Ergebnis 1 bis 5 von 5
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

    Ort
    bei München
    Registriert seit
    13.11.2006

    Turbo-Reparatur sinnvoll ?


    Hallo,

    bei einem Freund von mir ist der Turbo laut Freundlichem kurz vorm sterben (hört sich
    auch schon grausam an). Habe mal einen Bericht im Fernsehen gesehen, wo empfohlen
    wurden ist, lieber seinen alten Turbo richten zu lassen als einen neuen zu kaufen.
    Angeblich ist der alte Turbo auf den Motor schon "eingelaufen". Außerdem sind die Kosten dafür auch viel geringer. Leider weiß ich nicht mehr wie die Firma heißt die das macht.
    Kennt jemand von euch so eine Firma bzw. hat jemand damit schon Erfahrungen gemacht ???

    Es handelt sich hierbei um einen Audi A3 1,9 TDI BJ. 2001.

  2. #2
    Moderator Avatar von fctriesel
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1996
    Motor
    1.9 TDI
    MKB/GKB
    AFN/DHF

    Ort
    Vogelsberg
    Registriert seit
    28.11.2003

    Re: Turbo-Reparatur sinnvoll ?

    So ein Blödsinn, ein neuer Turbo ist auf jeden Fall das Beste.

    Welcher MKB hat der A3? Evtl. Bietet sich da gleich ein Turboupgrade an.
    Sent from my Nokia 3210.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von malanca
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DJJ

    Ort
    NL
    Registriert seit
    08.03.2008

    Re: Turbo-Reparatur sinnvoll ?

    Das der Turbo auf den Motor eingelaufen ist halte ich für völliger Schwachsin.

    Kaufe einfach ein Tauschturbo beim Freundlichen, das packt schon recht günstig aus.
    K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von TR
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2010
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    CDHB

    Registriert seit
    10.11.2005

    Re: Turbo-Reparatur sinnvoll ?

    Tauschlader und fertig, da die VTG-Lader beim Diesel laut Herstellervorschrift eh nicht überholt werden dürfen!

    Dann noch was generell zum Thema Laderüberholung, das kann man prinzipiell nur machen lassen wenn Laufzeug und Abgasgehäuse noch in Ordnung sind, sonst wird eh ein Tauschlader fällig. Und die sog. "eingelaufenen Teile" das sind die, die bei einer Überholung generell ersetzt werden - nicht alles glauben was die Sabbelköppe auf VOX so erzähhlen .

  5. #5
    Benutzer Avatar von A4nutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAGA / MMV

    Ort
    Thüringen
    Registriert seit
    04.12.2009
    Blog-Einträge
    1

    Re: Turbo-Reparatur sinnvoll ?

    frag einfach mal als tdi neuling zu diesem Thema was Kostet so ein Tauschturbo?
    ..die Pfennige machen die Millionen..

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