Ergebnis 1 bis 16 von 16
  1. #1
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    Audi A4 8D/B5
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    8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter

    Hi!

    Wollte mir einen K&N 57i Sportluftfilter in meinen Audi A4 1.6i, 101 PS, Baujahr 1996 einbauen!

    Jetzt die Fragen: Hat einer von euch auch den Filter in nem 1.6er Audi?
    Ist er laut genug? (hat vielleicht jemand ein Video?)
    Auf was muss ich achten?
    Lohnt es sich den Filter zu kaufen?

    Vielen Dank schon mal!!!
    Audi forever and ever....

  2. #2
    Benutzer Avatar von Audi-B5-20V
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    Audi A4 8D/B5
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    8D/B5: Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    Hab zwar selber noch keinen gehabt, aber die meisten werden dir abraten... nimmt nur Leistung, da er die heiße Luft aus dem Motorraum ansaugt

  3. #3
    Benutzer
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    hmm... ok

    Und wenn ich den Ansaugstutzen nach vorne verlege, wird dann besser?

    Danke!

    Profil vervollständigen und den Motorkennbuchstaben eintragen!!
    Audi forever and ever....

  4. #4
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    also ich hab einen filter von K&N der in den originale Luftfilterkasten kommt!

    und ich find den laut genug!

    Schau dich mal nach so einem um!

    MFG
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  5. #5
    Benutzer Avatar von Audi-B5-20V
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    8D/B5: Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    Zitat Zitat von WoodyM
    also ich hab einen filter von K&N der in den originale Luftfilterkasten kommt!

    und ich find den laut genug!

    Schau dich mal nach so einem um!

    MFG
    ???dachte immer den Tauschfilter hört man nicht???

  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!



    Da der Filter ein TÜV Gutachten hat behaupte ich mal wird er nicht allzu Laut sein denn sonst gäbs keine Zulassung da sich die Geräuschwerte nicht ändern dürfen.
    Ob sich dann noch 160€ Normaler Verkaufspreis lohnen um sich sowas zu verbauen wage ich zu bezweifeln, denn außer ein etwas anderen Ansaugklang wirst du nix davon haben.
    Die STVO behindert meinen Fahrstil Kein Technischer Support per PN

  7. #7
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    Für das, dass er im Lufi kasten ist ist er ganz schön laut!

    ich hab auch den mittleren ansaugschlauch teil entfernt!

    nicht meckern wegen ''warmer luft'' weil der bekommt eh die luft vom fahrtwind!

    MFG
    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  8. #8
    Benutzer Avatar von Audi-B5-20V
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    8D/B5: Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    Naja ok... wenn ich dich richtig verstanden hab meinst du die kaltluftzufuhr??? Wenn ja dann ist dass der Grund warum er laut ist nicht der Filter

  9. #9
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    naja er ist auch schon mit dem genannten schlauch wesentlich lauter gewesen!

    hatte ja auch mal einen originalen drin!

    wenn er nicht lauter geworden wär, hätt ich den nicht gebraucht!

    Hört sich meiner meinung sehr gut an, sehr tiefes und kräftiges ansauggeräusch!

    MFG
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  10. #10
    Benutzer Avatar von Audi-B5-20V
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    8D/B5: Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    Hättest vielleicht mal ein Soundfile wo man das gut erkennen kann?

    Dachte immer das der Tauschfilter von K&N nichts bringt, zumal der ca. 50 Flocken kostet

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von WoodyM
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter --> brauch eure Hilfe!!!

    ja kann ja mal ein Vid machen (lassen) beim fahren!

    MFG

    Spritmonitor.de -----> 1.8T

  12. #12

    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter

    Anno 2003 haben wir einen K&N 57i in einem 1998er A4 B5 1.8 20V verbaut. Sound war bis ziemlich genau 4.000 U/min kein Stück zu vernehmen. Wenn ich mich nicht täusche, dann hat genau an dieser Stelle das Saugrohr geschaltet und auf eine kürzere Ansaugstrecke umgestellt. Ab da an war es einfach nur eine Wonne. Ein fantastischer, kerniger und SEHR lauter Klang aus dem Motorraum. Damals konnte man sowas auch noch in Verbindung mit einem Sportauspuff eintragen lassen.

    Szene im Elbtunnel:
    Dritter Gang eingelegt, langsam neben ein rechts fahrendes Auto neben rollen lassen (Drehzahl so auf 5.000 U/min gehalten) und VOLL auf's Gas gestiegen. Das brüllende Ansauggeräusch hat jedes Mal die Personen im benachbarten Fahrzeug zusammenzucken lassen. Vater (Fahrer) und Sohne (Beifahrer...weil noch 16) dickes Grinsen auf dem Gesicht. Wie sagt man so schön: Dumm, aber glücklich.

    Nachteile:
    - Klang nur ab 4.000 U/min, dann aber pervers
    - mörderische Frequenz ab 6.000 U/min, sodass das doch sehr massive A4-Cockpit laut anfing zu schwingen und zu klappern...das hämmert bis in die Magengrube und klingt nach Rennsport (nix für Autobahnfahrten)
    - Sportauspuff ist tabu, weil zusammen verboten
    - Luftmassenmesser wird gerne von solchen Filter gekillt (die einen meinen Ja, die anderen Nein...ich habe die Erfahrung machen müssen => Zu viel Öl im Filter = LMM ruckzuck defekt, => zu wenig Öl = bescheidene Filterleistung)
    - eindeutiges Leistungsdefizit durch die Ansaugung von purer Warmluft
    - die Kunststoffhalterung auf der der Pilz befestigt wird schmilzt gerne mal weg, da von unten der Krümmer hoch glüht
    - ruckzuck asoziale Fahrweise durch dauerhaften Betrieb des Motors oberhalb von 4.000 U/min


    Wenn du um den Filter einen vernünftigen Kasten baust der thermisch zum Rest geschirmt ist wirst du damit deinen Spaß haben...

    Oder geschlossenes System z.B. von Twister nehmen.




    Hier hört man den Sound einigermaßen heraus (gerade bei Vollgas in hohen Drehzahlen):

    http://www.myvideo.de/watch/662627/L...r_test_audi_a4

  13. #13
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter

    Ahh ok!
    Vielen Dank für eure Kommentare!!!

    Was würde denn so ein geschlossenes System kosten? Oder ein System mit dem ich garkeine Probleme hab und doch nen guten Sound???

    Danke!
    Audi forever and ever....

  14. #14
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter

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  15. #15
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    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter

    aha, ist ein Tauschfilter genauso gut wie die Konischen K&N Filter, oder wie is das mitm eintragen, TÜV-Teilegutachten, ABE, etc. dabei?

    Profil vervollständigen und Motorkennbuchstaben eintragen!!
    Audi forever and ever....

  16. #16

    Re: 8D/B5: K&N 57i Sportluftfilter

    Mit der Filtermatte wirst du keinen sonderlich anderen Sound erzeugen können. Dafür hast du alle negativen Eigenschaften von K&N vereint. Die Filterleistung ist meiner Meinung nach nix.

    Hatte genau so eine Matte im Golf verbaut. "Dat is nix!"


    Sound hin, Sound her...geht doch nix über einen vernünftigen Papierfilter. Was ich da noch für gut heißen kann: Sandler Competition. Konischer Trockenluftfilter mit ausblasbaren Filtermaterial. Kein Öl, kein Filterwechsel, leider aber keine Zulassung.

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