau mal bei Ebay oder diese KFZ Internet Shops.

Die kompletten Wellen bekommt schon für unter 50 € pro Seite.

[1Komma8T]

Bei mir klackerts auch schon seit dem Sommer!
Fett tritt keins aus, Radlager sind okay... Soll weiter klackern bis hin ist! Was kann denn schlimmsten Falls passieren?! Die Welle dreht sich ab. Oder?!

[Catana]

Bei mir klackerts auch schon seit dem Sommer!
Fett tritt keins aus, Radlager sind okay... Soll weiter klackern bis hin ist! Was kann denn schlimmsten Falls passieren?! Die Welle dreht sich ab. Oder?!

ja die Dreht sich ab und Du stehst Nachts in der Pampa...

[1Komma8T]

Na dann... gehts ja noch!

Ne im ernst, ist immer nur beim Kurvenfahren... Wie bei meinem Vorredner!

[Catana]

Na dann... gehts ja noch!

Ne im ernst, ist immer nur beim Kurvenfahren... Wie bei meinem Vorredner!

schonmal geschazt welche seite es ist und ob Außen oder Innengelenk

[Benzin]

klingt nach gelenken oder radlagern.....beim kurvenfahren ...naja kp

[JamesD]

..und wenn sie nach längeren Fahrten anfängt zu pfeifen und der Wagen beim Gasgeben richtig ruckelt?

Also ich habe sie immer noch drin und sie tuts noch.

[Quattronist]

Willst Du nicht endlich Deinen Verpflichtungen nachkommen? Deine BRemsanlage wartet noch immer auf den VErsand und vor allem auf die Bezahlung!

Gruss

[Eisenmann]

bei mir klackert es auch bei kurfenfahrten, werde morgen mal radlager und gleichlauflager (auch antriebswellenlager radseitig genannt) wechseln, da das tripodegelenk (antriebswellenlager getriebeseitig) und die antriebswelle eigentlich nie kaputt gehen.

also bis morgen.

gruß Eisenmann

[Benzin]

also bei mir hat das klackern momentan aufgehört....hab trotzdem ein reperaturkit gekauft falls es wieder anfängt.....bau mir gerade ein kühlergrill am ende wird da stehen AUDI mit blau beleuchtet ...mach später ma foto rein wenn fertig

gruuß