8E/B7: 235/40 auf 8,5x18 ET30 (Tomason) ?

[zeros]

Hi,

passen 8,5x18 ET30 (Tomason) mit 235/40 an dem B7 ohne Karosseriearbeiten?
Dass die hinten passen werden ist mir klar, mich würde ganz besonders die Vorderachse interessieren.

Ich habe die SuFu schon fleißig genutzt doch meistens nur die Felgendimension mit 225/40 Reifen gefunden. Das passt auch bei ET30 (laut vieler User im Forum).

Aber meine Achslasten sind zu groß dafür dass ich 225/40 auf den Felgen fahren darf. Außerdem habe ich noch einen Satz 235/40 und würde daher ungern einen neuen Satz Reifen kaufen.

Hat jemand 235/40 auf 8,5x18 ET30 vorne?

Bin für jeden Tip dankbar.

[A4-Avant-FSI]

Hi,

passen 8,5x18 ET30 (Tomason) mit 235/40 an dem B7 ohne Karosseriearbeiten?
Dass die hinten passen werden ist mir klar, mich würde ganz besonders die Vorderachse interessieren.

Ich habe die SuFu schon fleißig genutzt doch meistens nur die Felgendimension mit 225/40 Reifen gefunden. Das passt auch bei ET30 (laut vieler User im Forum).

Aber meine Achslasten sind zu groß dafür dass ich 225/40 auf den Felgen fahren darf. Außerdem habe ich noch einen Satz 235/40 und würde daher ungern einen neuen Satz Reifen kaufen.

Hat jemand 235/40 auf 8,5x18 ET30 vorne?

Bin für jeden Tip dankbar.

ich hör zum 1. mal das die Achslasten zu groß für einen 225/40/18 sind...
mit Index 92 hab ich schon div. Reifenhersteller gesehn, das sollte doch reichen...nur ob die auch auf einer 8,5er Felge freigegeben sind ist abzuklären

[zeros]

ich hör zum 1. mal das die Achslasten zu groß für einen 225/40/18 sind...
mit Index 92 hab ich schon div. Reifenhersteller gesehn, das sollte doch reichen...nur ob die auch auf einer 8,5er Felge freigegeben sind ist abzuklären

Im Gutachten der Tomason 8,5x18 steht dass 225/40 und 235/40 auf der Felge erlaubt sind.
Jedoch haben die 225/40 drei Auflagen mehr:
Unter anderem dass man diese Reifendimension nur bei Fahrzeugen bis zu einer Achslast von 1120kg fahren darf.
Mein B7 hat aber 1150kg lt. Fzg-Schein. Außerdem habe ich im Fzg-Schein den Traglastindex 93 stehen.

Also laut Auflagen im Gutachten müsste ich 235/40 fahren. Da stellt sich für mich aber die Frage ob das noch passt. Ich habe schon öfter gelesen dass die 225/40 mit ET30 zwar passen, das aber sehr knapp wäre.

Daher meine Frage, ob jemand problemlos 235/40 auf 8,5J mit ET30 fährt bzw. ob das problemlos passt (für den TÜV-Besuch).

[fctriesel]

http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=49820.0/
Hier fährt einer exakt dieselbe Kombi.

[zeros]

http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=49820.0/
Hier fährt einer exakt dieselbe Kombi.

ahh, Danke. Den Thread hatte ich auch schon durchgelesen, aber bei dem User ist ein TT als Userbild abgebildet, daher hatte ich da wohl nicht so genau hingeschaut.

Bestens, damit ist meine Frage beantwortet. Dann kann ich die 235/40 Reifen ja beruhigt auf die Felgen aufziehen, am Auto montieren lassen und damit zum TÜV fahren, ohne das Alles umsonst war.

[zeros]

soooo... montiert und hübsch:

[img width=400 height=300]http://s12.directupload.net/images/090721/uy6knr77.jpg[/img]

morgen gehts zum TÜV bzw. wohl eher zum KÜS.

[parabea]

Na dann brichte Mal was der TÜVer noch alles wollte - oder ob alles glatt gegangen ist...




cu Ralf

[zeros]

Na dann brichte Mal was der TÜVer noch alles wollte - oder ob alles glatt gegangen ist...

cu Ralf

Ich war heute beim KÜS. Null Problemo. Auto auf die Hebebühne, Alles geschaut, dann Holzklötze unter 2 Räder (diagonal) und da drauf runter gelassen. Hatte Alles Platz.

Aber Spurplatten passen da keine mehr drunter. Auch nicht 5mm. Hinten war es voll eingefedert schon sehr sehr knapp. Finger passten nicht mehr zwischen Radhaus und Reifen. Nur noch der Kugelschreiber des Prüfers.

Eintragung hatte 31,- Eur gekostet.

Achja, ich hab das Quattro Sportfahrwerk von Haus aus. Daher schon ein Tick tiefer und straffer.