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  1. #1

    1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    Hab schon des öfteren gehört das viele die sauger nockenwellen verbauen. kann mir wer was dazu sagen?

  2. #2

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    obenrum mehr leistung (etwa 20 PS), wurde mal irgendwo eine vorher nachher messung durchgeführt. Wegen einbau und lagerschalen und und und mal auf wen warten, der das gemacht hat, ich hab es nicht gemacht, da ich dann zu viel leistung hätte

    Gruß der Mausi
    Garrett Puster (0.86 a/r)

  3. #3

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    kannst du mir sagen welche nocken ich da genau benötige?

  4. #4
    MPU
    Gast

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    Die vom ADR eben


  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Limousine
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    MKB/GKB
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    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    Moin,

    ich vermute, dass die anderen 1,8er Sauger auch gehen...

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  6. #6

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    ich hatte den Test mit ADR wellen gesehen.

    Gruß der Mausi
    Garrett Puster (0.86 a/r)

  7. #7

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    also adr is der motorkenbuchstabe oder´´? kann ich die einfach verbauen oder brauch ich noch andere sachen?

  8. #8
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    welle reicht

  9. #9

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    ok also natürlich ein und auslassnocke

  10. #10
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    nein ich würde nur die einlasswelle nehmen

  11. #11

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    warum das?

  12. #12
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    Würde mich auch mal interessieren wie er zu sowas kommt.

    RS40 ADR kannst ohne Probleme verbauen.

    MFG TAZ
    Messytem ready: Zylinderdruckindizierung, Ionenstrommessung, Bosch ADV Lambda und anderes

  13. #13
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    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    bei den Nockenwellen muß man unterscheiden zwischen "mit" Hydrosteller und ohne.

    Die AWE 1,6L Saugerwelle ( Chinamotor ) macht zur ADR Einlasswelle 0,2mm mehr Hub und
    5° längere Öffnungzeit.

    Tom

  14. #14
    Erfahrener Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    servus!

    wäre es möglich, mal eine auflistung an nockenwellen(bzw. deren teilenummern) zu nennen? hat das hier im forum schonmal jemand verbaut?

    gruß


  15. #15

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    ja das wäre super also doch noch besser die vom 1,6er verbauen? was kostet sowas?

  16. #16
    Gewerblicher Benutzer
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    kein Audi A4/S4

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    01.01.2004

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    Moin

    Die Nockenwellen kosten generell alle ca. 200,- Euro das Stück

    hier mal die technichen Daten

    Auslass:
    AGN Motor = Auslasswelle 058.109.022.D AS 8 v.OT 210° 10,4mm Hub.
    AWB Motor = Auslasswelle wie AGN
    ADR Motor = Auslasswelle 058.109.022.C AS 8 v.OT 210° 10,25mm Hub

    Einlass
    AGN Motor = Einlasswelle 058.109.021.F EÖ 18° n.OT 202° 8,4mm Hub
    AWB Motor = Einlasswelle 058.109.021.E EÖ 9 n.OT 207° 8,6mm Hub ( diese Welle ist im China-Bora 2001 )
    ADR Motor = Einlasswelle 058.109.021.K EÖ 16° n.OT 202° 8,4mm Hub

    Hydrosteller

    AGN = 058.109.088.B = Verstellung in Früh 18°
    AWB/ADR = 058.109.088.E Verstellung in Früh 22°

    ob man die Einlasswelle des AWB Chinamotor,s in Deutschland bekommt ???

    meine Empfehlung für Maximalleistung im 1,8T ( ein K03 Lader ist für die Kombo zu klein )

    Ein und Auslasswelle des AWB mit dem Hydrosteller 088.B damit die Überschneidung
    in OT nicht zu groß wird.

    Wichtiger Hinweis !

    Die 202° bzw. 210° Öffnungswinkel beziehen sich auf 1mm Ventilhub und sind somit
    mit den Zubehörwellen nicht unbedingt vergleichbar, da der Öffungswinkel im Betrieb größer sind !


    Tom

  17. #17
    Erfahrener Benutzer
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    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    Die Wellen vom AWB sind in Deutschalnd zu bekommen.

    Aber ab welchem Lader macht es Sinn Sauger wellen zu verbauen?

  18. #18
    Gewerblicher Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Lehre
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    01.01.2004

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    Zitat Zitat von MrNett
    Die Wellen vom AWB sind in Deutschalnd zu bekommen.

    Aber ab welchem Lader macht es Sinn Sauger wellen zu verbauen?
    Da mit dem Verbau der Saugerwellen die Füllung der Zylinder viel effizienter ist ( auf den gleichen Niveau des RS4 V6 )
    sehe ich hier einen ATL mit 5.88ter Turbine, sowie großes Abgasrad und mindestens das kleine K06 Verdichterrad mit 45mm
    Verdichtereingang.
    Mit diesem Ventiltrieb ist eine Nenndrehzahl von 7000 U/min möglich und der ATL muß die Luftmasse für diese
    Drehzahl zur Verfügung stellen können.
    Je nach Umfeld des Motor,s sehe ich hier eine Leistung zwischen 250-280PS bei der Nenndrehzahl mit moderaten
    Ladedrücken. ( 1,2-1,5Bar 7000 U/min )

    wo du solch eine ATL bekommst, weist ja...............


    Tom

  19. #19
    1Komma8T
    Gast

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    1,2 Bar bei 7000 u/min? Ade Zylinderkopfdichtung... Außer ich ändere vorher die Verdichtung.
    Mach also nur wirklich Sinn bei großen Umbauten jenseits der 250er Grenze richitg?!

  20. #20

    Re: 1,8l sauger nockenwellen in 1,8l t einbauen. bringt welche vorteile?

    mhhh jetzt wird es für mich interressant, aber ich denke erst nach neuen Kolben und pleuel.

    Dürfte dann doch ganz gut passen mit 0.86 a/r und 60`ziger verdichter. Dann könnte evtl. auch eine 4 vorne stehen, bei 1,5 - 1,6 bar. Ich lese mal gespannt weiter hier! also INFORMATIONEN


    Gruß der Mausi
    Garrett Puster (0.86 a/r)

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