super oder super plus bei gechipten 1.8T

[eddy.s]

hi an alle

ich habe meinen motor gechipt auf C.a 210PS
jetzt meine frage ?
was soll ich tanken?

Super oder Super plus ?
und wo ist da der unterschid ?

danke

[bauks]

Uaaah - eine der Top10-Fragen im Forum!

Ich sehe grad, dass du neu bist - daher die Bitte, die diesbzgl. mit der Suchmaschine vertraut zu machen - dort findest du alle Antworten/Kommentare auf deine Frage.

(Wozu die Umfrage mit Antwort "1" und "2"?)

Aber in Kürze:
SP ist empfehlenswert (hat dir das der Tuner nicht gesagt?) aber kein MUSS sofern du nicht immer an der Leistungsgrenze fährst. Mit SUPER ist ggf. ein Mehrverbrauch verbunden, der den Spareffekt wieder kompensiert.

[MrNett]

Super Plus.

Höhre Oktanzahl => Klopffester und somit mehr Zündung => mehr Leistung

[eddy.s]

und der verbrauch wird er mehr oder weniger ???

[bauks]

und der verbrauch wird er mehr oder weniger ?

Der Verbrauch ist von deiner Fahrweise abhängig! Bei exakt gleicher Fahrweise kann SP sparen (so war es bei mir), aber dann darfst du der Verlockung auch nicht erliegen, die Mehrleistung abzurufen! ;o)

[MrNett]

bei gleicher fahrweise weniger

[eddy.s]

von wie viel mehr leistung reden wir durch super +
bei einem 1.8T c.a 200ps

[HerrVorragend]

Abgesehen davon macht es jetzt nicht den riesen Unterschied im Preis aus. Angenommen man tankt jede Woche 50 Liter bei nem Preisunterschied von 6 Cent, dann sind das im Monat gerade mal 12€, d.h. im Jahr 144€. Das Geld sollte schon übrig sein, wenn man nen Auto mit 200 PS oder mehr fährt.
Zudem ist es sicherer, das Geld auszugeben, bevor der Motor anfängt und klopft. Ist es eigentlich immer noch so, das der Motor klopfen muss, damit die Klopfregelung anspringt ?

[eddy.s]

also bei mir springt er 1A an ohne klopfen so wie immer

jetzt nochmal die frage . von wie viel mehr leistung reden wir durch super +
bei einem 1.8T c.a 200ps

[MrNett]

das klopfen und klingeln hörst du so nicht, es sei denn du bist profi.

[B5@Turbo]

also bei mir springt er 1A an ohne klopfen so wie immer

jetzt nochmal die frage . von wie viel mehr leistung reden wir durch super +
bei einem 1.8T c.a 200ps

Von überhauptkeiner würd ich sagen. Das Super Plus verhilft dir allenfalls zu deinen 200PS.
Und selbst wenns dir 5 PS bringen würde. Meinst du ernsthaft die spürst du? Davon drückts dich auch nicht mehr in die Sitze.

[bauks]

Dein Chiptuning ist ohnehin für SP ausgelegt, die Frage sollte also lauten, wiviel "Wenigerleistung" bei Verwendung von SUPER.

Spüren wirst du es allenfalls bei Vmax - aber ich glaube, so richtig konnte das bisher niemand bestätigen...

Der Leistungsunterschied durch veränderte Aussentemperatur dürfte größer sein. :-P

Ach, jetzt sind's nur noch ca. 200PS?
Also wahrscheinlich eher 190PS, gell? Hast du eine Leistungsmessung durchführen lassen?

[HerrVorragend]

Richtig, die angegebene Leistung hat der Wagen nur, wenn Super Plus drin ist, ansonsten halt ein paar PS weniger bei höherem Verbrauch und dem Risiko, das es dem Motor nicht unbedingt gut tut.

[eddy.s]

es sind ca 200ps der chip ist noch ganz neu
und wen er eingefaren ist so nach c.a 300km
dann muss ich nochmal zu mesung
der mechaniker sagte es entfalten sich no so c.a 5-15 ps
und er sagte ich sol super + tanken und dan zu mesung kommen

[1Komma8T]

Hi!
Also das ist schon richitg, das sich das Auto erst mal "eingewöhnen" muss. Ob das 15 Ps bringt ist sehr fraglich, aber man wird sehen!
Wo hast du das Auto denn Chippen lassen?!
210PS ohne ordentliche AGA ist schon ein Knüppel!

Sorry für OT

Tanke bitte Super Plus. Denn wenn du schen mehr Leistung willst, dann sollte dir das auch die Paar Cent wert sein! Gute Software braucht gutes Futter!
Außerdem ist eine derartige Leistung NUR mit hohen Oktankzahlen möglich! Das Ganze solltest du dem Motr schon gönnen. Bei normaler Fahrweiße scheknt es sich kostenmäßig nichts!

Grüße Danny!

[ikuhfish]

Hallo miteinander,

die Frage sollte bei Leistungsgesteigerten Fahrzeugen eigentlich 98 oder 100 Oktan sein
oder ?

[turboquattro]

wenn er die Zündung infolge Klopfens verstellt würde ich höherwertigen Saft einschenken. Meiner klopft sogar mit SuperPlus -Leider.
Wer hat den ddeinen Wagen gechipt und dir den Kraftstoff nicht vorgegeben

[1Komma8T]

Hallo miteinander,

die Frage sollte bei Leistungsgesteigerten Fahrzeugen eigentlich 98 oder 100 Oktan sein
oder ?

Stimmt meine Meinung!

[daOdin]

Dann hake ich mich mal ein,wie schauts den bei einem gechipten Diesel aus?? Auch da die frage,Diesel oder Dieselsuper oder wie das heist

[mounty]

Dann hake ich mich mal ein,wie schauts den bei einem gechipten Diesel aus?? Auch da die frage,Diesel oder Dieselsuper oder wie das heist

Tja Gute Frage, die Cetanzahl soll beim V-Power Diesel z.B ja durch die Zugabe des GTL zum Diesel steigen. Da die Cetanzahl ja die Angabe der Zündwilligkeit beim Diesel ist würde es also Theoretisch eine Verbesserung bringen, allerdings ist nun die Frage in wie weit beim Dieselmotor auch mit den anderen Faktoren wie dem Einspritzzeitpukt z.b gearbeitet wird und nicht nur die Kraftstoffmenge und Ladedruck geändert werden.
Aber die Zündwilligkeit an sich ist ja nur eine Verbesserung der Verbrennung, also weniger Abgase und stellt ja an sich keine Leistungssteigerung in aussicht so das ich nicht glaube das dadurch eine Höhere Leistungssteigerung ermöglicht wird wenn man den V-Power Diesel tankt.