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  1. #1

    8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    servus
    habe heute bei meinen A4 2.0 die auspuff anlage umgebaut,dazu ein kleiner bericht mit bildern.
    wollte eigentlich die orginale anlage vom 1.8T(ab kat,quattro paßt nicht beim 2.0) nehmen,aber habe nichts passentes gefunden.
    also habe ich bei ebay eine edelstahl duplex anlage ab mitteltopf gekauft von raid für 270€
    der auspuff ist für nen A4 8E-B7 ab 05 aber passt genauso beim B6.
    der einbau selber ist keine große sache
    nur nicht den orginal auspuff zukurz abschneiden lieber zweimal trennen sicher ist sicher
    man benötigt die orginal audi teile z.b vom 1.8T bezahlt habe ich bei audi 53,41€
    wärmeblech:8E0 804 172G
    wärmeblech:8E0 201 308N
    auspuffhalter für rechts:4B0 253 144J
    2 schrauben fur halter:N 101 559 06
    5 muttern:N 907 405 01
    entweder kauft man den Heckansatz mit zwei Ausschnitten für die Auspuffrohre,oder eifach selber ausschneiden so habe ich das gemacht.
    der auspuff selber wird dann nur zusammen gesteckt und mit schellen fest gemacht.
    nicht gleich fest schweißen erst ausrichten das beide seiten gleich sind sonst
    hoffe das der bericht ein bißchen hilft beim umbau.


    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC01521.jpg   DSC01519.jpg   DSC01530.jpg   DSC01539.jpg  

  2. #2
    Erfahrener Benutzer
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    Le.
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    22.03.2007

    Re: 8E/B6: 8E/B6: Auspuff umbau von orgi.2.0 auf duplex

    und wie ist die quali. und der sound der anlage, sind nur endschalldämpfer oder....

  3. #3

    8E/B6: Re: 8E/B6: 8E/B6: Auspuff umbau von orgi.2.0 auf duplex

    Zitat Zitat von scholle
    und wie ist die quali. und der sound der anlgae, sind nur endstalldämpfer oder....
    ja waren nur endstalldämpfer und das Y-rohr
    also sound mäßig ist fast nichts,aber bin ja erst so 10km gefahren seit einbau.
    wollte nur optik und nicht großen sound.quali ist soweit gut hat alles ohne probleme gepasst

  4. #4
    Moderator Avatar von A4-Avant-FSI
    Modell
    kein Audi A4/S4

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    PLZ 89
    Registriert seit
    23.07.2003
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    6

    Re: 8E/B6: 8E/B6: Auspuff umbau von orgi.2.0 auf duplex

    Zitat Zitat von red.gold18
    servus
    man benötigt die orginal audi teile z.b vom 1.8T bezahlt habe ich bei audi 53,41€
    wärmeblech:8E0 804 172G
    wärmeblech:8E0 201 308N
    auspuffhalter für rechts:4B0 253 144J
    2 schrauben fur halter:N 101 559 06
    5 muttern:N 907 405 01
    entweder kauft man den Heckansatz mit zwei Ausschnitten für die Auspuffrohre,oder eifach selber ausschneiden so habe ich das gemacht.
    der auspuff selber wird dann nur zusammen gesteckt und mit schellen fest gemacht.
    nicht gleich fest schweißen erst ausrichten das beide seiten gleich sind sonst
    hoffe das der bericht ein bißchen hilft beim umbau.
    kannst mal bitte die Teilenummern, die Teilebezeichnung und den Preis sauber auflisten

    dann kann die Liste in die FAQ aufgenommen werden,
    es kommen oft Anfragen über diesen Umbau.

    Danke
    hast du Feuerschweif am Heck...spült das Wasser alles weg...
    fährste quer...siehste mehr

    ehemals A4-Avant-TDI

    mein Teilemarktblog http://www.a4-freunde.com/blog.php?248-K%E4ufe-und-Verk%E4ufe-im-Teilemarkt




  5. #5

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Auspuff umbau Audi A4 2.0 8E B6 auf duplex
    man benötigt die orginal audi teile z.b vom 1.8T(kein quattro) bezahlt habe ich bei audi 53,41€ ohne MSD,NSD und heckansatz

    wärmeblech: 8E0 804 172G (20,52€)
    wärmeblech: 8E0 201 308N (14,93€)
    auspuffhalter für rechts: 4B0 253 144J (15,70€)
    2 schrauben fur halter: N 101 559 06 ( 1,04€)
    5 muttern: N 907 405 01 ( 1,19€)

    MSD 8E0 253 409 BM (216,92€)
    NSD (rechts) 8E0 253 609 ET (230,84€)
    NSD (links) 8E0 253 609 JQ (230,84€)
    Heckansatz S-Line Avant 8E9 807 521 G GRU (148,00€)
    Heckansatz S-Line Limo 8E5 807 521 G GRU (148,00€)
    oder einfach das zweite loch (rechts) selbst ausschneiden
    (MSD,NSD links/rechts 1.8T) entfällt bei Sportauspuff

  6. #6
    Benutzer Avatar von GReddyB6
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    Audi A4 8E/B6
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    2004
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    MKB/GKB
    BFB/HFD

    Ort
    94469 Deggendorf
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    05.07.2008

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    53,41€ für alles zusammen????
    Codierungen VW, Audi, Seat, Skoda aber auch BMW und Mini
    VCDS, VCP, NCS Expert und E-Sys vorhanden - Deggendorf, Plattling PLZ: 94469, 94447

  7. #7

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Zitat Zitat von GReddyB6
    53,41€ für alles zusammen??
    nein nur die bleche und halter

  8. #8
    Benutzer Avatar von GReddyB6
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    2004
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    MKB/GKB
    BFB/HFD

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    94469 Deggendorf
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    05.07.2008

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    A ja jetzt hab ichs auch verstanden
    Codierungen VW, Audi, Seat, Skoda aber auch BMW und Mini
    VCDS, VCP, NCS Expert und E-Sys vorhanden - Deggendorf, Plattling PLZ: 94469, 94447

  9. #9

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Zitat Zitat von GReddyB6
    A ja jetzt hab ichs auch verstanden

  10. #10
    Benutzer Avatar von inspi
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    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Hm. Interessant!
    Da ich einen B7 fahre,
    - 2.0 TDI Avant 103KW, 16V, ohne DPF
    - Frontkratzer
    - 6.Gang
    - 70l Tank

    Ich wollte auch gerne eine Duplex Anlage drunter bauen.
    Als ich mir jedoch mein Heck von unten angeschaut habe konnte ich meine Pläne
    vergraben. Auf der rechten Seite ist kein Platz für einen weiteren Schalldämpfer!

    Mein Tank reicht bis auf die rechte Seite...

    Oder ist das doch eine Verblendung?

    Gruß
    Alle S-Line Pakete, uvm. ;o)

  11. #11
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    kein Audi A4/S4

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    18.12.2007

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    mach mal nen Foto von deinem Auto.

  12. #12
    Benutzer Avatar von Blade
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    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Also ich hätte da noch eine originale Auspuffanlage(beidseitig) ab Kat falls noch jemand was sucht.

    Ist vom 1.8T Fronttriebler (60tkm gelaufen)
    - 4,2 Liter Wischwasser

  13. #13
    Benutzer Avatar von inspi
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    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Hi,
    hier mal ein paar Fotos.
    Habe nun gesehen, dass die rechte Seite verblendet ist (Kunststoff).

    Aber wie ist die Rohrführung von rechts --> nach links.
    Die kann nicht gerade nach hinten zum MSD verlaufen, sondern muss hinter dem Resererad/ Tank verlaufen. Dieses Rohr muss dann mit dem Rohr verbunden werden, dass zum MSD geht.

    Somit würde eine Duplex Anlage von einem 2.0 TDI 125KW (Frontkratzer) nicht passen.
    Oder irre ich mich da?

    Vielleicht könnte bitte jemand ein Foto einer originalen Duplex Anlage von einem 2.0 TDI 125KW Frontkratzer reinstellen ?


    Zitat Zitat von Budi111
    mach mal nen Foto von deinem Auto.
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken Bild0105.jpg   Bild0109.jpg   Bild0108.jpg   Bild0107.jpg  
    Alle S-Line Pakete, uvm. ;o)

  14. #14
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    Registriert seit
    18.12.2007

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Hinter der Abdeckung sollte nichts sein.
    Also Abdeckung ab und schon passt der rechte ESD.
    Die Befestigungslöcher waren beim B6 bereits vorinstalliert.
    Sollte bei dir auch so sein.

    Mach am besten mal die Abdeckung ab und mach nen neues Foto

  15. #15
    Benutzer Avatar von inspi
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    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Hi nochmal,
    nachdem ich nun in unter die aktuell verbaute rechte Verblendung reingeschaut habe kann ich schon bestätigen, dass der Auspuff da rein passt.

    Aber wie ist der Rohrverlauf von dem rechten ESD, nach hinten zum MSD?

    So wie in meinem vorherigen Posting geschrieben.

    Alle S-Line Pakete, uvm. ;o)

  16. #16

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    servus
    du kannst ein Y-rohr verwenden dazu mußt deinen auspuff nach dem msd trennen aber vorher richtig ausmessen
    oder einfach ab kat eine orginale auspuff anlage nehmen wo der msd für li/re verbaut ist
    beim B6 wäre das z.b. die vom 1.8T(quattro paßt nicht beim front antrieb) und der B7 müßte ziemlich gleich vom aufbau her sein.
    einfach mal zum freundlichen fahren und nach fragen
    Miniaturansichten angehängter Grafiken Miniaturansichten angehängter Grafiken DSC01530.jpg  

  17. #17

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    hi hab mal ne frage war dieses Y-rohr bei deiner anlage schon dabei ??

  18. #18
    Benutzer
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    8E/B7: Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Halli Hallo Jungs!!!
    Bin neu hier hab noch nicht einmal mein Auto rein gemacht als Bild aber versuch es heute Abend mal!!
    Eine frage hätte ich passt vom B7 2,0TFSI der Endtof an meinen 2,0 TDI würde gerne einen auf RS4 Optik umbauen weil bei ebay wären gerade 2 ESD drinnen und das verbindungsrohr biege ich mir halt selber!!!
    Würde das gehen hat jemand Ahnung davon????
    Bitte so schnell wie möglich.
    Danke schon mal

  19. #19
    Forensponsor
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    kein Audi A4/S4

    Registriert seit
    18.12.2007

    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    die Haltepunkte sind bei allen Modellen gleich.
    Hast du nen Fronti oder nen Quattro?
    Weiterhin wäre es wichtig zu wissen, ob das "Spender-Auto" nen Fronti oder nen Quattro ist.

  20. #20
    Benutzer
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    Re: 8E/B6: 2.0: Auspuffumbau von Original auf Duplex.

    Servus!
    Also meiner ist ein front was der andere ist weiß ich nicht aber ich schreib dem halt eine e-mail!
    Weil das wäre richtig gut wenn das passen würde brauch jetzt nurnoch das rohr von dem rechten ESD oder kann man das kaufen oder muss ich das echt selber biegen?

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