8E/B7: von 312mm auf 320mm beim 2.0tdi

[Instler]

Hallo liebe Gemeinde

ich frag für einen Kumpel, kann man auf den 2.0tdi mit 170 ps, die Bremssattel vom 3.0tdi bzw. 2.0 tfsi draufbauen? Also von 312mm auf 320mm? Er möchte die DTM Scheiben nehmen und Sättel vom 3.0tdi, die ja auch für 320mm passen.

Ginge das so einfach?

Danke

[Black_A4]

Hallo liebe Gemeinde

ich frag für einen Kumpel, kann man auf den 2.0tdi mit 170 ps, die Bremssattel vom 3.0tdi bzw. 2.0 tfsi draufbauen? Also von 312mm auf 320mm? Er möchte die DTM Scheiben nehmen und Sättel vom 3.0tdi, die ja auch für 320mm passen.

Ginge das so einfach?

Danke

Ja das geht so einfach, nur das Blech musst du denke ich mal auch neu machen.
Du kannst aber auch direkt die 344er Scheiben verbauen, der Sattel ist der gleiche

[Instler]

Danke dir.

sind die 344er vom S4...? Kann man da immer noch 16 Zoll fahren?

[A4-Avant-FSI]

Danke dir.

sind die 344er vom S4...? Kann man da immer noch 16 Zoll fahren?

nein, dann sind 17" nötig

bei der 320er Bremse gehn auch nicht alle 16"

[Instler]

Alles klar, vielen Dank an der Stelle.

Noch eine kurze Frage, sind die DTM Scheiben laufrichtungsgebunden?

[tristan]

Nein, sind sie nicht. Drehen dann bei dem anderen Rad andersherum.

Gibt ja auch nur eine Teilenummer.

DTM Scheiben gelocht 320X30
8E0 615 301 AE

Grüße

Tristan

[sado]

Hallo,
lassen sich diese Scheiben mit den HP2 Sätteln aus dem S4/ B5 kombinieren und am 8e/B6 verbauen?
Welche Höhe haben die DTM-Edition- Scheiben? Diese Scheiben wären eine alternative zu den gelochten Zimmermann- Scheiben, von denen man hier nicht viel Gutes liest.

Die S4 Bremse aus dem B5 soll ja 1 zu 1 in den B6 mit der 312er Bremse passen.

Gruß Stefan.

[BlackPearl]

Nein, sind sie nicht. Drehen dann bei dem anderen Rad andersherum.

Gibt ja auch nur eine Teilenummer.

DTM Scheiben gelocht 320X30
8E0 615 301 AE

Grüße

Tristan

Hallo,was kosten die Scheiben beim ??

[sado]

Nach Angaben hier im Forum schlappe 190€ pro Stück!

[Black_A4]

Hallo,
lassen sich diese Scheiben mit den HP2 Sätteln aus dem S4/ B5 kombinieren und am 8e/B6 verbauen?
Welche Höhe haben die DTM-Edition- Scheiben? Diese Scheiben wären eine alternative zu den gelochten Zimmermann- Scheiben, von denen man hier nicht viel Gutes liest.

Die S4 Bremse aus dem B5 soll ja 1 zu 1 in den B6 mit der 312er Bremse passen.

Gruß Stefan.

Ja das geht auch

[Aggregat 4]

Hallo,was kosten die Scheiben beim ??

197,54€

Was willst du damit? Gelochte sind der letzte Sche...

[Black_A4]

197,54€

Was willst du damit? Gelochte sind der letzte Sche...

Na ja also ich würde die jetzt mal nicht mit dem Zimmermann Mist vergleichen

[Aggregat 4]

Ob das nun Zimmermann oder Audi ist, spielt keine Rolle. Gelochte Scheiben neigen einfach zum reißen...

[Patrick_A]

entschuldige wenn ich anderer Meinung bin, denkst du dass AMG; Carlson;Brabus,Abt, BMW M power, quattro gmbh, porsche , bugatti, ferrari, lamborghini, aston martin und wie sie alle heißen gelochte Scheiben einbauen , damit sie reißen??
oder damit sie eine positivere Bremsleistung/Kühlung gegenüber Vollscheiben bewirken?das würde ich mal vorher abklären , bevor man hier schreibt dass gelochte Scheiben reißen.
Wir reden hier über die DTM-Scheiben die ich auch nun seit über 35t km fahre und noch keinen Riss sehen kann. Solange das original Scheiben einer der oben genannten Firmen ist kann nix passieren , da diese speziell gehärtet sind und angelassen wurden bei einem Erhitzungsvorgang. Nimmt man jedoch Serien -Vollscheibe und bohrt dort Löcher rein und fährt mit dieser nun selbstgelochten Scheibe, geb ich dir recht diese wird reißen!!
Aber keine AMG gelochte oder sonstige der quattro gmbh es sei den es sind Materialfehler dass kann vorkommen wie ein defekter Turbolader, der auch auf einen Materialfehler beruht.
Ich kann die DTM-Scheiben empfehlen , welche optisch gut aussehen und mit der Kombination von Stahlflexleitungen und einer anderen Bremsflüssigkeit mit einem anderem Nasssiedepunkt eine bessere Bremsleistung bewirken und alles für kleines Geld vergliche zu der RS-4 Bremsanlage.

einen schönen Abend noch

[mounty]

Nochmal für alle JEDE gelochte Bremsscheibe reißt früher oder Später je nach Belastung. Auch GENUTETE Scheiben reißen ein wenn sie dementsprechend gefordert werden. Nur weil jemand seine Bremse nur streichelt und deswegen keine Risse hat heißt das nicht das die bei anderen Materialfehler haben wenn se Reißen.
Deswegen sind gelochte Scheiben aber noch lange kein MÜLL, zumindestens wenn se von nem Markenhersteller sind und nicht nachträglich gebohrt wurden.

[Aggregat 4]

Deswegen sind gelochte Scheiben aber noch lange kein MÜLL, zumindestens wenn se von nem Markenhersteller sind und nicht nachträglich gebohrt wurden.

Naja ich finde, das sie mehr Nachteile als Vorteile hat.

Höherer Belagverschleiß, die Rissbildung (die im Normalfall aber völlig bedenklos ist), bei Trockenheit bremsen sie m.E. auch nicht besser als normale und zudem sind sie noch bedeutend teurer als die normalen...
Muss halt jeder selber wissen.

[MarcoA4TFSI]

entschuldige wenn ich anderer Meinung bin, denkst du dass AMG; Carlson;Brabus,Abt, BMW M power, quattro gmbh, porsche , bugatti, ferrari, lamborghini, aston martin und wie sie alle heißen gelochte Scheiben einbauen , damit sie reißen??
oder damit sie eine positivere Bremsleistung/Kühlung gegenüber Vollscheiben bewirken?das würde ich mal vorher abklären , bevor man hier schreibt dass gelochte Scheiben reißen.
Wir reden hier über die DTM-Scheiben die ich auch nun seit über 35t km fahre und noch keinen Riss sehen kann. Solange das original Scheiben einer der oben genannten Firmen ist kann nix passieren , da diese speziell gehärtet sind und angelassen wurden bei einem Erhitzungsvorgang. Nimmt man jedoch Serien -Vollscheibe und bohrt dort Löcher rein und fährt mit dieser nun selbstgelochten Scheibe, geb ich dir recht diese wird reißen!!
Aber keine AMG gelochte oder sonstige der quattro gmbh es sei den es sind Materialfehler dass kann vorkommen wie ein defekter Turbolader, der auch auf einen Materialfehler beruht.
Ich kann die DTM-Scheiben empfehlen , welche optisch gut aussehen und mit der Kombination von Stahlflexleitungen und einer anderen Bremsflüssigkeit mit einem anderem Nasssiedepunkt eine bessere Bremsleistung bewirken und alles für kleines Geld vergliche zu der RS-4 Bremsanlage.

einen schönen Abend noch

Was meinst du mit andere Bremsflüssigkeit??? Gibt es andere wie die DOT4??

[Hitcher]

...

[MarcoA4TFSI]

Ist dot 5.1 denn kompatibel und zu empfehlen??? Wo kann man das bekommen?? Wer fährt sowas???

MFG

[Hitcher]

...