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Fragen zum Thermostat 2,0 TSI oder TFSI, evtl auch baugleich mit anderen...
gehe mal davon aus das die Sache mit dem Thermostat wenigstens beim 2,0 TSI u.TFSI das gleiche ist,
-wo sitzt es?
-wird es mechanisch also mit Feder(wohl die bessere Lösung) wie zu guten alten Zeiten oder elektronisch geregelt?
-wenn das Thermostat den großen Kühlkreislauf öffnet, wird der kleine damit geschlossen oder bleibt der weiterhin mit offen?
-sollte dann bei geöffneten großen Kühlkreislauf der große verstopft werden (Kühler oder Schlauch) fliesst das Wasser weiter über den kleinen?
-eine Abbildung wäre auch nicht schlecht, evtl. mit Fliessrichtung des Kühlmittels
-Kühlwasser erreicht bei mir keine 90C, Thermostat angeblich bei Audi gewechselt und Temperaturfühler(wo sitzt der?) laut Tester angeblich iO. Bin da nämlich mittlerweile skeptisch.
Danke Michael
Ps. heißt es eigentlich das oder der Thermostat ?
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Re: Fragen zum Thermostat 2,0 TSI oder TFSI, evtl auch baugleich mit anderen...
Um welches Fahrzeug handelt es sich hier denn?
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Re: Fragen zum Thermostat 2,0 TSI oder TFSI, evtl auch baugleich mit anderen...
steht doch da 2,0 TFSI, (A3) der Motor und Thermostat und Funktionsweise allgemein werden beim A3, TT und A4 aber wohl gleich sein.
Michael
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