Ergebnis 1 bis 4 von 4
  1. #1
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB - GGG

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    16.04.2009

    8E/B6: Zweimassenschwungrad, Kupplung

    Hallo alle zusammen,

    ich habe da mal ne frage undzwar geht es darum das mein Wekstattmeister gesagt hat das mein Zweimassenschwungrad defekt sei und ich dabei die Kupplung gleich mitmachen lassen sollte!

    Nun meine frage, was macht dieses Zweimassenschwungrad und stimmt das mit der Kupplung?
    Was sollte man in dem Zug gleich mit machen lassen? Getriebe Öl, irgendwelche anbauteile oder schrauben, oder oder oder?


    Grüße Paisy

  2. #2
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2006
    Motor
    1.8 Quattro
    MKB/GKB
    BFB

    Registriert seit
    10.03.2009

    Re: 8E/B6: Zweimassenschwungrad, Kupplung

    Hallo

    Hier eine Erklärung für das ZMS und wenns defekt ist dann auch gleich noch eine neue Kupplung - teuer wirds so oder so.

    Gruss

  3. #3
    Benutzer Avatar von Paisy
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB - GGG

    Ort
    Hannover
    Registriert seit
    16.04.2009

    Re: 8E/B6: Zweimassenschwungrad, Kupplung

    Gut danke dir, und was sollte dann gleich noch mitgemacht werden?

  4. #4
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2015
    Motor
    2.0 TDI Quattro
    MKB/GKB
    CGLC

    Registriert seit
    01.08.2009

    Re: 8E/B6: Zweimassenschwungrad, Kupplung

    Vielleicht den Kurbelwellen-Dichtrung auf der Motorseite und die Dichtung der Eingangswelle vom Getriebe, sind zwar wahrscheinlich noch dicht, aber wenn 5000km später aus einem von beiden Öl raus kommt kast wieder das Getriebe ausbau.

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