Moin Jungs,
ehrlich gesagt mache ich mir etwas Sorgen um meinen Kleinen. Letztens war mal wieder ein Ölwechsel fällig und da dachte ich mir ich spendiere ihm mal die Audi „Dankeschön“ Inspektion, habe nämlich 1 ½ Jahre lediglich einmal Öl gewechselt. Der Kleine hat jetzt 140.000 km runter und fährt wie eine eins.
Naja, ich morgens hin. Der Freundliche hat ihn aufgebockt und mit mir unten erstmal alles angeguckt. Und schon ging’s los. Abgasanlage rostet durch (bin kein Experte, sind wahrscheinlich manche Begriffe falsch wiedergegeben), dann lief Öl vom Servobehälter runter (wusste ich aber schon) und am Schlimmsten war irgendwie Ölauslauf beim Zahnriemen (wurde erst bei 110.000 gewechselt). Er meinte der Zahnriemen muß auf jeden Fall raus, sonst gibt es bald einen Motorschaden. Den Schlauch zum Servobehälter wollte er mit Schraubschellen festigen (kostenlos).
Am nächsten Tag habe ich ihn dann abgeholt. Der Freundliche meinte dann noch, es wurde eine Probefahrt gemacht und die Kupplung muß wohl auch bald gewechselt werden. Gemacht wurde erstmal folgendes:
Zahnriemen aus- u- eingebaut
Simmering Kurbelwelle ersetzt
Schellen für Servoschlauch ersetzt
Bremsflüssigkeit Service
Ölwechsel
Bremslichtlampe links ersetzt
Im Bericht steht unter „Demnächt notwendige Instandsetzung“:
Wischerblätter schmieren, Krümmer gerissen (was ist ein Krümmer??), Scheinwerfer vorn nicht original , Bodenwanne fehlt, Temperaturanzeige steht immer auf 80 Grad (lag aber an der Kälte), Kupplung an Verschleißgrenze, Stoßfänger vom Servoölverlust aufgeweicht, Endschalldämpfer Rost an der Schweißnaht, Flexrohr (was ist das??), Steinschlag Windschutzscheibe.
Irgendwie frage ich mich, ob es bei meinem kleinem Gehalt noch lohnt länger zu fahren. Besonders ein Kupplungswechsel macht mir Sorgen. Im Sommer ist auch TÜV. Aber ich liebe eben auch das Auto. Wie seht Ihr das so – lohnt es sich noch??
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