8E/B6: A3 S-Line Schaltknauf in A4 8E Anleitung

[Tamariel]

Moin moin, hab mal ne kleine Umbauanleitung geschrieben, da ich noch keine dafür so gefunden habe =)

Die kann man ja sicherlich auch in die FAQ stellen, weil grad der Preis machts attraktiv und die schöne Lochlederoptik.

Grüße
Stephan

[MischelS]

Wenn Du sie kleiner als 1024 kb bekommst, dann kannst Du sie als Dateianhang in dein Post integrieren.

[Poddix]

ui , 1-2 Stunden, hatte es in 15 min fertig, nur den Schaltsack geändert.

[Tamariel]

jop ich weiß, werd mal versuchen die bilder zum komprimieren =)

mhhh die zeit hat dahingehend den Sinn, dass es eben manchmal mit dem Leder spannen richtig gut geht und manchmal nicht. Und wers richtig machen will, der machts in Ruhe und net mit Hast =)


€dit:
So habs jetzt über die Forumsmöglichlkeit eingebunden.

[matze407]

JUHU!

ich habs auch gemacht

hab aber das Leder am Rahmen mit bisschen Sekunden kleber fixiert funktioniert auch super!

achso kleiner Tipp damit das Leder sich besser weitet... vorher nen bisschen feucht machen, dann klappts besser

Gruß Matze

[Sebbo]

Na des werd ich doch mal angehn weil mein S-Line Schaltknauf is ganz schön abgegriffen, vorallem der Chromring

[Sebbo]

So hab gestern auch mein A3 S-Line Schaltknauf eingebaut.
Hat alles soweit geklappt und sieht auch super aus, muss nur nochmal den Schaltsack bissle ausrichten weil die Naht net mittig sitzt.

Aber hat eigentlich schonmal einer von euch gemerkt das die Schaltkulisse gar net stimmt? ich hab meinen Rückweärtsgang hinten rechts der A3 hat ihn vorne links. (ich hab ein 5 Gang)

Aber alles kein Problem ich hab die Kulisse halt auch noch mit ausgetauscht

[SilverA4]

Wie sieht das Schaltschema beim 6-gang aus?Ident mit A4 oder?

[Tamariel]

jop 6 gang passt.

mhh das der rückwärts beim a4 5gang auf der 6 steht wusst ich garnciht, dachte der steht auch vorn links neben der 1 =)

[Sebbo]

Ich hab bei dem A3 Schaltknauf den Rahmen raus gemacht dann dacht ich auf einma so ich muss erstma schaun wie des Schaltschema is. Und siehe da natürlich falsch. Aber zum Glück kann man es ja wechseln.
Chromring raus, Schaltschema aus Chromring und dann austauschen

[Tamariel]

Jop da merkt man aber weidereinaml das da an sich alles die selben teile sind und warum die sich dann wieder preislich unterscheiden sollen.... naja solangs noch solch günstige schlupflöcher gibt =)

[Roman_8K]

Könnte mal jemand mit A3 Schaltknauf ein Bild im verbauten Zustand einstellen? Will mal sehen wie das mit dem etwas kleineren Schaltsack aussieht. Danke schonmal!

[s-line-snake]

Also ich könnte es machen, allerdings habe ich meinen orig. A4 Schaltsack gelassen! Finde es auch besser!
Da wird keiner so schnell sagen, dass es vom A3 ist!
Wozu kleineren Schaltsack darauf ziehen, verstehe immer noch nicht.

[SilverA4]

@SVI90
Schau mal in diesen Thread da hab ich 2 Fotos rein gestellt http://www.a4-freunde.com/showthread...=73566&page=33

[muhisql]

Kann mir jemand bitte einen gefallen tun und mal die Schaltstange messen ?

Denn Dort steht ja das es beim A3 1,6l nicht passt wegen der dickeren Schaltstange und ich besitze einen A4 B7 mit 1,6 l Maschiene

[s-line-snake]

Wieso kannst du das nicht selber messen?

[muhisql]

Ich möchte wissen ob es unterschiede von meinem 1,6l zu euren gibt, es stehen bei den Ebay Aktionen leider keine Maße bei, es steht nur immer dabei das es bei einem A3 1,6l nicht passen würde !

[s-line-snake]

Achso... ok, sage dir morgen, wenn bis dahin keiner schreibt!

[muhisql]

ok vielen dank !

[s-line-snake]

Habe gerade nachgemessen, kann dir nur ca Maße sagen und zwar die Dicke der Schaltstange ist ca 16-17mm...