Ergebnis 1 bis 9 von 9
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    Weimar
    Registriert seit
    19.05.2008

    8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    Hi, da ich mich mit der Materie Nockenwelle fast gar nicht auskenne stell ich hier mal eine Frage an euch.

    MKB: BEX
    1,8T 140kw mit Chip+AGA ca.220-230 PS

    Meine Frage ist, ob es nicht für den 1,8T BEX eine bessere Nockenwelle gibt als die Serie und was die "geänderte" Nockenwelle, wenn es die gibt und auch sinn macht, ausmachen würde?

    mfg culto-Berlin

  2. #2
    1Komma8T
    Gast

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    Macht keinen Sinn! 220PS mit seriendüsen und k03 0073 Lader 240 mit S2 Düsen.
    Alles andere geht nur mit großem Lader und dann muss man auch was am Motor machen!

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8H/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BEX

    Ort
    Weimar
    Registriert seit
    19.05.2008

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    ...hey danke erstmal. also meinst du ich sollte mir die s2 Düsen besorgen?
    Ich weiß gar nicht genau welchen Lader der BEX hat. Den k03-s ?

    welche Düsen genau sollte man verbauen? Muss man sie einstellen?

    mfg

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    @ 1Komma8T Alter Schwede was den das wieder. Wenn du keinen Plan hast lass es einfach, bevor sich hier einer noch was falsches kauft.

    1. der BEX hat eine ganz andere Bauform als der S2. Der S2 hat EV6 und der BEX hat EV12. Die EV12 hat ein viel besseres Spritzbild als die EV6.
    2. Der BEX hat wenn ich mich richtig erinnere die 317-er Düsen vom TT drin nur im A4 mit einem 4 bar Regler was 366 ccm macht. Der S2 hat Düsen welche 346ccm machen.

    Also warum soll er kleinere welche schlechter pullern verbauen???


    Mit den Nocken bringt beim BEX nichts, da gibt es andere Punkte wo man angreift. Der Rest gehört nicht hierher

    Geh zu irgendeinem Pfuscher und lass die Kiste chippen.

    TAZ



    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  5. #5
    1Komma8T
    Gast

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    Ja, war definitiv mein Fehler... Das hab ich glatt überlesen... Kann doch mal passieren...!
    Der BEX (und nun bin ich auf dem sicheren Dampfer) hat den k03 0073 Lader

  6. #6
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AVJ

    Registriert seit
    20.06.2007

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    @Danny

    der BEX ist ein anderer Motor als der AEB oder ANB. Das ist zwar auch ein 1.8t. Das war es aber auch schon fast.

    Du kannst keine vergleiche zwischen den Motoren machen!!!

  7. #7
    1Komma8T
    Gast

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    ja ich weiß... aber ich hab halt nicht darauf geachtet... Sorry

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    1997
    MKB/GKB
    Norbi MK3

    Ort
    Berlin
    Registriert seit
    09.11.2002

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    war nicht das erste mal, dass du hier irgendwas geschrieben hast ohne nachzudenken, sowas kann für andere teuer werden.

    TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  9. #9
    1Komma8T
    Gast

    Re: 8E/B6: 1,8 T welche Nockenwelle/n?

    Jaja schon gut ich sag ab etz nur noch was per Pm....

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