Ergebnis 1 bis 18 von 18
  1. #1
    Benutzer Avatar von Topper
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2002
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    AVJ

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    8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Hallo bin neu hier.

    Habe mir erst vor 2 tagen nen A4/B6 1.8T gekauft habe. Jetzt bin ich 840 km nach hause gefahren mit ner Durchschnittsgeschwindigkeit von 130-140 km/h.Habe mir 50 km vor meinem zu Hause gedacht, so schnell wie möglich nach Hause, und hab ihn getreten bis 230 km/h. Dann ging auf einmal die Kühlmittelanzeige an, also bin ich rechts auf den Standstreifen und hab nachgeschaut (und ich weis als ich los gefahren bin war der behälter voll) und er war unter min. also habe ich einen Schluck Stilles Wasser reingemacht was noch im Auto lag und bin an die nächste Tankstelle wo ich den Behälter wieder voll gemacht habe . Aber das Problem ist nur wenn ich ihn über 2500 Umdrehungen fahre. Meine Vermutung das der Lüfter Defekt ist hat sich nicht bestätigt da er zuschaltet. Was ist nun das problem?? zylinderkopfdichtung??? Aber warum is das Problem nur wenn die drehzahl zu hoch ist??? Dann müsste das doch immer sein irgendwie unlogisch. Werde heute Nachmitttag mal zu Audi evtl. haben die ne ahnung, hab ja noch gewährleistung vom Händler . Hoffe trotzdem ihr könnt mir evtl. Weiterhelfen. Achso der Audi is Baujahr 2002 und hat 100270 km runter, ich bin 840 km Autobahn gefahren falls das irgendwie Hilft. Bitte helft mir das ich nicht wie ein Idiot da stehe bei Audi.


    Text Überarbeitet, hatte heute Morgen keine Zeit und musste zum Arzt. SORRY!!

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 Quattro
    MKB/GKB
    BFB

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    10.03.2009

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??


    Hallo


    ....Wasserpumpe defekt.

  3. #3
    Benutzer Avatar von Topper
    Modell
    Audi A4 8E/B6
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    Limousine
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    2002
    Motor
    1.8T
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    wie sicher is diese aussage????

  4. #4
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    04.03.2003

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Zitat Zitat von Topper
    wie sicher is diese aussage??
    Sicher ist nur, daß Dein Deutsch und die Verständlichkeit Deines Ausgangstextes mehr als grausam sind.

    Verbessere diesen Text und wir wissen was Du meinst, so macht sich kaum einer die Mühe das Getippe durchzulesen.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Topper
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    Audi A4 8E/B6
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    2002
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    1.8T
    MKB/GKB
    AVJ

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    13.08.2009

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Sonst keiner eine Ahnung von euch??? Also es kann ja nur der Temperaturfühler, die Wasserpumpe oder die Zylinderkopfdichtung sein, oder???

  6. #6
    Josiär
    Gast

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Oder der Zylinderkopf oder der Motorblock, bei mir wars der Block ^^

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von turbomanu
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    kein Audi A4/S4

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    04.09.2007

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Ich tippe auch auf Wasserpumpe.
    Seit Mai 2012 im S3 unterwegs. Mit FTS Abstimmung, 307,7PS

  8. #8
    Benutzer Avatar von Topper
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    Audi A4 8E/B6
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Aber wieso der Block??? Versteh gerade nicht was du meinst!

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von Kampfcrusher
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    kein Audi A4/S4
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    Avant
    Baujahr
    2015
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    MKB/GKB
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    wie schnell wird er denn warm wenn du ihn im stand einfach mal laufen lässt? hatte jetzt auch meine wasserpumpe getauscht. innerhalb von 2km fahrt war meiner auf über 90°C.
    hast du druck im kühlsystem wenn er mal kurz läuft?
    Mein Bilderthread---B5 Quattro ABS-Ringe per PN anfragen.

  10. #10
    Josiär
    Gast

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    na entweder können Risse im Zylinderkopf sein oder auch im Motorblock.

    Bei mir waren welche zwischen den 2ten und dritten Zylinder im Motorblock. Das war nicht schön.


    MFG

  11. #11
    Benutzer Avatar von Topper
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    Audi A4 8E/B6
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    2002
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    1.8T
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    13.08.2009

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Er wird im Stand nur normal warm. Also nur wenn ich ihn über 3000 umdrehungen fahre, also wenn ich nur bis max 2000 umdrehungen fahre dann passiert nichts und das Kühlwasser bleibt bei 90 Grad.

    Im Motorblock is natürlich totaler mist. Ich will hoffen das das bei mir nicht ganz so schlimm wird.

  12. #12
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Es ist zu 99% die Wapu.
    Beim B6 wahrlich kein Einzelfall.

    Da die über den ZR angetrieben wird, kannst du den auch gleich tauschen.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  13. #13
    Benutzer Avatar von Topper
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Zahnriemen wurde grade vor ca. 1000 km gemacht. Was kostet die Wasserpumpe mit einbau so beim freundlichen?

  14. #14
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    und du hast nicht die Wasserpumpe mit wechseln lassen?

    Wasserpumpe ist nicht teuer. Der Aufwand ist teuer. Preise sind von Ort zu Ort verschieden.
    Ich denke, mit 300 bist du min. dabei.
    Habe aber schon etwas von 900 mit ZR-Wechsel gelesen.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  15. #15
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Zitat Zitat von Aggregat 4
    und du hast nicht die Wasserpumpe mit wechseln lassen?

    Wasserpumpe ist nicht teuer. Der Aufwand ist teuer. Preise sind von Ort zu Ort verschieden.
    Ich denke, mit 300 bist du min. dabei.
    Habe aber schon etwas von 900 mit ZR-Wechsel gelesen.
    Auto vor 2 Tagen gekauft und 840km nach Hause gefahren...
    sprich der Verkäufer hat den Riemen machen lassen...nicht er
    da stellt sich mir dir Frage ob die WaPu mit gewechselt wurde oder nicht
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  16. #16
    Forensponsor Avatar von Aggregat 4
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Habe ich doch glatt überlesen

    Wahrscheinlich wurde sie nicht mit gewechselt. Ist ja auch keine Pflicht, sondern Empfehlung...
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  17. #17
    Benutzer Avatar von Topper
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    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Aber 300 sind ja noch ok , also ich hab gedacht das kostet mehr wegen Audi Aber meine Mama Arbeitet bei VW also wird das wohl nicht so teuer sein

  18. #18
    Benutzer Avatar von Topper
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    13.08.2009

    Re: 8E/B6: 1.8 T Kühlwasserprobleme...Zylinderkopf??

    Also es ist die Wasserpumpe, sie kostet irgendwas zwischen 220 und 230 Euro mit Einbau.
    Danke für eure Hilfe.

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