Hi! Da ich mich ja seit geraumer Zeit mit den 1,8tlern beschäftige bin ich nun auf ne Interessante Frage gestoßen... Wie hängt das Drehmoment mit der Leistung zusammen?!
Nhemen wir als Beispiel mal verschieden Tuner die einen 190PS und 310nm, die anderen 195PS und 290nm oder 190PS und "nur" 265nm... Das versteh ich nicht ganz. Ist es nciht so, das mit steigender Motorleistung auch das Drehmoment steigen muss?
Hab gestern in Lg geschrieben und hab das Drehmoment via VAG Com ausgelesen. Leistung ist voll da! Luftmasse ist bei 186g. (Log folgt....) aber das Drehmoment war nur 313nm. Kann das auch an einer defekten Kupplung liegen?!
Danke Danny
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