Hi!
ICh würde gerne meinen Motor tauschen,bzw. dann natürlich auch die anderen Teile aber was passt rein?
Hi!
ICh würde gerne meinen Motor tauschen,bzw. dann natürlich auch die anderen Teile aber was passt rein?
Bmw 745i Limousine
Die Frage ist nicht was da rein passt sondern eher welchen Aufwand du betreiben kannst oder willst.
Ich kenne Leute,die haben einen Audi 90 auf V8 umgebaut. Nichts ist unmöglich.
1.9 TDI 90 PS
ne spass...
wenn dann nen 1.8t, ist das beste...
2.7t ist natürlich noch besser aber teuer...
Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
/ Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder
Stimmt aber mal ganz ehrlich. Hab deinen Wagen ja auch in dem Bilderthread gesehn, er ist alt und nichts besonderes.
Also geh hin und kauf dir gleich nen AEB, die gibts günstig, jedenfalls günstiger als dich ein Umbau kommen würde.
Die guten Teile von deinem übernimmste dann einfach.
Denn mit nem Motor ises ja auch nicht getan, da kommen ja noch Teile wie Bremse etc... nicht zu vergessen die Kosten für die Eintragung. Und das alles nur um späten nen 1,8T drin zu haben...
Also wenn dann gleich was großes oder neues Auto
jo...
das is der beste weg...
oder erstmal fahren und sparen...
und dann wenn genug zusammen ist nen grossen kaufen...
Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
/ Audi Cabriolet 2.3 5 Zylinder
Hallo,
rein passen tun alle B5 Motoren... mit mehr oder weniger Anpassungen.
Aber ein Umbau kosten viel Geld und Nerven, weil Du musst alles bedenken... Bremse, Antriebe, Aggregaträger, Schlossträger, AGA, usw.
Da ist es besser ein Spenderfahrzeug zu haben, oder viel Zeit um sich alles zusammen zusuchen.
Aber wenn Du Spaß dran hast, Dir ein Einzelstück nach Deinen Vorstellungen zubauen, dann mach es!
Und vor allem... man lernt was dabei
P.S. ich hätte da noch nen guten 2.4er
BITURBO... what else -> Restauration S4 B5 Limo
Preis?
Mir wurde heute ein 2,8 angeboten für 250.
Bmw 745i Limousine
was hat der runter? nehmen...wenn der ok is...
Audi S3 8PA Sportback 2.0 TFSI Quattro S-Tronic (350PS/530NM) - Powered bei Zoran
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Ein 2.8 für 250€?Zitat von Audiracer08
Mit Anbauteilen?
12 oder 30V?
Wieviel KM?
Kommt mir sehr günstig vor...
nur motor, 30v ,171 runter ist vom A6 soll aber im B5 passen.Irgendwie AAH oder so etwas
Bmw 745i Limousine
Der AAH war ein 12V und wurde im B4 und den frühen B5 verbaut wenn ich mich jetzt nicht total irre.
gut möglich!
Bmw 745i Limousine
Da ist doch was Faul... Niemand schenkt einen Motor her... SCHAU ihn dir genau an, bevor du ihn nimmst!
ja, das is dann aber ein 12V mit 174PS.Zitat von Audiracer08
Den würd ich geschenkt net nehmen für einen Motorumbau...das is nämlich ne Krücke.
Der war schon im B4 verbaut...dann hat ein 1.8T viel mehr Potential. Den AAH bekommt man inzwischen hinterher geworfen....Ölschiffendes Teil. Wenn schon ein V6 denn 30V. Aber den Aufwand...ich würde es lassen.Zitat von B5@Turbo
K03-0073 | CM FX400 | APR 2.5 | Milltek Kat | 240@350 | Eibach Pro-st-S | TurboSmart BOV
Hab ich ja oben schon geschrieben dass der im B4 verbaut wurde.
Sprich, das ist 17 Jahre alte Technik.
Und dass der viel Öl schluckt ist nicht das einzige Problem. Das Teil is einfach träge ohne Ende. In den 12V muss man schon ganz schön investieren damit der einigermaßen Spritzig wird.
Aus dem 30V hingegen kann man was machen bzw. macht der auch im Serienzustand einigermaßen Spass, was man vom AAH absolut nicht behaupten kann und das sag ich nicht nur so, nein ich bin den sogar schon über ein paar Wochen gefahrn.
OKay ,das würde ja denn Preis auch erklären
Werde mir das nochmal gut anschauen auf den Motorenmarkt,sonst steht von Bmw ne Option offen.
Bmw 745i Limousine
Ich hab einen kompletten B5 zu verkaufen. Motor , Bremse, AGA, etc kann alles genommen werden.
http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=300306257107
Wird aber teurer als 250€
ich brauche den schaltsack :P
Bmw 745i Limousine
Wenn er komplett nicht weggeht, dann kann ich dir den Schaltsack geben.
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