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  1. #1
    Crashpilot
    Gast

    Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T)

    Wie einige schon mitbekommen haben, möchte ich bei mir eine Einzeldrosseleinspritzanlage einbauen.
    Ursprünglich sollte es die vom BMW M3 werden, habe aber einen anderen Anbieter finden können, der u.a. für den ADR/ARG eine liefern kann.

    Habe aber auch mal gefragt, was für welche er noch liefern kann.
    Evtl. gibts die Chance auf eine auch für den 1.6er.

    Wer wäre also grundsätzlich an Einzeldrosselklappen interessiert .... Prognose 15-35PS je nach Motorveränderungen und Anpassungen.

    Kosten: ca. 700€ für Material .. Umbau würde ich machen und wegen Softwareanpassung muss ich anfragen.

  2. #2

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    Was soll bitte eine Einzeldrosseleispritzung sein? :?

  3. #3
    Crashpilot
    Gast

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    Du hast jetzt eine Drosselklappe .. bei einer Einzeldrosselklappenanlage hast Du vier Drosselklappen .. also jeweils eine pro Zylinder.

    http://rapidshare.de/files/17313010/88_3.jpg.html


    EDIT:
    und sie sollte mit Airbox gefahren werden, geht aber auch offen, allerdings dann keine TÜV-Eintragung möglich.

  4. #4
    User gelöscht!
    Gast

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    meine Antwort kennst du ja schon .. ich bin dabei..

  5. #5

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    sehr interessant das trötdingens ; aber solange nicht geklärt ist wer und wie einem eine neue Software für die Motoren mit Schaltsaugrohr (da ist nix mit einfach mal Kennfeld ändern) programmiert, ist das noch so ein wagnis für mich.

  6. #6

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    @ Craschpilot ja und was soll des bringen?

  7. #7
    User gelöscht!
    Gast

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    @Mr. Hanky

    Prognose 15-35PS je nach Motorveränderungen und Anpassungen.
    und ca. 50Nm

  8. #8
    Crashpilot
    Gast

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    Andrej schrieb am 06.04.2006 12:00:
    sehr interessant das trötdingens ; aber solange nicht geklärt ist wer und wie einem eine neue Software für die Motoren mit Schaltsaugrohr (da ist nix mit einfach mal Kennfeld ändern) programmiert, ist das noch so ein wagnis für mich.
    Sollte man wirklich die Ansteuerung nicht ändern können, kann das Stellglied ja drin bleiben oder man nimmt ein MSG vom ADR ohne Schaltsaugrohr.

  9. #9
    Crashpilot
    Gast

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    Also, die können auch eine Einzeldrossleinspritzanlage für den ADP liefern .. kosten in etwa das gleiche wie die für´n ADR.

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi S4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1999
    Motor
    2.7 V6 BiTurbo Quattro
    MKB/GKB
    AGB/DSY

    Ort
    01xxx
    Registriert seit
    08.10.2005

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    @crashpilot

    Wann würdest du den Bestellen hätte sowas auch gern müsste bloß ein weilchen sparen. 700€ kann ich nicht so schnell aufbringen, wie sieht es im Motorraum aus was muss weg bzw. Umgesetzt werden ?

    Achso kannst du den der Herstellerfirma Preisgeben?
    BiTurbo und gut =)

  11. #11
    Crashpilot
    Gast

    Re: Einzeldrosseleinspritzanlage für 1.6er und 1.8er (ohne T

    Ich weiß noch nicht, wann ich bestelle, da 1. die Resonanz für eine größere Bestellung fehlt und 2. ich von Juni bis September wichtigere Dinge im Kopf habe, als meinen Motor umzubauen.

    Ob es dann allerdings noch das Teil gibt ist was anderes.

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