Hallo zusammen
Ich glaube mich trifft der Schlag!
Ich habe einen Audi A4 TFSI (Baujahr 2005). Momentan habe ich 55'000 km auf dem Tacho.
Vor einem Jahr (da hatte er noch 45'000km auf dem Tacho)habe ich den Klimaanlage Service machen lassen. Zusätzlich hatte ich ein Problem mit der Kühlflüssigkeit. Ich habe sehr viel verloren. Habe mehr als 2/3 verloren. Es ging dann auch ein Alarm im FIS Display los. Mein Freundlicher hat das vor einem Jahr überprüft, was die Ursache für den Kühlflüssigkeitsverlust sein könnte. Er auch einen Belastungstest gemacht und konnte nirgends einen Defekt oder die Ursache für die Kühlmittelverlust ausmachen. Für mich war das Problem dann gegessen. Ich habe den Kühlmittelstand für eine Weile stetig verfolgt und es kam zu keinem Verlust mehr. Vor ein paar Wochen habe ich jedoch gemerkt, dass wieder einiges an Kühlmittel fehlt. Ca. 1/4 bis 1/3 unter dem Minimum. Da ich sowieso meine zweite Long-Life Inspektion machen musste, habe ich mein Auto heute zum Freundlichen gebracht (der Selbe wie letztes Jahr). Der meint jetzt aber, dass es ein Problem mit der Zylinderkopfdichtung gäbe. Das Kühlmittel würde irgendwo bei der Dichtung rauslaufen. (man würde es sehen..es gäbe rote Abfärbungen > ich sehe nix) Ich muss die Dichtung in mindestens 2 Monate wechseln. Eigenartig, vor einem Jahr hat er nichts dazu gesagt! Ich vermute mal, dass es ja schon dann an der Kopfdichtung gelegen haben müsste. Ehrlich gesagt, glaube ich dem Freundlichen nicht wirklich zu 100%
Was soll man davon halten? Kann es echt sein, dass die Zylinderkopfdichtung schon nach so kurzer Zeit futsch ist? Also. nach 2.5 Jahren und 45tkm auf dem Tacho (postum betrachtet) ?
Wie stehen meine Chancen auf Kulanz seitens Audi? Mein Freundlicher hat nix gesagt wg. Kulanz. Als ich nachfragte meint er, dass sie schon einen Antrag stellen können. Aber erst nachdem sie die Reparatur durchgeführt hätten. Stimmt das echt?
Er schätzt die Chancen für Kulanz auf 50%/50% ein. Aber so wirklich positiv hat das nicht geklingt...
Ach ja, ich habe einen Kostenvoranschlag für das Auswechseln der Zylinderkopfdichtung erhalten, der sich auf Sagen und Schreibe ca. 1200 Euro beläuft (für 8h Arbeit und Teile).---> Ich lebe in der Schweiz, das sind Schweizer Preise...
Was könnt ihr mir raten?
Besten Dank für eure Hilfe.
Gruss
Saggittarius
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