Hallo A4 Freunde,
Habe ein Problem mit mein Audi.
ich hol mal kurz aus: gekauft vor ca 5 Wochen, Turbo war defekt (Ladedruck) Verbrennungsaussetzer, daraufhin PDE erneuert.
Doch auch danach hatte er noch das Ruckeln, aber nur leicht. Habe dann neue Glühkerzen gekauft und eingebaut (2 Stecker musste ich mit der Zange ziehen da ich nicht hin kam)
Beim ersten Starten nach dem Glühkerzenwechsel, ruckelte der Motor wie wild, nach 200m Fahrt lief er verhältnismäßig ruhig^^ (Kannte es ja ned anders, hab ihn ja mit ruckeln gekauft...)
Als ich den Turbo sauber machen ließ und PDE wechselte, war anfangs auch alles wieder ruhig, dachte ich zumindest.
Vor ca. 2 Wochen hatte ich Zahnriemen, Wasserpumpe, etc machen lassen. Dennoch setzte er mir wieder Verbrennungsaussetzer in den Fehlerspeicher. Doch dieses mal kam hinzu dass das Klima***(keine Ahnung wie das nun heisst) Kurzschluss nach Masse im FS war. Gut, dachte das kann gewesen sein wenn Zündung an ist und man steckt den Lüfter ab, was ja beim Zahnriemenwechsel nötig ist, da wir de ganze Front runter haben. Fehler gelöscht und kam auch nach 1000km nicht mehr mit dem Klima Kurzschluss da. Mein Lüfter (wenn ich vor dem Auto stehe der rechte) geht aber auch nicht, egal welche Temperatur ich ahbe, dennoch bleibt aber Temperaturanzeige schön in der Mitte stehen (Anzeige Tacho) Also Motor wird auch nicht heiss.
Auch viel mir auf dass mein Licht kurz "abdimmt", wenn ich Gas gebe, egal welcher Gang/Geschwindigkeit, etc. Ist aber nur in der ersten Sekunde wenn man gasgibt.
Auch ging mein Heckwischer nicht, und zwar solange bis ich das erstemal den fehlerspeicher löschen lassen habe, nun geht er einwandfrei.
Nun weiß ich nicht mehr weiter, Zwecks Garantie etc kann ich nicht machen, da wurde beim Kauf irgendwie nicht draufgeschaut...
Nun sind wir auch schon ca 6000km gefahren, und habe noch kein bissl Öl gebraucht, steht immer noch bei MAX
Hoffe ihr könnt mir helfen oder zumindest annähernd an den Fehler bringen.
Kurze Zusammenfassung:
- Beim Audi hat man auch die Kompression gemessen, alles in Ordnung, haben insgesamt 3x gemesen.
- Licht (Scheinwerfer und Innenbeleuchtung) wird kurz dunkel beim Gasgeben, aber geht nicht aus
- Motor ruckelt --> Verbrennungsaussetzer auf Zyl 2 und 3 sporadisch
- Kühler läuft nicht mit, Temperatur bleibt normal
- Glühkerzen (D-Power), PDE, Zahnriemen, Wasserpumpe etc gewechselt
- Kompression OK
- Nockenwelle auch OK
Kannn es sein dass ich irgendwo ein MasseProblem etc habe???
Bin echt am verzweifeln... und wäre für bissl Hilfe echt dankbar!!!
Mfg Franky
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