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  1. #1

    8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Hallo,

    habe nen 1.8T

    Wenn der Motor warm ist und ich aus dem unteren Drehzahlbereich beschleunige tritt manchmal ein aussetzer ein (noch bei unter 1500 Umdrehungen).

    das ist auch nur ganz kurz, beifahrer bemerken es gar nicht, aber mich nerft es schon
    der Fehlerspeicher sagt nichts. Für mich fühlt es sich an wie ein zucken.

    Die 1.8T FAQ hab ich mir durchgelesen, aber vieleicht könnt ihr das schon eingrenzen

    hoffe ihr könnt mir weiterhelfen

  2. #2
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Hallo

    Is schwer. kann vieles sein. Verdreckte Drosselklappe, verdreckter/defekter LMM, Luftfilter evtl zu/verdreckt, Pop Off defekt usw. Interessant wäre erstmal zu wissen WELCHEN 1,8t du hast denn da gibt es schon Unterschiede.

    Bitte mal das Profil vervollständigen und den Motorkennbuchatebn eintragen!
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  3. #3

    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    hab den mit 150PS

    wo finde ich denn die Motorkennbuchstaben ?

    kanns auch am Turbolader liegen ?
    oder vieleicht irgendwas mit der Krafstoffversorgung?

    nach langer Autobahnfahrt tritt das problem häufiger auf, auch wenn ich einfach bei niedrigen Drehzhalen fahre, ruckelt/zuckt es so

  4. #4
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Zitat Zitat von TheRealKing
    hab den mit 150PS

    wo finde ich denn die Motorkennbuchstaben ?

    kanns auch am Turbolader liegen ?
    oder vieleicht irgendwas mit der Krafstoffversorgung?

    nach langer Autobahnfahrt tritt das problem häufiger auf, auch wenn ich einfach bei niedrigen Drehzhalen fahre, ruckelt/zuckt es so
    Für den Motorkennbuchstaben such doch mal hier: http://www.a4-freunde.com/faqs/allge...uchstaben.html

    Mit dem Turbo eher weniger, mit der Spritversorgung schon, deswegen ja auch die Frage nach dem LMM und der Drosselklappe. Kann auch ne Zündspule oder Zündkerze sein, ist eben vieles möglich.
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  5. #5

    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Also heute den LMM ausgebaut, alles sauber gewesen, zu reinigen gabs da nichts.
    Dann die Drosselklappe mit Drosselklappenreiniger eingesprüht, da kam auch relativ viel dreck mit rausgelaufen, aber kein bischen veränderung.

    ich weiss nicht ob das schon vorher war, aber es rattert noch neben den normalen motorgeräuuschen.
    Oberhab des Motors.

    meine Vater ist heute mal gefahren und der meinte auch, das ihm vorkommt das kurzzeitg kein spritt verbrand wird.


  6. #6
    Moderator/Redakteur/Forensponsor Avatar von mounty
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Hallo

    Mal die dünnen Unterdruckschläuche geprüft? vor allem den zum Benzindruckregler!
    Den LMM sieht man es nicht immer an das er verdreckt ist, einfach mal mit Bremsenreiniger abspühen und schauen ob sich was verbessert.
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  7. #7

    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Also
    wo is denn der Benzindruckregler, wie sieht der aus ?

    Uns was könnte denn das rattern sein, normal ist das glaube nicht.

  8. #8
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Du hast keinen Benzindruckregler, der über Unterdruck gesteuert wird, bei deinem Wagen ist der Druckregler ein Bauteil mit dem Kraftstofffilter.
    Und dieser befindet sich unmittelbar vor dem rechten Hinterrad unter der kleinen Unterbodenverkleidung, selbiger sollte eigentlich auch je nach Laufleistung erneuert werden (steht nicht im Wartungsplan) das muss nun nicht die Ursache sein aber er sollte doch schon ab und zu erneuert werden.

    8E0 201 511 L kostet ca. 42,25 Euro.

    Reiner


  9. #9

    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Also

    nun war ich bei Bosch
    die haben die Zündung untersucht und konnten erst auch nichts feststellen
    aber vermutetetn das eine Zündspuhle im Arsch ist.

    war auch so

    gleich beim ersten versuch die richtige Zündspuhle erwischt
    seid dem läuft er wie ne 1 ^^

  10. #10
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Hatte ich heute auch. Bei mir war auch ne Zündspule kaputt.
    Man ist letztendlich schon erleichtert, wenn es nur so etwas ''harmloses'' ist.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Hallo!

    Meine "Havarie" hat diese Aussetzer auch immer wieder!
    Wie kann man überprüfen ob eine Zündspule defekt ist?

    Gruß

  12. #12
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Also meiner hat deutlich geruckelt, hatte weniger Leistung und lief nur auf 3 Töpfen.
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  13. #13
    Erfahrener Benutzer Avatar von Nightfly
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    14.03.2008

    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Hallo!

    Oh! Naja, so schlimm ist es bei mir nicht.

    Kann man das elektrisch irgendwie durchmessen?

    Gruß

  14. #14
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Vag Com
    http://www.polar-chat.de/images/codeseven/smilies/kaffee.gif

  15. #15

    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Zitat Zitat von Aggregat 4
    Vag Com
    naja bei mir stand nichts im fehlerspeicher
    der von Bosch wollte versuchen das mit nem Osziloskop sichtbar zu machen
    das geht aber bei diesen zündspuhlen nicht
    weil er die kabel nicht anbringen kann

    du kannst ja einfach mal eine Zündspuhle kaufen
    und die neue nach der reihe mal an jedem zylinder testen ^^
    so haben wir es ja auch vor gehabt

    ich hatte beispielsweise kein leistungsmangel, all Zylinder liefen
    der Meister meinte auch zu mir, dir tauschen sehr sehr oft Zünspulen, die gehen wohl gern mal kaputt

  16. #16
    Erfahrener Benutzer Avatar von AudiA4Fan
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    Re: 8E/B6: Aussetzer beim anfahren (nur bei warmen motor)

    Ist ja nichts neues bei den Motor.
    Einfach mal die Zündspulen tauschen und schauen ob sich was verändert.!

    Gruß

    Olli



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