Steuergeräte-Reset, zwei Versionen?

[GewitterZwerg]

Moin!

Bezogen auf den FAQ Steuergeräte-Reset habe ich über die SuFu zwei Versionen gefunden, weiß aber nicht, welche nun die richtige ist.

Im FAQ steht:
1. Minuspol von der Batterie abklemmen, ca 5-10 Minuten. Dann wieder anklemmen.

2. Zündschlüssel ins Zündschloß und Zündung an, aber nicht starten. Wer hören will wie sich die Drosselklappe einstellt, kann wieder zur offenen Haube gehen.
Ist sehr gut zu hören. Wichtig, 5 Min warten.

3. Wagen starten, aber ohne Gas geben!!!!!! Das ist sehr wichtig, sonst hat sich der ganze Vorgang erledigt. 5 Min im Standgas laufen lassen.

Über die SuFu habe ich einen Beitrag gefunden, in der ein User extra in rot geschrieben hat, daß zwischen Punkt 2. und 3. die Zündung auf Null gestellt werden muß und man nicht direkt aus "Zündung ein" starten darf.

Welche Reihenfolge ist denn jetzt die richtige oder ist es egal?

So long!

GewitterZwerg

[mounty]

Hallo

Das mit der Zündung AUS und dann erst Starten habe ICH geschrieben und es ist für mich die richtige Lösung da bei meinem Wagen sonst immer Probleme auftauchten.

[GewitterZwerg]

Moin!

Habe erst eine Version versucht, die aus dem FAQ. Bin erst später auf Deine Version gestoßen...
Ähm, darf man fragen, inwiefern Probleme auftraten?

So long!
GewitterZwerg

[mounty]

Hallo

bei meinem Wagen wurde wenn ich direkt aus dem Zündung an gestartet habe ein Drehzahlbegrenzer bei 6000 U/min gesetzt der erst nach erneutem Zündung aus und an wieder weg war. Ob sich da noch andere Lernwerte Falsch Adaptiert haben habe ich nicht weiter nachverfolgt.

[GewitterZwerg]

Moin!

Wie lange braucht das SG um zu lernen, daß es die Drehzahl hochsetzt wenn die Klima eingeschaltet wird?

Sobald ich meine Klima einschalte geht die Drehzahl auf knapp über 500U/min und der Wagen schüttelt sich wie ein Rodeo-Pferd...

Das Problem hatte ich vor dem Reset nach FAQ-Anleitung nicht!

So long!

GewitterZwerg

[JamesD]

Ist es eigentlich zwingend erforderlich die 50 Km zu fahren ohne den Motor abzustellen?

[Catana]

Ist es eigentlich zwingend erforderlich die 50 Km zu fahren ohne den Motor abzustellen?

Leider ja, und wenn es geht alle Fahrzustände durchnehmen, wie untertourig, Landstraße, usw.

[mounty]

Moin!

Wie lange braucht das SG um zu lernen, daß es die Drehzahl hochsetzt wenn die Klima eingeschaltet wird?

Sobald ich meine Klima einschalte geht die Drehzahl auf knapp über 500U/min und der Wagen schüttelt sich wie ein Rodeo-Pferd...

Das Problem hatte ich vor dem Reset nach FAQ-Anleitung nicht!

So long!

GewitterZwerg

Mal doof gefragt WARUM fährst du OHNE Klimaanlage wenn das Steuergerät sich einlernen soll? Auch das gehört mit dazu beim einlernen , wobei die Drehzahlanhebung (höhe der Anhebung)im Kennfeld abgespeichert ist und ja nur bei Signal Klima Ein ausgegeben wird.
es kann bei einigen Sachen auch länger dauern als die CA.50km!!

[Catana]

Vielleicht etwas übertrieben, aber ich habe meine Strecke die ich dann abfahre nach einem STG-Reset, da ist Stadt, Land und sogar Autobahn dabei, sind genau 75KM.

Mache ich jedesmal wenn ich am Motor bzw. am Fahrzeug was grundlegendes ändere...

[JamesD]

Das werden ja immer mehr Km! Also wenn keines 1000 werden dann gehst noch.

Nach welchen grundlegenden Motorveränderungen sollte man das durchführen?

ZB;

Ich wechsel den Luftfilter und verändere den Ansaugweg zur Drosselklappe! Sollte ich dann auch den Reset machen?

[Aggregat 4]

Mal ne dumme Frage, ist der Reset denn wirklich notwendig?

Denn wieviel Prozent der Audi-Fahrer ist gleich nochmal in Foren angemeldet, die auch diesen Tipp geben?

Was ich damit meinte ist, das die Mehrheit garnichts von diesen Reset weiß.
Sind der ihre Autos langsamer oder haben die sonst irgend einen Nachteil? Denn es heißt ja: Bei jeder Veränderung die man am Motor vornimmt (K&N Filter, Sportauspuff etc.) sollte man den Vorgang wiederholen


Und ich kenne genügend Leute, die davon noch nie etwas gehört haben und mich für dumm verkaufen wollen.

[mounty]

Hallo

na mal nen einfaches Beispiel: Bei meinem hat es im Verbrauch fast 1,5l auf 100/km ausgemacht wenn ich den Einlernvorgang nicht richtig gemacht hab und nur mal so eben um den Block gefahren bin.

Natürlich wissen viele nichts von dem Einlernvorgang, aber genauso viele wissen auch nicht was ihr Auto kann oder könnte. Es gewöhnen sich doch alle ans Auto und bermerken so kleine schleichende Veränderungen gar nicht, wie beim LMM z.B und erst wenns was gravierendes ist dann werden sie Aufmerksam.
OK ich behaupte mal bei über 90% aller Leute ist es eh egal da die nichts am Auto basteln und auch nie oder sehr selten die Batterie abklemmen so das sich da ja die Lernwerte auch nicht ändern sondern nur die Betriebsbedingungen.
Bei meinem hab ich aber immer die Batterie abgelemmt gehabt wenn ich weg war (alle 4 wochen) und da habe ich es dann über die zeit deutlich zu spüren bekommen welche Unterschiede da waren wenn man es richtig oder falsch Angelernt hatte.

[GewitterZwerg]

Moin!

Mal doof gefragt WARUM fährst du OHNE Klimaanlage wenn das Steuergerät sich einlernen soll?

Habe beim "einlernen" paarmal die Klima Ein- bzw. Aus- geschaltet, dachte das wäre so richtig...
Nun ja, ob ich die 50km wirklich eingehalten habe, mag ich auch bezweifeln...

Also werde ich den Steuergeräte-Reset wohl nochmal wiederholen!

Bei meinem hat es im Verbrauch fast 1,5l auf 100/km ausgemacht wenn ich den Einlernvorgang nicht richtig gemacht hab und nur mal so eben um den Block gefahren bin.

Das würde erklären, warum meiner seit dem Einbau des neuen LMM mit Steuergeräte-Reset sich über 12L gönnt!

Soll ich die Klima besser die ganze Zeit laufen lassen?
Oder besser gelegentlich Ein- bzw. Aus- schalten?

So long!

GewitterZwerg

[mounty]

Hallo

Lass die Klima doch einfach im Auto Modus und Gut is.

[cph]

Hmm,

also das macht mich dann doch nachdenklich.
Muss man das einlernen auch machen, wenn man die Klappe mit VAG COm neu adptiert?

cph

[mounty]

Hmm,

also das macht mich dann doch nachdenklich.
Muss man das einlernen auch machen, wenn man die Klappe mit VAG COm neu adptiert?

cph

JA, denn durchs Adaptieren werden ja die Alten Lernwerte gelöscht. Das ist ja die Version OHNE Batterie Abklemmen für Leute mit VAG-COM, die die es nicht haben machens halt mit dem Abklemmen.

[GewitterZwerg]

Moin!

Also, heute habe ich sämtliche Unterdruckschläuche getauscht, ebenso das SUV und das N75.
In Verbindung mit dem neuen LMM läuft der Wagen schon um Welten besser!

Werde die Tage mal ein Steuergerät-Reset nach mounty´s Anleitung machen und Euch auf dem laufenden halten.

Muß vorher noch herausdfinden, wie genau das N75 und das SUV richtig angeschlossen werden, da bei zwei Freunden mit Golf 4 1.8T und Seat Leon 1.8T beides anders angeschlossen war als bei mir. Und meiner wurde laut Rechnungen von Audi gewartet...

So long!

GewitterZwerg

[TomS84]

Hi.
Wenn ich das so lese dann sollte ich bei mir auch vielleicht noch einmal einen Reset ausprobieren

Wie ich ja schon in mehreren Threads geschríeben habe vibriert ja mein Wagen im Leerlauf usw.
Habe zwar schon des öfteren einen Reset gemacht aber 50km bin ich eigentlich noch nie gefahren.

Verstehe ich dass richtig.Wenn ich jetzt z.b nur 15km fahre und dann den Wagen abstelle und dann wieder kalt starte dann lernt das Steuergerät diese Warmlaufphase ein und er läuft dann zu fett??

Mein Spritverbauch ist in letzter Zeit auch ziemlich in die Höhe gegangen.Vielleicht hat es ja auch was damit zu tun.

Einen Versuch wärs nochmal Wert

Gruß

[cph]

Moin,

habs heuet mal getestet, VAG Com kanal 60 Adaption, dann Zündung aus, danach Motor starten, dann gibt er bei mri Error aus und wirft einen Fehler in den Speicher Adaption nicht gestartet.
Dann hab ich das ganze nochmal gemacht und direkt gestartet dann hats geklappt ADP i.o. und dann bin ich die Strecke von der Arbeit nach Hause gefahren, ist bestimmt nicht ideal aber besser als nichts.
Ist bisschen Stadt in FFM, dann BAB und danach bisschen Landstraße ca 45km.

Gruß
cph

[Catana]

Moin,

habs heuet mal getestet, VAG Com kanal 60 Adaption, dann Zündung aus, danach Motor starten, dann gibt er bei mri Error aus und wirft einen Fehler in den Speicher Adaption nicht gestartet.
Dann hab ich das ganze nochmal gemacht und direkt gestartet dann hats geklappt ADP i.o. und dann bin ich die Strecke von der Arbeit nach Hause gefahren, ist bestimmt nicht ideal aber besser als nichts.
Ist bisschen Stadt in FFM, dann BAB und danach bisschen Landstraße ca 45km.

Gruß
cph

schon mal in betracht gezogen das wenn Du Zündung aus machst, VAG COM dass Signal verliert und Dir deswegen den Fehler zeigt...

@TomS48

wenn "nur" 15 Km fährst hat das STg keine Zeit sich neu anzulernen und alle Werte zu speichern...das ist so als ob Du garnicht fahren würdest, wird keine besserung erfolgen.