Hallo liebe Gemeinde,
am letzten Wochenende habe ich eine längere Distanz mit meinem B5 zurückgelegt, eigentlich die erste Langstreckenfahrt überhaupt. Nachdem ich bereits etwa 2 Stunden unterwegs war hatte ich das Gefühl, daß beim Druck aufs Gas der Motor ab und an stottert und es sich anfühlt als käme es zu Fehlzündungen. Das ganze hat sich dann noch verstärkt, nachdem ich einen Tankstopp eingelegt hatte. beim Beschleunigen und vor allem bei Drehzahlen >3500 RPM kommt es vermehrt zu Rucklern und Zündaussetzern, die im Innenraum klar spür- und hörbar sind. Als ich später dann von der Autobahn runter und nur noch im Stadtverkehr unterwegs war hatte der Motor einen sehr unruhigen Leerlauf und beim Beschleunigen an der Ampel kam es auch zu Zündaussetzern und ich hab mich nur noch getraut zarghaft Gas zu geben. Nachdem das Fahrzeug am Ziel über Nacht stand und am nächsten Tag wieder mit gefahren bin war das Problem nicht mehr da. Es tauchte erst wieder auf der Rückfahrt auf. Also tritt diese Phenomän nur auf wenn der Motor richtig warm gefahren ist. Abgestorben ist der Motor aber nie, zur Info.
Hat jemand von euch eine idee was das sein könnte? Zündkerzen? Zündverteiler? Zündkabel? oder doch was ernsteres?
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