8E/B7: Komische Reparaturanleitung von Audi bei Reperatur der Türen (zB Lackierung)

[Rodaz]

Kumpel hatte gerade das Problem dass die Türen bei seinem B7 unten bei den Leisten an den Enden rosteten.

Wurden dann auf Kulanz lackiert

Gestern wollten wir S4 Leisten montieren - die Leisten gingen aber nicht ab

Warum sieht man auf den Bildern:

[img width=400 height=300]http://www.audi4ever.at/fdb/pics/5640_6d9e2940e06f016916964307303b2322.jpg[/img]

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[img width=400 height=300]http://www.audi4ever.at/fdb/pics/5640_163ba2b8ddcd503dadad4868e0f09438.jpg[/img]

Die Bolzen zum Leistenmontieren fehlen und die Leisten wurden einfach mit Montagekleber drangepappt

laut Reperaturanweisung von AUDI müssen die Arretierbolzen für die Türabschlussleisten beim Lackieren entfernt werden, da diese meist für die Rostbildung verantwortlich sind, die Leisten werden danach IMMER geklebt

Also was isn da los?

[Herter_W]

ehhha was soll den das, ich glaube es nicht, wie die leute heut zu tage pfuschen. ich kann mir garnicht vorstellen das es an den bolzen anfängt zu rosten, und das bei einem maximal 4 jahre alten auto. war da rost oder wie? das die lackierer die bolzen entfernt haben?

[Hille 1,8T]

Alter Schwede wasn das fürn Pfusch?
da würd ich aber n Fass aufmachen!

dann passen die S4 Leisten ja jetzt gar nicht ohne den Kleber abzumachen....
die Führungsbolzen sind dann ja auch weg

[Rodaz]

Ist eine Präventivmaßnahme von Audi, dass bei jeder Lackerung der Tür die Bolzen entfernt werden! Darum gibts lauf technischer Reperaturanweisung nur mehr diesen Klebepfusch

Egal ob die Bolzen rosten oder nciht

Mien Kumpel hatte dort wo die Schrauben der Leisten waren, Roststellen

Bei seinem B7 wurden schon alle 4 Türen, Motorhaube, Kofferraumdeckel und Kotflügel wegen Rost lackiert

[Artik]

Gab's nicht früher mal so einen Thread,wo man diese Bolzen durch Plastikbolzen ersezt hatte ?

[Kampfcrusher]

das problem mit den leisten gibts schon seit dem b5 und auch da sollte nach dem lacken nur noch geklebt werden.

[AudiA4AvantB5]

Mein Kumpel hatte das selbe Problem wir haben die Roststellen mit Fetan behandelt danach mit Rostschutz gestrichen und ein anderer Kumpel von uns (Lacker) hat das dann ganznormal gelackt
seit dem keine Problem mehr

[DoCtOrING]

nur weils geklebt ist, ist es pfusch? na ja...

Was wäre denn, wenns ab werk geklebt wäre? normalerweise sollen die Clips ja die Demontage und anschließende Montage erleichern. Da diese jedoch dir Ursache für das Rost Problem darstellen, bleibt, um Vorzusorgen, nur das Kleben. Und da doppelseitiges Tape hier nicht verwendet werden kann, muß eben Karosseriekleber herhalten. Das ist eine gangbare Lösung, die 98% aller Fahrer ziemlich egal sein dürfte. Außer bei den Schraubern.

Das gleiche gibts zum Beispiel bei der Nässeschutzfolie, die wird auch nur noch mit Montagekleber befestigt...

[Rodaz]

Tja, das dumme is leider nur dass wir Schrauber sind