Welche einspritzdüsen für Leistungssteigerung 1.8t b5 mkb aeb

[Cippolino83]

Hi
da ich grade auf k04 umbaue brauche ich noch gröere einspritzdüsen aber welche sind dafür geeignet? S3düsen ?
oder habt ihr teilenummern für mich?
mfg
Cippolino

[FTS Andre]

beim aeb passen die s3 düsen nicht, weil die di kleine bauform haben.

düsen vom alten s2 passen.

wäre aber bessser zu wissen, auf welchen k04 du umbaust

[TolaS4]

tippe mal auf k04-15...aber das ist jetzt interessant, dacht auch das die S3 düsen bem AEB gehen.

[core2duo7200]

hab mal so ne frage zu dne s2 düsen sind das die 300ccm oder die 346ccm?

[Cippolino83]

bist du dir da sicher das die nicht passen ?
weil ich mir zimlich sicher war das die passen kkk04 15

tippe mal auf k04-15...aber das ist jetzt interessant, dacht auch das die S3 düsen bem AEB gehen.

[Cippolino83]

die von alten s3 also die vom 225ps ist doch die gleiche bauweise

[Cippolino83]

oder die düsen vom s4 b5

[MrNett]

Die BAM Düsen passen defintiv nicht so einfach.

[Blue Snaggletooth]

Hör auf Andre!
Der hat dir doch schon eine Antwort gegeben.

270PS aus einem K04-15 halte ich für sehr mutig.

[MrNett]

@blue

wo liest du 270 Ps?

[Blue Snaggletooth]

Hier:

Hi an alle .A4 B5 1.8T bj 97 MKB :AEB
Wollte meinen jetzt etwas aufrüsten was die pferde stärken angeht auf ca. 270ps,
dann darf die Bremse ja nicht schlapp machen habt ihr eine gute idee die imrahmen bleibt vom Preislichen!
Ach habe den Motor naträglich eingebaut und habe jetzt im Schein stehen Vorne Bremse innenbelüftet , sehe ich das richtig das das dann ziemlich egal ist welche .
brauche ich ja dann nicht eintragen lassen
mfg
Cippolino

[MrNett]

Achso.

270 Ps mit einem K04-15 nur gang ganz ganz schwer

[FTS Andre]

Achso.

270 Ps mit einem K04-15 nur gang ganz ganz schwer

echte ps?? niemals

Also wenn du denn alten AEB hast, dann sollten noch die Dicken Düsen verbaut sein.
Dort passen die BAM Düsen defenitv nicht!

[Edison_Trend]

Wollte kein neues Thema aufmachen, darum frag ich hier...

Welche Teilenummer haben die Einspritzdüsen vom Audi S2 welche im AEB passen?
Habe vor im Winter auf K03s umzubauen.
Habe die Suche bemüht, aber leider nix passendes gefunden.

Falls noch jemand solche Düsen übrig hat, bitte melden! Über den Preis wird man sich dann schon einig

[core2duo7200]

0280150951 boschnummer
mit 300cc/min
mit original 4bar benzindruckregler 346cc/min "4strahldüsen"
sollte stimmen wen nicht bitte korrigieren

[Edison_Trend]

Hallo

@ core2duo7200

Besten Dank für deinen Tip

[MrNett]

Es gibt 3 Bar düsen mit 346 ccm. Die halte ich auch wegen mit Spritzbild mit höhren Druck für sinnvoller. Und die Düsen sind gebraucht auch billiger.

[zerotime]

HI,

Darf ich mal fragen aus welchem Grund due grössere düsen einbauen möchtest??


Möchtest due dadurch eine Leistungssteigerung oder willst es vor dem Chippen einbauen??

Ich hab viel mit Vw/Audi Turbomotoren zu tun weil ich sie umbauen tu und chippen tu, und hab noch keinen gehabt der zuwenig sprit bekommen hat weil sie vom werk aus viel zu fett laufen wegen der Temperaturen im verbrennungsraum. also wenn du die 250 ps marke anstreben tust hol dir nen k04 Lader und nen grossen LLK verbaudas und stimm es ab dann haste echte 250 Ps auf dem Prüfstand und auch auf der Strasse. bei fragen einfach mailen.

mfg

[MPU]

Beim k04 ist doch immer die Rede von 380er Düsen.
Da müssten http://www.em-racing.de/index.php?a=1184 die ja passen, oder?

[zerotime]

Hi hab nen AGU (150PS golf 4)Motor umgebaut auf K04 und nene SMIC verbaut danach abgestimmt mit serien Einspritzdüsen und serien Kraftstoffpumpe auf 268 PS Standfest ( wäre mehr möglich gewesen aber ich wollte den Bauteileschutz nicht ganz raus nehmen)

Sprich zum verstehen ganz grob erklärt

Wenn ich einen 150 PS motor wie AGU usw. chipen soll dann verändere ich die taktung des N75 ventils was den ladedruck erhöt und jetzt vorsicht VERKÜRZE DIE EINSPRITZZEIT das heist er bekommt weniger Benzin und hat später 190 PS. Wie das genau ist möchte ich nicht erklären hab das selber 3 jahre lang lernen müssen um dies zu verstehen und nun selber anzuwenden. Bei einem 150 Ps motor wenn er sauber gechipt ist sinkt der verbrauch bei normaler Fahrweise um ca 0.7 liter.

Bei grossen umbauten werden immer grössere düsen angeboten dies ist auch richtig aber dies dient dazu das Ansprechverhalten zu steigern und nicht die gesamtleistung. Und überhaupt macht sich das nicht gross bemerkbar. Wenn ich auf dem prüfstand messen würde macht dies villeicht bei der beschleuningung 0,15 Sek aus wenn überhaupt messbar ist.

Was viel wichtiger ist einen erfahrenen chiper zu haben der die Zündung so verändern kann das der motor das gemsich so verbrennen tut das es einen höheren abgasdruck im unteren drehzahlbereich gibt. sprich den Turbo schneller antreiben tut das ist sehr wichtig bei Umbauten von k03 auf K04 wegen der grösseren Schaufeln.

Hoffe es ist zu verstehen wenn nicht fragt einfach