Umfrageergebnis anzeigen: Endlich wieder Ringe-welche Federn?

Teilnehmer
2. Du darfst bei dieser Umfrage nicht abstimmen
  • CLK

    0 0%
  • Audi

    2 100,00%
Ergebnis 1 bis 13 von 13
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von nobi52
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCA-MVS

    Ort
    Münnerstadt
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    10.04.2008

    8E/B7: Tieferlegung

    So-nun habe ich den CLK endlich an den Mann gebracht und es sind wieder die Ringe in der Garage, 2.0 TDI Quattro, Sondereinbau der Quattro Gmbh in Suzukagrau. Es ist nur das normale Sportfahrwerk verbaut (kein S Line), vorne ist der A4 höher als hinten, also sollten es wohl Keilformfedern sein? Habt Ihr Vorschläge?

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

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    82515 Wolfratshausen
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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Mmmmh,schön Nur ja,tiefer muß er!! Nimm Eibach Federn.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BWE

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    Umwelt-SCHLAGLOCH-Zone
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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Verstehe die Umfrage nicht

    Du musst bei den Federn vorn 10 - 20 mm tiefer als hinten nehmen. Hängt mit den Radausschnitten zusammen und wurde oft mit "Hängearsch" im Forum besprochen.
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von t-quattro
    Verstehe die Umfrage nicht

    naja das mit der Umrfage kapier ich auch nicht.... Audi-CLK????

  5. #5
    Erfahrener Benutzer Avatar von nobi52
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2013
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CJCA-MVS

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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von daOdin
    naja das mit der Umrfage kapier ich auch nicht.... Audi-CLK??
    sollte eigentlich nur die Frage sein, ob meine Entscheidung ok war, weil in einem anderen Teil die Meinungen auseinander gingen, die meisten meinten, der CLK wäre super.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von nobi52
    sollte eigentlich nur die Frage sein, ob meine Entscheidung ok war, weil in einem anderen Teil die Meinungen auseinander gingen, die meisten meinten, der CLK wäre super.
    Aha?! Is eh schon zu spät . Klar wars ok,CLK is a Frauen Auto!

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von nobi52
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2013
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    MKB/GKB
    CJCA-MVS

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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von daOdin
    Aha?! Is eh schon zu spät . Klar wars ok,CLK is a Frauen Auto!
    Bun auch froh, ich fühl mich im Audi einfach wohler, trotz unverständnis, daß es Leute gibt, die einen Benz für einen Audi abgeben, ich muß auch gestehen, daß der A4 trotz Quattro und 10 PS weniger viel sparsamer und auch schneller ist, zumindest beim rausbeschleunigen

  8. #8
    Gewerblicher Benutzer Avatar von bbs99
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    15.11.2008

    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Ich kann die Eibach Federn nur empfehlen! Ich hab nicht die 30/30 genommen sondern die 50/40. Ich hatte auch nur das Sportfahrwerk drin aber kein Vergleich zu jetzt. Ist ein wenig weicher geworden, was mir bei dem unmöglich abgestimmten Sportfahrwerk sehr entgegengekommen ist.

    Hier ein Bild mit den 19" (für größer: Rechtsklick und Grafik anzeigen)

    [img width=400 height=300]http://www.siflotec.de/Bilder/Audifelgen/05.jpg[/img]
    Gruss Flo

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von nobi52
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    Audi A4 8K/B8
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    2013
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    MKB/GKB
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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von bbs99
    Ich kann die Eibach Federn nur empfehlen! Ich hab nicht die 30/30 genommen sondern die 50/40. Ich hatte auch nur das Sportfahrwerk drin aber kein Vergleich zu jetzt. Ist ein wenig weicher geworden, was mir bei dem unmöglich abgestimmten Sportfahrwerk sehr entgegengekommen ist.

    Hier ein Bild mit den 19" (für größer: Rechtsklick und Grafik anzeigen)

    [img width=400 height=300]http://www.siflotec.de/Bilder/Audifelgen/05.jpg[/img]
    Ich denke, ich werde auch 50/40 verbauen, was für einen A4 hast du? Hatte der das normale Sportfahrwerk oder S Line?

  10. #10
    Erfahrener Benutzer Avatar von nobi52
    Modell
    Audi A4 8K/B8
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    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von bbs99
    Ich kann die Eibach Federn nur empfehlen! Ich hab nicht die 30/30 genommen sondern die 50/40. Ich hatte auch nur das Sportfahrwerk drin aber kein Vergleich zu jetzt. Ist ein wenig weicher geworden, was mir bei dem unmöglich abgestimmten Sportfahrwerk sehr entgegengekommen ist.

    Hier ein Bild mit den 19" (für größer: Rechtsklick und Grafik anzeigen)

    [img width=400 height=300]http://www.siflotec.de/Bilder/Audifelgen/05.jpg[/img]
    hir ein paar neuere Fotos bei Tageslicht

  11. #11
    Forensponsor
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007

    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    schaut gut aus der neue.
    Mit der Ausstattung würde ich mich auch wohl fühlen.

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von nobi52
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    Audi A4 8K/B8
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    10.04.2008

    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von Budi111
    schaut gut aus der neue.
    Mit der Ausstattung würde ich mich auch wohl fühlen.
    bin zufrieden, hat einer den Quattro TDI mit Keilformfedern?

  13. #13
    Gewerblicher Benutzer Avatar von bbs99
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    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2007
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    BPW

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    Amberg
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    15.11.2008

    Re: 8E/B7: Tieferlegung

    Zitat Zitat von nobi52
    Ich denke, ich werde auch 50/40 verbauen, was für einen A4 hast du? Hatte der das normale Sportfahrwerk oder S Line?
    Ich hatte nur das knüppelharte normale Sportfahrwerk.
    Gruss Flo

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