Ergebnis 1 bis 14 von 14
  1. #1
    Benutzer Avatar von Feinstauberzeuger
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/GWX

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    8E/B6: Lenkung knarrt bei niedriger Drehzahl

    Hallo,

    bei mir tritt folgendes Problem auf, wenn der Wagen kalt ist und ich starte und dann ohne gas Losfahre (Multitronic) höre ich beim Lenken ein tierisches Knarren Knattern in der Lenkung.

    Es tritt allerdinmgs nur bei niedriger drehzahl auf.

    Hat jemand nen Tip was das sein könnte?

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1998
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    1.8T
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    Re: 8E/B6: Lenkung knarrt bei niedriger Drehzahl

    Der Behälterstand des Servoöls ist in Ordnung??

  3. #3
    Benutzer Avatar von Feinstauberzeuger
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/GWX

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    17.07.2007

    Re: 8E/B6: Lenkung knarrt bei niedriger Drehzahl

    Ja ist vollkommen in Ordnung

  4. #4
    Benutzer Avatar von KTM
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2001
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AVJ

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    Re: 8E/B6: Lenkung knarrt bei niedriger Drehzahl

    Wie feinstauberzeuger schon sagte,
    meist ist es so das wenn auch nur ein paar ml fehlen die servo schon luft zieht und dadurch diese extremen geräusche entstehen.
    im behälter schäumt es dann ganz leicht

  5. #5
    Benutzer Avatar von Feinstauberzeuger
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/GWX

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    Also das Problem tritt nach wie vor auf.
    Es ist mittlerweile egal ob das Auto kalt oder warm ist dieses brummen nur bei niedrigen Drehzahlen tritt nach wie vor auf.
    Extrem beim Rangieren oder ein und ausparken.

    Ausgleichsbehälter für Servo Öl ist vollkommen in Ordnung.
    Also ein Ölverlust ist nicht festzustellen.

    Hat jemand noch einen Tip?

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von 25cent
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2008
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    1.8 TFSI
    MKB/GKB
    CDHB

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    CLoppenburg
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    14.10.2009
    vill. querlänker?
    _A4_4_ever_

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
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    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

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    05.04.2010
    Tipp nö ich kann dir ganz genau sagen was das ist leider.........
    habe ganz genau den gleichen Scheiß gehabt wie du. habe gerade am freitag meine Möhre vom freundlichen mit Neuem sprich ausgetauschten Powerpack abgehohlt.

    es ist schon ein hauch von ironie dabei, das gerade bei mir ( ca 3-4 wochen ) das Lenkgetriebe gewechselt wurde. ca 1 woche später war dieses quietschen dar. anfangs nur im kalten zustand und auch nur beim einparken. nach der zweiten woche war das dann egal ob warm oder kalt es trat regelmässig auf. zu der ironie, ich arbeite bei einem Lenkgetriebezulieferer f. audi und kann mir nicht mal selber helfen da lachen ja die hühner

    so es ist also defenitiv das besagte Powerpack, das die pumpe, den elektromotor, den tank und diverse andere teile beinhaltet.
    ausage von mir und den freundlichen, meister ........ es gibt keine einzelne ersatz teile f. dieses Powerpack. es wird nur eins zu eins getauscht. es wird die pumpe sein die langsam anfängt sich zu verabschieden.

    MFG Boldness
    Geändert von boldness (16.05.2010 um 15:33 Uhr)

  8. #8
    Benutzer Avatar von Feinstauberzeuger
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2004
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AVF/GWX

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    Frechen
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    17.07.2007
    und dieses powerpack kostet?

  9. #9
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    BKN

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    Hagen / NRW
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    05.04.2010
    bekomme die rechnung diese woche per post. ansonsten beim freundlichen vorbei fahren oder anrufen.
    die preise sind da schon unterschiedlich je nach fahrzueug und motor und gewicht.

  10. #10
    Benutzer Avatar von STIMPYX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1999
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    1.8T
    MKB/GKB
    AEB

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    23.07.2010
    HALLO Miteinander ;->

    Habe das Problem auch das meine Lenkung Knarrt
    ( voll nerfig )

    Mein kolege is KFZ ler der meint
    ( es hört siech so an wie ein Plastig an der Lenkung schleift ! Kein GUMMI DAS WÄRE ein QUITSCHEN ! )

    Nach dem ich das hier im forum gelesen habe denke ich ich muss mir das genauer mal auf der hebebühne anschauen
    ( OHNE LAST DIE RÄDER LENKEN MIT LAUFEN DEM MOTOR )

    MAL SCHAUEN

    nur neben bei habe ein link gefunden wie viel die SERVO PUMPE Kostet

    http://www.teilesuche24.de/search?m=...-95&at=1-8-t-8

    MFG
    ich scheib wen ich am WE auf der hebebühne war ;->

  11. #11
    Benutzer Avatar von STIMPYX
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    1999
    Motor
    1.8T
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    AEB

    Registriert seit
    23.07.2010

    Re: 8E/B6: Lenkung knarrt bei niedriger Drehzahl

    HALLO Miteinander

    war auf der hebebühne

    und war zuerst daran
    an der Lenkung die Gummi manschette
    mit Silikon Sprai zu behandeln aber hat nicht s gebracht

    aber dan habe ich auf DER BÜHNE geseh das AM Lenkgestänge
    der Kugel kopf verrosstet !!!! habe ihn mit Krich ÖLL eingeschmiert

    UND es ist GUT ;-> wie geil das knarren ist wech

    aber muss ich mal auswechseln

    PS GUTE FAHRT

  12. #12
    Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Köln
    Registriert seit
    03.08.2008
    Ich hab das Problem bei meinem B5, sobald das ServoÖl nicht mehr bei max ist, fängt es genau bei 1600U/min an Geräusche zu machen.. jedes halbe Jahr mal nachfüllen, Problem gebannt, kp was da eigtl kaputt ist~

  13. #13
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    04.06.2015
    Zitat Zitat von STIMPYX Beitrag anzeigen
    HALLO Miteinander

    war auf der hebebühne

    und war zuerst daran
    an der Lenkung die Gummi manschette
    mit Silikon Sprai zu behandeln aber hat nicht s gebracht

    aber dan habe ich auf DER BÜHNE geseh das AM Lenkgestänge
    der Kugel kopf verrosstet !!!! habe ihn mit Krich ÖLL eingeschmiert

    UND es ist GUT ;-> wie geil das knarren ist wech

    aber muss ich mal auswechseln

    PS GUTE FAHRT
    Kannst du bitte nochmal sagen wo genau dieser Kugelkopf sitzt? Meinst du den Spurstangenkopf, da wo er im Radlaegergehaeuse sitzt?
    Habe so ein aehnliches Geraeusch welches durch den Tausch der Lenker nicht verschwunden ist...

    Edit: es geht um das Axialgelenk, ja? Das unter der Gummimanschette sitzt?
    Geändert von concedo (15.10.2015 um 01:01 Uhr)

  14. #14
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Avant
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    2003
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    AWX

    Registriert seit
    04.06.2015
    Update: habe mein Knarzen wegbekommen durch Tausch der Koppelstangen (die hatte ich bei den Lenkern nicht mitmachenlassen) - beide sahen noch gut aus, ohne Risse usw aber scheinbar waren die die Ursache denn nach dem Wechsel waren die Geraeusche weg!

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