servus, bei meinem a4 b5 bj 97 sind die hinterachslager total am arsch, jetz die frage ist es möglich die orginalen lager gegen die vom sportfahrwerk zu tauschen? und ob diese auch passen?
servus, bei meinem a4 b5 bj 97 sind die hinterachslager total am arsch, jetz die frage ist es möglich die orginalen lager gegen die vom sportfahrwerk zu tauschen? und ob diese auch passen?
Ich nehm an du meinst die beiden Führungslager beim Fronttriebler?
Wenn ja kannste die gegen die vom Sportfahrwerk tauschen, passen 1:1, ist nur ein tierischer Sackgang die Dinger zu wechseln.
ja ich hab nen fronttriebler, wenn lass ich die lager beim freundlichen wechseln, is echt ne scheiß arbeit.
machen sich die anderen lager vom sportfahrwerk spürbar bemerkbar?
hat jemand die teilenummer?
Meinst du die Radlager oder die Lagerung der HA an die Karosserie? Bei nem Fronttriebler ist das doch kein großer Akt die zu wechseln.
mit hinterachslager meine ich das gummilager wo die hinerachse an der karosserie gelagert ist.
Dann müsste die 8D0 501 541 D das richtige für dich sein.
Das ist das normale Lager.Zitat von Nachtkapp
Die fürs Sportfahrwerk haben hinten Index A, also 8D0 501 541 A kosten ~29€ pro Stück
un die fürs sportfahrwerkpassen bei mir auch rein?
Bei mir haben die ja auch gepaßt , die sind exakt baugleich mit den alten.Zitat von Audi S4 quattro
merkt man bei denen vom sortfahrwerk nen unterschied zu denen vom org fahrwerk
Also wie groß jetzt der direkte Unterschied zwischen den Lagern ist, kann ich dir so jetzt nicht sagen, da ich bei der Aktion auch nen anderes Fahrwerk verbaut hab.
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