Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    CAGA

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    Neustadt a Rbge
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    05.09.2009

    8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Hallo,
    mein 1,8T quattro MKB AEB mit SKN Chip hat keine Leistung. Bis ca 3000U/min geht es, darüber hat er keine Leistung und ab 2000U/min pfeift er unter Last.
    Im Fehlerspeicher wird immer 0575 Saugrohrdruck zu gering hinterlegt.
    Vmax ca 190km/h.
    Ich habe den LMM,Drosselklappe,N75,POP Off,Kerzen und diverse Unterdruckschläuche gewechselt und eine Druckprüfung gemacht, dabei habe ich festgestellt, daß die Kurbelgehäuseentlüftung undicht war,die Instandsetzung brachte aber auch keine Änderung.Stellglieddiagnose ist auch i.o.(N75).
    Die Steuerzeiten habe ich in der Werkstatt kontrollieren lassen und die Kompression ist auch i.o.
    Gerade habe ich den Ladedruck/regelung mit dem VAG Messgerät(mit Meister) geprüft alles im Sollbereich der VAG Unterlagen.
    Die max. Luftmasse liegt bei 90, mit dem alten LMM bei 85.Die Regelung des N75 im MWB25 zeigt 0% und springt unter Last auf 99,6% und macht nur wenig zwischenwerte, ist das normal Sollwert ist 5..95%?
    Der Turbo(Turbomot) wurde vom Vorbesitzer getauscht.
    Kennt jemand dieses Problem?Warum ist der Fehler Saugrohrdruck zu gering, was ja bedeutet der Ladedruck wäre zu hoch, hinterlegt?

    Vielen Dank für eure Hilfe

    Mfg Torsten

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Blue Snaggletooth
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCA

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    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Der LMM hat schonmal viel zu geringe Werte.

  3. #3
    1Komma8T
    Gast

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    90g/s sind 100-120PS. Also erst mal den LMM überprüfen. Dein Kasten müsste gechippt 160-170g/s machen!

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    CAGA

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    Neustadt a Rbge
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    05.09.2009

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    das habe ich ja auch gedacht und den LMM ersetzt(Neuteil vom freundlichen), aber der neue LMM macht ja nur 90g, der alte hatte 85.

  5. #5
    Gewerblicher Benutzer Avatar von BODYPLANET
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1996
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

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    12.11.2009

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Untersuche mal die Schlauchverbindungen des LLK...Schelle abgerutscht?

  6. #6
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1995
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    1.8T
    MKB/GKB
    AEB/CTE

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    25.01.2009

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Oder ist er Abgasseitig (Kat) zu.
    BPZ

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    1997
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    Neustadt a Rbge
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    05.09.2009

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Schlauchverbindung vom LLK muss i.o. sein, sonst wäre das ja beim Drucktest aufgefallen.
    Kat könnte ja sein, hinterlegt das Steuergerät dann den Fehler Saugrohrdruck zu niedrig?
    In der freien Werkstatt meinte der Meister, der Kat müsste i.o. sein bei den Abgaswerten.
    Werde ich aber testen.

  8. #8
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    02.02.2003

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Schlauch welcher vom N75 zur Wastegatedose am Turbo geht abziehen und mit einem Blindstopfen am N75 verschließen. Dann sollte auf jeden Fall Ladedruck vorhanden sein und der Motor irgendwann wegen zu Hohem Ladedruck in den Notlauf gehen (sofern SKN die Schutzfunktionen nicht deaktiviert hat), ansonsten ist etwas am Turbolader (Wastegatedose, Wastegateklappe oder Laufzeug) defekt.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    aber lt. Turbolader Prüfgerät von Audi macht er Ladedruck und regelt den auch ab. 1,4 bar an dem kleinen Schlauch vorn am Saugrohr(Solldruck lt.Unterlagen)

  10. #10
    Benutzer Avatar von the-engine-er
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
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    1996
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    1.8T Quattro
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    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Hallo, deine geringe Luftmasse lässt eigentlich nur auf 3 Probleme schließen.
    1. er baut keinen Ladedruck auf (Lader defekt oder Ladedruckregelung), oder
    2. er kann keinen Ladedruck halten (Undichtigkeit) oder
    3. er regelt über´s N75 den Druck sofort wieder runter.
    Die Ursachen dafür können vielfältig sein.
    Aber nachdem Du schon eine Menge geprüft hast, habe ich ein wenig die Drosselklappe in Verdacht. Der AEB errechnet sich den Ladedruck aus Luftmasse und Drosselklappenwinkel.
    Wenn die Motronic also einen falschen Drosselklappenwinkel ausgegeben bekommt, könnte das N75 befähigt werden da dagegen zu regeln.
    Ich würde wie von Mounty empfohlen, mal das N75 brücken.
    Wenn er dann nicht sofort auf Anschlag mit dem Ladedruck geht (über 1,6bar) und in den Notlauf donnert, kommt Dein Turbo wahrscheinlich wirklich nicht auf Touren.
    Da könnte das Wastegate verklemmt sein oder das Laufzeug beschädigt, oder oder oder.
    Ich würde Dir auch empfehlen grunsätzlich eine Ladedruckanzeige zu verbauen. Die hilft bei solchen Diagnosen ungemein.
    Grüße Alex
    "Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

  11. #11
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Hallo,
    ich habe das N75 abgeklemmt und mit Blindstopfen geschlossen(Wastegateschlauch offen),
    habe ihn bei der Probefahrt bis 5000U/min beschleunigt aber nicht von Notlauf gemerkt. Im Steuergerät war hinterlegt, kein Fehler oder Steuergerät kennt den Fehler nicht.
    Ist doch etwas am Turbo defekt oder kann der Kat diesen Fehler verursachen?
    Das pfeifen unter Last ab 2000U/min bleibt konstant auch bei abgeklemmten Wastegate.

    Torsten

  12. #12
    Benutzer Avatar von the-engine-er
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    Audi A4 8D/B5
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    AEB

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    08.10.2007

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Hallo Torsten, also wenn Du das N75 wirklich so abgeklemmt hast, wie von Mounty beschrieben, baut Dein Lader einfach keinen Druck auf oder aber die Ladeluftstrecke ist doch irgendwo undicht (Riss in Schlauch oder LLK etc.).
    Wenn Du das System aber wie in den FAQ beschrieben abgedrückt hast, bleibt im Prinzip nur noch der Lader als Fehlerquelle übrig.
    Das kann z.b. vorkommen, wenn die Wastegateklappe abgebrochen ist oder hängt.
    Es deutet also schon sehr viel auf einen Laderschaden hin.
    Bei Motair z.B. könntest Du Deinen Lader übrholen lassen. Das ist meist vielfach günstiger als ein Neuteil.
    Gute Besserung.
    Grüße, Alex
    "Gute Fahrer haben die Fliegenreste auf den Seitenscheiben." (Walter Röhrl)

  13. #13
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Neustadt a Rbge
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    05.09.2009

    Re: 8D/B5: 1,8 T keine Leistung

    Hallo Alex,
    dann werd ich mal den Lader überprüfen lassen, der ist ja erst von Turbomot reingekommen evtl. geht ja was auf Kulanz.

    Torsten

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