Ergebnis 1 bis 7 von 7
  1. #1
    Josiär
    Gast

    8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)

    http://www.auto-motor-und-sport.de/d...r-1069765.html

    Schaut ma was ich im Internet stöpern gefunden habe, nen alten Dauertest vom A4.

    Wäre schon wenn man heute so eine Billanz hätte auf 100.000km.

  2. #2
    Benutzer Avatar von A4Driver78
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Arnstadt
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    31.08.2008

    Re: 8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)

    Wäre ja mal schön einen test zufinden der den überarbeiteten 1.8 beinhaltet, sprich schaltsaugrohr usw. Oder einen alt vs. neu vergleich. Falls jemand einen test oder Bericht hat, könnte dies ja hier mal melden oder rein stellen.

    Gruß Nico

  3. #3
    Moderator/Forensponsor Avatar von Karl
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2000
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    AVV/DWA

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    Re: 8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)

    Zitat Zitat von A4Driver78
    Wäre ja mal schön einen test zufinden der den überarbeiteten 1.8 beinhaltet
    Gibt einen Vergleichstest des 1.8 gegen BMW und Opel in der AMS 6/1999. Ist leider nicht in dem Test Archiv
    A4 Avant 2.8 quattro BJ9/00 MJ01 AMX/DWM | A4 Avant 1.9 TDI BJ7/98 MJ98 AFN/DHF | A4 1.8 BJ7/97 MJ97 ADR/DDU "Aktionspaket"

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von Boki
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Re: 8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)

    Zitat Zitat von A4Driver78
    Wäre ja mal schön einen test zufinden der den überarbeiteten 1.8 beinhaltet, sprich schaltsaugrohr usw. Oder einen alt vs. neu vergleich. Falls jemand einen test oder Bericht hat, könnte dies ja hier mal melden oder rein stellen.

    Gruß Nico
    Der ist ziemlich sicher genau so wie der alter ADR. Auch wenn es sich einige hier einbilden, das Schaltsaugrohr spürt man fast nicht.

  5. #5
    Benutzer Avatar von Blade
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2004
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/HES

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    Gelnhausen
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    30.11.2007

    Re: 8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)

    Ich würd mich über nen Dauertest eines B6 1.8T freuen, gab es denn sowas ?
    - 4,2 Liter Wischwasser

  6. #6
    Benutzer Avatar von A4Driver78
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8 T
    MKB/GKB
    BFB/GDT

    Ort
    Arnstadt
    Registriert seit
    31.08.2008

    Re: 8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)

    Zitat Zitat von Boki
    Der ist ziemlich sicher genau so wie der alter ADR. Auch wenn es sich einige hier einbilden, das Schaltsaugrohr spürt man fast nicht.

    Vieleicht spürt man es nicht weil es defekt ist!
    Ich kann nur sagen als ich es "notdürftig" repariert habe war schon eine veränderung da! Natürlich nicht extrem aber man merkt es schon ein wenig. Es gibt aber natürlich definitiv bessere 1.8er, mir reicht er aber von der Leistung vollkommen! Ist halt nur schade das der Technische aufwand von damals, nicht das gebracht hat was Audi sich eigentlich erhofft hat.

    Gruß Nico

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von Mingblue
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1998
    Motor
    1.8
    MKB/GKB
    ADR / DDU

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    Bremen
    Registriert seit
    03.10.2008

    Re: 8D/B5: Dauertest 100.000km (alter)

    Aber alles in allem gute Bilanz, muss man sagen.
    Wusste ja das sich der B5 gut vekauft hat, aber dann so gut wusste ich selber net.

    PS, die Motorgereusche die der 1.8er von sich gibt gefallen mir persönlich sehr. Ich mag dieses grollen des Motors!

    MFG Martin
    Audi A4 B5 1.8 ADR/DDU MJ98 & Audi A4 B6 1.8T BFB MJ04 & Audi A8 D2 3.7 AKC/ENT MJ02

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