8D/B5: Kühlwassermeldung nur bei Kaltstart

[Dam87]

Hallo A4-Freunde,

bei meinem A4 (B5) Avant leuchtet seit neuestem die rote Kontrollleuchte vom Kühlwasser auf und es piepst, sobald man den Motor nach einer längeren Standzeit (z.B. morgens) anlässt.
Sobald die Motortemperatur knapp über 60°C ist, geht die Leuchte aus (2-3 Minuten). Danach ist alles in Ordnung.

Startet man den kalten Motor mehrmals hintereinander, leuchtet das Lämpchen immer wieder auf.
Startet man den Motor dagegen, wenn er bereits warm ist, taucht das Problem nicht auf.

Also wirklich nur bei einem Kaltstart.

Das Auslesen des Fehlerspeichers bringt nur einen Fehler, der mit der Wegfahrsperre zusammenhängt.
Scheint aber ein häufiges und nichtiges Problem zu sein.
Von einem Fehler am Kühlwassersystem keine Spur.

Was kann es sein?
Hab hier über die Suchfunktion ein paar Threads zum Thema Zylinderkopfdichtung gefunden.
Der Öldeckel ist sauber. Wasser im Öl scheint also nicht der Fall zu sein.
Im Kühlwasserbehälter sind allerdings geringe Mengen einer schleimigen Substanz (Motoröl, Getriebeöl...?).
Kann es also doch die Zylinderkopfdichtung sein?

Wieviel würde das Kosten?
Beim Freundlichen?
Oder bei einer freien Werkstatt


Gruß,
Dam87


Achja.
Es handelt sich um einen 1998er (EZ 1999) B5er Audi A4 Avant, 1.9 TDI (AFN, 110PS), Automatikgetriebe (DMX), 141.000km Laufleistung als ehemaliges Behördenfahrzeug.

[mounty]

Hallo

Gehe mal davon aus das der Kühlwasserstand stimmt wenn er kalt ist oder? Muss Kühlwasser mehr oder weniger regelmäßig nachgefüllt werden? Wenn ja kans die Kopfdichtung sein, aber dann sollten tiefergehende Prüfungen (Co2 Test und Kompressions sowie Druckverlusttest) durchgeführt werden
Wenn Kein Kühlwasser nachgefüllt werden muss, kann es durchaus auch der Geber für den Kühlwasserstand selber sein. Der Geber für den Kühlwasserstand ist im Vorratsbehälter von unten fest eingebaut und somit muss der ganze Behälter getauscht werden.