8E/B6: B7 RS4 Endschalldämpfer am B6 Avant möglich???

**lackymann** · 22.05.2009, 13:01

hallo an alle,

habe mal ne frage an alle spezialisten hier.

und zwar habe ich vor die endschalldämpfer vom b7 rs4 an einen b6 avant v6 3.0 anzubauen,
ist das umsetzbar oder gibt es da probleme von der länge her oder der endschalldämpfer aufnahmen oder ähnliches???

wäre echt super wenn ihr mir ratschläge geben könntet...DANKE im voraus an alle.

hat keiner von euch ein ratschlag oder eine idee

**xentri** · 22.05.2009, 17:08

Mei umsetzbar ist alles! Ob du des hinbekommst musst du schon selber wissen/ausprobieren. Die anschlussrohre passen jedenfalls nicht, da der RS Auspuff durch die "Mitte gelegt " wird.

**A2TDI** · 22.05.2009, 17:17

Mir hat mal jemand gesagt, daß der B7 größere Aussparungen für die ESD hat. Ich habs mir mal auf Fotos angeschaut und festgestellt, daß das schon stimmen könnte.
Die Rohrführung und Halter sehen zu mindest gleich aus.

Ob die RS4 ESD letztendlich passen, wirst Du ausprobieren müssen.
Soundmäßig würde ich keine Wunder erwarten, weil der RS4 Fächerkrümmer hat und die halt auch mit dem passenden Volumenstom befüllen kann.

Gruß
Thomas

**A4-Avant-FSI** · 22.05.2009, 18:13

Zitat von xentri

Mei umsetzbar ist alles! Ob du des hinbekommst musst du schon selber wissen/ausprobieren. Die anschlussrohre passen jedenfalls nicht, da der RS Auspuff durch die "Mitte gelegt " wird.

falsch,

der Unterboden und Rohrverlauf ist bei allen quattros gleich...von der Seite her paßt der RS4 Auspuff unter jeden quattro der Baureihe B6/B7

wenn die Dinger an nen Frontkratzer sollen müssen die Rohre von vorn direkt am Topf abgesägt werden und dann die Rohrführung vom Frontkratzer dran...

Platztechnisch könnten die RS4 Töpfe größer sein...müßtest User ChrisFörg fragen...der hat welche rumliegen oder schon verbaut

**brucew** · 22.05.2009, 18:42

Ich gehe davon aus, dass die RS4 Entöpfe größer sind! Das ist ja bei den S4/b6 Töpfen schon der Fall.

Es gibt allerdings noch andere Probleme:

1. Da der b7 etwas länger ist sind auch die Endrohre länger und werden beim b6 deshalb überstehen.

2. Für die Endtöpfe am b6 zu montieren mußt Du Dir nen unteren Stoßstangenteil ohne Aussparungen besorgen und Dir diese entsprechend machen. Beim RS4 ist der Abstand nämlich kleiner wie beim b6/b7.
Eventuell müssen auch noch die Halter umgebogen werden damit nichts anliegt!

LG Bruce

**AudiAvantB6** · 22.05.2009, 19:09

Unter einen normalen B7 passen die ESD drunter.

Beim B6 müsst es auch passen, stehen nur weiter raus, was man aber auch lösen kann..

beim frontkratzer muss man es so machen wie dieter "a4-avant-tdi" gesagt hat!

Zum Vergleich S4 ESD die bei meinem verbaut sind... man erkennt sie sind nach außen fast gleich nur zur fahrzeugmitte breiter.. aber müsste passen

**brucew** · 22.05.2009, 19:39

Zitat von AudiAvantB6

...sie sind nach außen fast gleich nur zur fahrzeugmitte breiter...

Und genau da könnte das Problem liegen!
Ich hab meine umgebauten S4/b6 Töpfe wegen dem S4/b7 Heckansatz ein wenig nach innen setzen müssen und die liegen schon fast am Unterboden an!

**lackymann** · 22.05.2009, 20:37

hey

an alle erst mal vielen vielen dank für eure mühe und die tipps aber hat leider nicht geklappt sie zu bekommen.
werde jetzt wohl mal gucken ob ich vom b6 s4 die endschalldämpfer bekomme die müsste ja eig. passen da es ja von derselben model reihe ist.

nochmal... DANKE DANKE DANKE ...

**zhenka** · 03.05.2012, 23:03

hallo leute,
wollte mal wissen, ob die RS4 anlage vom b7 an den b6 2.0 ohne grosse arbeiten passt? eventuell plug & play?

gruss
eugen

**crestron** · 04.05.2012, 06:28

Zitat von zhenka

hallo leute,
wollte mal wissen, ob die RS4 anlage vom b7 an den b6 2.0 ohne grosse arbeiten passt? eventuell plug & play?

gruss
eugen

Das passt überhaupt nichts. Ich habe schon nen Versuch (allerdings am B7) hinter mir und habs letztendlich aufgegeben, weil man die Töpfe komplett umbauen müsste.

Gruß Tom

**achim-on-tour** · 22.02.2013, 23:14

Also ist es so das die für den "normalen" B7 Quattro zu breit sind?!?! Die ESDs meine ich!

**TurboInge** · 23.02.2013, 22:21

JA die Endtöpfe vom RS4 passen nicht,sind breiter! Und wenn ich es noch richtig im Kopf habe,hat der RS auch keine Abschleppöse hinten!
Reserveradmulde ist auch anders soweit ich weiß

**achim-on-tour** · 24.02.2013, 16:21

Jo das mit der Öse hatte ich auch schon wo gelesen!
So gesehen kann man den Umbau von Klappen auf
diese Art vergessen!?

**A4-Avant-FSI** · 24.02.2013, 16:26

wenn du unbedingt Klappen brauchst...dann such die S4 Pötte vom B6...die hatten auch Klappe...
S4 B7 hatten nichtmehr alle Klappen

**TurboInge** · 25.02.2013, 18:08

Weiß garnicht warum immer alle Klappen haben wollen?? Meine sind deaktiviert und ich sehe auch keinen Grund dazu irgendwas daran zu ändern! Alle die ich so kenne,fahren immer mit offenen Klappen bzw Sportprogramm das sie offen sind! Man will doch nicht weniger Sound,wenn man auch mehr haben kann......

**achim-on-tour** · 02.03.2013, 11:08

Zitat von A4-Avant-FSI

wenn du unbedingt Klappen brauchst...dann such die S4 Pötte vom B6...die hatten auch Klappe...
S4 B7 hatten nichtmehr alle Klappen

Und die könnten dann von der Breite her passen?!?! Wusste gar nicht das es da beim S4 Klappen gab.

@TurboInge (geiler Nickname)
Ja die frage ist berechtigt! Ich sag mal so wenn ich z.B. mal längere Strecken fahre dann ist
es auch mal schön wenn es nicht so laut ist!

Gruß
achiM

**crestron** · 02.03.2013, 11:15

Die vom S4 passen. Fahre die selber.
Die Klappen ändern bei nem 2.0 TFSI aber nicht die Welt was den Sound angeht...

Gruß Tom

**Rondor** · 02.03.2013, 11:27

Zitat von TurboInge

Weiß garnicht warum immer alle Klappen haben wollen?? Meine sind deaktiviert und ich sehe auch keinen Grund dazu irgendwas daran zu ändern! Alle die ich so kenne,fahren immer mit offenen Klappen bzw Sportprogramm das sie offen sind! Man will doch nicht weniger Sound,wenn man auch mehr haben kann......

Das ist eine Frage des Sound

Ich hab so die möglichkeit auf Einstellung Laut auch wirklich laut fahren zu können. Würdest du so die ganze Zeit fahren, würde dich die Rennleitung direkt anhalten.

Wer natürlich OEM färht oder nur ne normale BN/BAstuck und co Anlage ab Kat hat braucht keine Klappen.

**achim-on-tour** · 03.03.2013, 13:44

Zitat von crestron

Die vom S4 passen. Fahre die selber.
Die Klappen ändern bei nem 2.0 TFSI aber nicht die Welt was den Sound angeht...

Gruß Tom

Hi Tom

also da muss man nix am Halter oder Rohr ändern?
Ja mit dem Sound und dem Turbo ist halt so ne Sache.
Bei mir würde das denke ich schon ganz gut passen
wenn auch nicht so wie beim V8. Der wird sicher
etwas mehr Druck bringen wie mein kleinerer V6.
Wie hast du die Unterdruckgeschichte gelöst!?!?

Gruß
achiM

**crestron** · 03.03.2013, 15:31

An den Haltern musst du nichts ändern.
Den Rohrdurchmesser evtl. schon.

Ich habe alles vom S4 übernommen. (Unterdruckspeicher, Magnetventil und die Leitungen)
Als Schalter habe ich dann den "S" Schalter vom RS4 genommen und modifiziert...