Seite 1 von 2 12 LetzteLetzte
Ergebnis 1 bis 20 von 38
  1. #1
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Registriert seit
    15.06.2009

    8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Hi Leute!

    Denke gerade an ein Blow off für meinen Audi, da mir das *zisch* seit stehen kann, gfoit!

    Nun stellt sich aber die Frage:
    Ist es bei den neuen überhaupt noch möglich, bzgl Steuergerät, das er es als Fehler notiert?

    Geht es überhaubt bei meinem?

    Welche sind für meinen zu empfehlen?

    Was hat es mit der Einstellung Hard/Soft auf sich, was einige haben?

    Und wo besteht der unterschied, das das *zisch* nur 0,5sec zuhören ist, 1-2sec oder gar 5sec??? Je nach Materiel bzw Hersteller abhängig?

    naja ich freu mich auf er Antworten, Erfahungen und Wissen

    mfg mani

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Poddix
    Modell
    Audi S4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2011
    Motor
    3.0 TFSI V6 Quattro
    MKB/GKB
    CAKA

    Ort
    Seesen
    Registriert seit
    15.05.2008

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Ohwei, werden dir einige abraten, die Blow Offs bei Ebay kann ich nicht Burteilen, es gibt möglichkeiten die waren aber dann bei 500€, google.de dich mal durch wie es beim TDI aussieht, hab auch mal mit dem gedanken gespielt aber dann auch aufgegeben.

    falls du die Dinger meinst :
    http://cgi.ebay.pl/ws/eBayISAPI.dll?...m=400053696117

    noch nie gesehen bzw gehört ob die Dinger gehen.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer Avatar von TDI-Power
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2007
    Motor
    1.9 TDI PD
    MKB/GKB
    BRB/GYA

    Ort
    Rottweil
    Registriert seit
    17.02.2008

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    einer aus dem Forum hatte so ein Teil verbaut bei seinem B6 TDI. Das war ein sehr gutes ergebenis.

    Ich hatte auch den gedanke dazu aber das Dieselklackern mit dem Zisch pass irgedwie nicht zusammen. Das Klackern müsste man mit Sportluftfilter und ner lauten Abgasanlage unterdrücken dann gehts .

    Leider find ich nicht mehr mein Thema dazu hatte auch mal einen geöffnet.

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Registriert seit
    15.06.2009

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Möglich ist es... hab schon ein paar Videos gefunden!

    Jedoch sollte es nicht so klingen:
    zu kurz: http://www.youtube.com/watch?v=FNx8pLi5f6I#
    zu lang: http://www.youtube.com/watch?v=rzhADMFfJSE
    zu stotternd: http://www.youtube.com/watch?v=0wc0X...eature=related


    Weis einer was die Hard/Soft einstellung ist?

    mfg mani

  5. #5
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1999
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    ANB/EHV

    Registriert seit
    27.07.2007

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Moin,

    das erste hört sich doch gut an ?

    cph
    >>Image ist nichts Leistung ist alles<<

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Registriert seit
    15.06.2009

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    das ist doch viel zu kurz, das überhört ja fast jeder *g*

    muss ein richtig *zisch* sein

  7. #7

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Hey,

    hab nen 2.0 TDI mit 140 ps (gehabt) und hab ihn in ner bekannten Werkstatt auf 175 ps
    gechipt und läuft echt super...(hab Automatik) hab dadurch kein zischen...

    Wollte es eigentlich bei ABT machen hab jedoch nach Infos vom Bekannten gehört das ABT die "Chips" von
    MTM bezieht und einfach nur Geld macht mit einbaukosten (inkl tüv) von ca 1200, das ist unverschämt.

    Habe es letzendlich (ohne tüv, darauf verzichte ich) ca 500 Euro gezahlt!! Und hat sich auf jeden Fall gelohnt.
    keep cool

  8. #8
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Zitat Zitat von WheelyDriver
    Hey,

    hab nen 2.0 TDI mit 140 ps (gehabt) und hab ihn in ner bekannten Werkstatt auf 175 ps
    gechipt und läuft echt super...(hab Automatik) hab dadurch kein zischen...

    Wollte es eigentlich bei ABT machen hab jedoch nach Infos vom Bekannten gehört das ABT die "Chips" von
    MTM bezieht und einfach nur Geld macht mit einbaukosten (inkl tüv) von ca 1200, das ist unverschämt.

    Habe es letzendlich (ohne tüv, darauf verzichte ich) ca 500 Euro gezahlt!! Und hat sich auf jeden Fall gelohnt.
    bei nem Diesel gibts kein Zischen...das macht die variable Schaufelgeometrie
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Registriert seit
    15.06.2009

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Zitat Zitat von A4-Avant-TDI
    bei nem Diesel gibts kein Zischen...das macht die variable Schaufelgeometrie
    wie kannst du mir dann TDI BlowOff Videos erklären?

    Die einen sagen es geht, die anderen nicht, die videos schon!
    ahhhhhh

    mfg

  10. #10

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Ich mein auch gehört zu haben das es bei TDI nicht geht sondern nur bei Turbo Benziner...
    keep cool

  11. #11
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    Wertingen
    Registriert seit
    19.07.2006

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Wenn ich mich richtig erinnere, werden die Diesel Pop-Offs durch ein Magnetventil elektrisch angesteuert, nicht über Luftdruck wie beim Benziner.
    Da ich keinen Diesel habe, hab ich mich aber damit nicht wirklich auseinander gesetzt.

    Aber ich persönlich kann auf dieses zischen gut verzichten. Ich fahr ein geschlossenes und das sit gut so
    nun GTC Z19DTH Fahrer...

  12. #12
    Benutzer Avatar von Morpf
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.0 TFSI Quattro
    MKB/GKB
    BGB

    Ort
    capitol of middle franconia
    Registriert seit
    09.12.2008

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Fazit: Wenn, dann nur teuer realisierbar. Technisch keinen nutzen und überhaupt, klingt wie ein LKW, der bremst! :-P
    2000er Yamaha R6 RJ03 - 2005er A4 2.0TFSI Quattro Limousine

  13. #13

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    guckt euch mal das video vom skylert an, entweder youtube oder unter www.dera4.de, es geht definitiv, allerdings ohne irgendein sinn, halt nur das zischen! Funktioniert mit einen Rollschalter und einen veränderten druckrohr....

    Gruß der Mausi
    Garrett Puster (0.86 a/r)

  14. #14
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    D-Row
    Registriert seit
    02.02.2003

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Und

    weils noch fehlte, der Übliche Hinweis, datt ganze Gebastel führt zum Erlöschen der Betriebserlaubniss
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  15. #15
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Registriert seit
    15.06.2009

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    ich find keiner video auf der Hp und auf youtube seinen namen mit audi... nichts gefunden!
    kannst du nicht den link auch on stellen?

    mfg

  16. #16

  17. #17
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

    Ort
    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
    Blog-Einträge
    6

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    und da die Geschichte nun nichts mehr mit Chippen geschweige denn Leistungssteigerung zu tun hat schieb ichs in den Motorbereich

    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  18. #18
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Registriert seit
    15.06.2009

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    mit leistungssteigerung hatte mein thread eh nu nie was am hut
    dann war mein erster post eh in der richtige kat.!


    danke für das video!

    mfg mani

  19. #19
    Erfahrener Benutzer Avatar von daOdin
    Modell
    Audi A4 8E/B7
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2005
    Motor
    2.5 TDI V6
    MKB/GKB
    BDG

    Ort
    82515 Wolfratshausen
    Registriert seit
    24.07.2008

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Übrigens,in der Audituning 3/2008 war eine Bebilderte Einbauanleitung für ein Blow off.

  20. #20
    Erfahrener Benutzer Avatar von sliner
    Modell
    Audi A4 8K/B8
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2009
    Motor
    2.0 TDI
    MKB/GKB
    CAHA

    Ort
    Registriert seit
    15.06.2009

    Re: 8E/B7 Blow off bei 2.0TDI 140PS DPF

    Zitat Zitat von daOdin
    Übrigens,in der Audituning 3/2008 war eine Bebilderte Einbauanleitung für ein Blow off.
    und wie bekomm ich so ne alte zeitschrift o_O

Lesezeichen

Berechtigungen

  • Neue Themen erstellen: Nein
  • Themen beantworten: Nein
  • Anhänge hochladen: Nein
  • Beiträge bearbeiten: Nein
  •