RS4 Motor in S4 einbauen

[DK S4]

Hi,

ich weis das es dieses thema schon sehr oft hier gab,aber hat jemand schon mal in ein S4 einen gebrauchten RS4 motor eingebaut,weil ich nämlich überlege ob das nicht vielleicht die günstige variante wäre,weil ich habe mich nämlich heute beraten lassen was ich machen kann,wenn meine turbos mal den geist aufgeben,weil ich kein bock habe dann wieder die ollen K03 einbauen zu lassen,natürlich K04 und mit ein paar modifikationen vorkats raus dies das,hätte ich dann ca knapp über 400ps,und wäre dann aber auch über 10 scheine los.
Und ein gebrauchter motor geht schon los bei ca 6000 euro,und ich hätte dann schon mal eine super basis für noch mehr leistung.Mein motor könnte ich verkaufen und somit hätte ich auch wieder geld rein.
Was meint ihr dazu?

[Darklife]

wenn man die 6 scheine hat find ich das auch die bessere lösung ,da der rs4 motor sich technisch vom s4 motor deutlich unterscheidet.
der rs4 motor wurde von cosworth bearbeitet und ist deutlich verstärkt (Kolben, Pleuel kurbelwelle usw.)
also auf jeden fall die bessere Basis

viel spass bei dem Projekt

[DK S4]

Was ist eigentlich das maximum an PS was man aus einem RS4 motor so rausholen kann,nur durch chip und vorkats raus und die anderen kats mit 100 zellern,vielleicht noch größerer ölkühler oder so,aber kein direkter motor eingriff?

[Darklife]

also wenn man die kats ersetzt und im bessten fall die komplette abgasanlage müsste man von 380 schon auf 400 bis 410 ps sein, dann noch grössere lader (z.B Garett gt2876) größere ladeluftkühler und angepasste Software müssten 500 bis 520 ps drin sein. ab da würd ich langsam machen zwecks haltbarkeit.
Größere ölkühler würd ich auf jeden fall verbauen nicht wegen mehr leistung sondern wegen den ansteigenden Temperaturen bei solchen leistungssteigerungen

[Blue Snaggletooth]

Frag SPEEDRS4.
Ich meine 450PS müssten gehen ab dann sind die K04 Lader am Ende.
Natürlich mit komplett gemachter AGA.

[mounty]

Org RS4 Motor ist mit folgenden Veränderungen

Vorkats entfernt
100cpi Hauptkats
großer Abgasanlage mit 2x70mm und 1x90mm z.B
abgeänderter Software

bei ca 440PS ausgereizt, alles weitere geht dann nur durch Hardwareänderungen höher und kann dann je nach Geldbeutel und Umbaulaune bis zu über 800Ps gehen, wobei mir Tuner zu mehr als 650Ps im alltagsbetrieb abgeraten haben.
Nen Zusatzölkühler ist so schnell nicht nötig da wenn der komplette RS4 Motor verbaut wird auch ein Öl-Luft Ölkühler mit dazu gehört den der RS4 Serienmäßig hat im gegensatz zum S4 der nur der Öl-Wasserkühler hat.

Allerdings spielen sich auch die oben genannten Änderungen nicht mehr im 6000€ bereich ab denn mit Abgasanlage und drum herum gehts da incl Motor schon knapp in die 9000€ rein wenn nicht sogar drüber je nach Zustand und Preis des Motors.

[MS-T]

Hey,
www.Tunetec.de macht gern was aus den Bi- Turbomotoren. 862 PS war der neuste Stand mit Ihrem Fahrzeug. Obwohl das im Alltag etwas zuviel ist.

Der RS4 Motor ist schon ne gute Lösung... sämtliche Änderungen sind im Selbststudienprogramm 245 zusammen gefasst. Vielleicht findst das im Net oder beim Auktionshaus.

[DK S4]

Auspuff habe ich schon,BN-Pipes ab kat,und bei tunetec habe ich mich ja auch beraten lassen,lustig ne .Was Sascha da zustande bring,ist schon krass.

[MS-T]

Auf jedenfall... macht schon Spaß auf der Autobahn

Da kommt mir der Gedanke, warum ich mir keinen RS4 Motor gekauft habe... naja egal. Ein bisschen Potential hat der S Motor ja auch