da der neue Turbo, jetzt ca. 7 cm unter der Motorhaube sitzt, bräuchte ich mal ein paar Tipps wie ich dort ein "Schutzblech" anbringen kann weil Bohren ist ja keine Option .
Oder hält der Lack so ca. 500°C aus
da der neue Turbo, jetzt ca. 7 cm unter der Motorhaube sitzt, bräuchte ich mal ein paar Tipps wie ich dort ein "Schutzblech" anbringen kann weil Bohren ist ja keine Option .
Oder hält der Lack so ca. 500°C aus
Garrett Puster (0.86 a/r)
Möglicherweise kann man das Schutzblech ja festkleben. Es gibt ja Klebebänder, die einiges aushalten, sowohl was Belastung als auch was Temperatur angeht. Allerdings weiß ich jetzt nicht, ob die Bänder auch diese extremen Temperaturen aushalten. Ich kenne gerade nur welche, die ca. 200°C aushalten.
Eine andere Möglichkeit fällt mir gerade nicht ein, festschweißen dürfte auch denkbar schlecht sein, oder ?
Versuch ein Hitzeschild dazwischen zu bringen und dieses (soweit möglich) im Motorraum zu befestigen, dann gibts auch keine Probleme mit hässlichen Löchern in der Haube. Oder alternativ Hitzematte.
http://www.isa-racing.de/20091/webseiten/Seite-280.htm
Gruß
Touristenfahrer
Hallo
oder du packst den Turbo ein http://www.isa-racing.de/20091/webseiten/Seite-281.htm
guckst du ganz unten
Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN
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