8D/B5: Ist das der richtige Doppeltemp.-Geber für den 1.8T MKB AEB? -> 059 919 501

[Nightfly]

Hallo!

Ich frage weil vorher ein Blauer drin war, der Neue ist jedoch Grün!
Der Alte hatte auch eine andere Teilenummer -> 078 919 501B

Gebracht hat es allerdings nichts, Temp geht auf der Autobahn immer noch runter auf
70 - 80 Grad, und er braucht auch recht lang bis er warm wird, also doch Thermostat, wird wohl ständig offen sein.

Den DTG kann man einfach so tauschen ohne entlüften nachher oder soetwas, richtig?

Gruß

[Nightfly]

Hallo!

Habe in meinem Text die Teilenummer des zuvor eingebauten Gebers ergänzt bzw. korrigiert!

EDIT:
Wo sind denn die Teilenummern-Profis?
Meine Fgst-Nr. ist WAUZZZ8DZ.......Baujahr siehe Links.

Gruß

[Nightfly]

Hallo!

Bin ich echt der einzige der auf meine Posts antwortet??

Gruß

[Karl]

> Ist das der richtige Doppeltemp.-Geber für den 1.8T MKB AEB? -> 059 919 501

Du hast doch schon selber gesehen, dass das der falsche ist. Also nein.

[Nightfly]

Danke, Karl aber ganz klar ist es mir nicht, denn ev war vorher der Falsche drin und ich habe u.U nun den Richtigen?!?!
Habe ihn ja wegen der zu niedrigen Kühlwassertemp. getauscht

Jener der jetzt drin ist, den habe ich direkt vom VW/Audi-Händler.
Typisch, wieder mal nicht in der Lage mit der Fgst-Nummer den richtigen herzugeben.
Die Ersatzteilkollegen sollten mal richtig geschult werden!
Passiert übrigens sehr oft bei mir, daß ich falsche Teile bekomme und das bei unterschiedlichen Händlern.

Ok, dann anders rum, welcher gehört denn rein, bzw welchen habe ich jetzt?
Nochmal alle Daten wegen Übersichtlichkeit:
Alter: 078 919 501B -> Blau
Neuer (Falscher????): 059 919 501 ->Grün

EZ: 05/97 Fgst-Nr.: WAUZZ8DZ.....


Gruß

[MrNett]

Hallo,

das ist der falsche. Ich habe auch einen neuen verbaut und hatte das gleiche Problem immernoch. Erst nachdem ich das Kühlwasser mal abgelassen habe, war das problem weg.

[Nightfly]

Ok, dann werde ich mal schauen ob ich die Rechnung noch habe und den zurückbringen.

Nur welchen brauche ich nun? Nicht, daß sie mir wieder einen falschen in die Hand drücken.

Wieder den 078 919 501B?? Denn oft ist es ja so, daß Teile abgelöst werden und es die Nummer gar nicht mehr gibt.

@MrNett:
Nach Wasser ablassen war es weg?? Luft im System?

Gruß

[Karl]

Der 078 919 501 B ist definitiv richtig. Wenn man auswählt Audi A4 quattro -> MJ 97 -> Elektrik -> Temperatur Geber AEB -> Temperatur Geber ab FIN 8D-V-000 001>> dann kommt man eindeutig zu der Teilenummer. Der Mensch bei deinem Händler sollte mal Schulung machen oder so.

[Nightfly]

Der 078 919 501 B ist definitiv richtig. Wenn man auswählt Audi A4 quattro -> MJ 97 -> Elektrik -> Temperatur Geber AEB -> Temperatur Geber ab FIN 8D-V-000 001>> dann kommt man eindeutig zu der Teilenummer. Der Mensch bei deinem Händler sollte mal Schulung machen oder so.

Meine Rede!!!

Danke Karl!!

Gruß

[reiner]

Aber laut AKTE (Rev: 7 Update 760) ist der 078 919 501 B für die V6 und 059 919 501 für den 4-Zylinder beide ab FIN 8D-V-000 001>>


Reiner

[Karl]

Aber laut AKTE (Rev: 7 Update 760) ist der 078 919 501 B für die V6

Nicht nur.

059 919 501 für den 4-Zylinder beide ab FIN 8D-V-000 001>>

Sehe ich bei mir nicht.

Aber ich nutze auch kein richtiges AKTE.

[MrNett]

keine ahnung was das war. Luft war nicht im system

[Nightfly]

@MrNett:

Danke für Deine Info! Vielleicht hilft es bei mir auch.

@reiner, karl:

Also habe ich mit dem 059 919 501 doch den Richtigen?
Ok, werde Ihn einfach drin lassen und zur Not habe ich den Alten auch noch, da dieser ja doch nicht defekt war wie zuerst vermutet.

Die Anzeige funktioniert genau Gleich wie vorher mit dem Alten also dürfte er genauso funktionieren.

DANKE für Eure Hilfe!!!

Gruß

[1.8TEE]

Der 078 919 501 B ist definitiv richtig. Wenn man auswählt Audi A4 quattro -> MJ 97 -> Elektrik -> Temperatur Geber AEB -> Temperatur Geber ab FIN 8D-V-000 001>> dann kommt man eindeutig zu der Teilenummer. Der Mensch bei deinem Händler sollte mal Schulung machen oder so.

dein händler braucht keine schulung machen.er hat dir den richtigen fühler gegeben.
die teilenummer "078919501b" interprätiert sich in "059 919 501.
bei deinem modelljahr ist die temperaturanzeige wahrscheinlich noch nicht gedämpft.deshalb
diese schwankungen.das liegt nicht am fühler sondern am anzeigeinstrument.

gruss-steffen

[Nightfly]

Doch, die Anzeige ist auch bei diesem Modelljahr gedämpft!!
Die Dämpfung spielt sich im Bereich um 90 Grad ab (80-110?? weiß jetzt nicht genau) und das funktioniert einwandfrei! Über 90 geht die Anzeige nie, selbst bei Stau fahren bei 35 Grad Außentemperatur.

Das Problem ist, daß das Wasser auf der AB oder Freilandstraße zu stark abkühlt.
auf ca. 70-80Grad je nachdem.
Also definitiv zu kühl ist.

Gruß

[1.8TEE]

das mein ich mit "gedämpft".... ab modell 98 bleibt die anzeige konstant bei 90° stehen.
nur bei erheblicher überhitzung und in der kaltlaufphase geth sie über bzw unter 90°.

gruss-steffen

[Nightfly]

Genau! Und meine Anzeige ist definitiv gedämpft hat mit dem Mj nichts zu tun!

Die Dämpfung arbeitet in einem bestimmten Bereich wie ich in meinem obrigen Post geschrieben habe, wird dieser Bereich über oder unterschritten reagiert die Anzeige darauf und das ist bei mir der Fall, weil er zu sehr abkühlt!
Im Winter (letzten) kam ich auf der AB auf 65 Grad runter!!!!

Über 90 geht er NIE also funktioniert die Dämpfung!! Hätte er keine würde er auch über 90 gehen!

Bleibt nur noch die Ursache zu finden, DTG war es jedenfalls nicht.
Das KI ist auch nicht schuld!

Gruß