Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    05.09.2009

    8E/B6: Klackgeräusche vom Nockenwellenversteller nach Zahnriemenwechsel

    Hallo Leute,



    ich habe gerade bei meinem A4 ASN 3,0 den Zahnriemen inkl. aller Umlenkrollen und Wasserpumpe gewechselt. Als ich nun den Motor von Hand durchdrehte um die Steuerzeiten zu kontrollieren (Nockenwellenstellung) viel mir ein Klacken an der rechten Bank auf. Bei genauerer Kontrolle stellte ich fest , daß das Klacken vom Nockenwellenversteller kommt. Nun ist meine Frage, kann es sein das das Geräusch daher kommt, das momentan kein Öl drinist . An der anderen Bank habe ich dieses Klacken nicht. Vielleicht kann mir jemand Entwarnung geben, denn ich möchte den Riemen nicht noch einmal runternehmen.


    MfG Vailo

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005

    Re: 8E/B6: Klackgeräusche vom Nockenwellenversteller nach Zahnriemenwechsel

    Hast du alle Arretierwerkzeuge benutzt die vorgeschrieben sind oder wie hast du das gemacht?

  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    05.09.2009

    Re: 8E/B6: Klackgeräusche vom Nockenwellenversteller nach Zahnriemenwechsel

    Ich habe natürlich die Nockenwellen und die Kurbelwelle arretiert. Der einzige Unterschied war, das ich von der rechten Bank die Nockenwellenräder ebnehmen mußte da ich ja die Wasserpumpe gewechselt habe und dafür das hinte Zahnriemenschutzblech abschrauben mußte. Der Nockenwellenversteller ließ sich auch ganz leicht wieder auf die Welle schieben.

    MfG Vailo

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005

    Re: 8E/B6: Klackgeräusche vom Nockenwellenversteller nach Zahnriemenwechsel

    Wenn du nach Leitfaden gearbeitet hast, kann eigentlich nichts passiert sein. Wie lange hast du den Motor laufen lassen?

  5. #5
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    05.09.2009

    Re: 8E/B6: Klackgeräusche vom Nockenwellenversteller nach Zahnriemenwechsel

    Also den Motor habe ich noch garnicht laufen lassen (nur mit der Hand durchgedreht), denn ohne Kühlkreislauf wäre das nicht so gut. Oder meinst du nur mal kurz damit sich der Öldruck aufbauen kann ?

    MfG Vailo

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Ebersbach an der Fils
    Registriert seit
    20.05.2005

    Re: 8E/B6: Klackgeräusche vom Nockenwellenversteller nach Zahnriemenwechsel

    Ach so, ich dachte du hast schon alles zusammengebaut und bei laufendem Motor hast du Klackergeräusche von der rechten Bank.

    Ich würd mal alles zusammenbauen, die Zündung demobilisieren und ca. 10 Sekunden lang starten. Dann sollte eigentlich genug Öl im Zylinderkopf und der Nockenwellenverstellung sein.

    Danach lässt du den Motor ein paar Minuten im Leerlauf laufen. Wenn dann nichts klackert, ist alles ok.

  7. #7
    Benutzer
    Modell
    Audi S4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    3.0 V6
    MKB/GKB
    ASN

    Registriert seit
    05.09.2009

    Re: 8E/B6: Klackgeräusche vom Nockenwellenversteller nach Zahnriemenwechsel

    Na dann werde ich morgen mal mit dem Zusammenbau beginnen und dann sehen wir mal was das Wochenende bringt .

    MfG Vailo

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •