Hallo a4 freunde,
da ich neu hier bin und mich noch nicht so auskenne, hoffe ich trotzdem das ich hier viel schlauer werde.
Ich habe schon in der Suchfunktion geschaut aber nichts zu meinem Problem gefunden... hoffentlich könnt ihr mir da weiter helfen ....
Nun mein Problem ist.. ja fangen wir mal von ganz vorne an und zwar als ich meinen Audi A4 Avant B5 1,9TDI PD AJM gekauft hatte war alles normal er hat normal gezogen endgeschwindigkeit war normal ...
Nun dann hat es angefangen das er keine leistung mehr hatte ... nach 3000u/min nicht mehr mehr gezogen hat ... nach vielem lesen in Foren habe ich erfahren das der LMM eine Krankheit bei Audi wären... dann hab ich mir darauf hin einen neuen LMM geholtu nd alles war wieder tip top.... dann nach langer zeit (bestimmt schon 30t km nach dem austausch) fing es an das der Motor nicht mehr seine Betriebstemperatur erreichte, also seine 90°C wie er es immer tat... es waren nur noch um die 80 grad und es kommt noch schlimmer er verliert ab und zu bei berg runter fahrten seine temperatur also sie sinkt sogar....
also dann kommt noch dazu das das auto manchmal bei längeren manchmal bei kurzen fahrten in den notlauf geschaltet hat ... ich weiß nicht ob das mit der temperatur zusammenhängt ... ab un zu konnte ihc fahren ohne das er in den notlauf geht manchmal konnte ich nur 10 min fahn manchmal auch stunden ... sodass ich nicht feststellen konnte wann es eintritt... dann hab ich gemerkt das es meist bei vollgas eintritt ab und zu auch bei normalen fahrten aber öfter halt bei vollgas ... ich fuhr bei mir mal die straße entlang und der motor war kalt ... ich habe ihn mal kurz über 3000u/min gejagt und er schaltete in den notlauf ... danach auto kurz aus und wieder angemacht und der motor war wieder im normalen lauf... dann hab ich ihn wieder kurz über 3000 gedreht und dann pasierte es wieder gut war im zeitstress und bin wieder normal mit tiefen drehzahlen weitergefahren als er dann warm urde so 80 grad hab ich ihn nochmal über 3000 gedreht aber diesmal passierte nichts ... ab und zu passiert es auch beim überholen auch wenn er warm ist ich weiß nicht was mit ihm los ist ... manchmal denke ich ich hab es gefunden an was es liegt also wann er in den notlauf springt und dann ist es das doch net ... das ist komisch ...
ich wollte jetzt demnächst zum freundlichen und ma eine fehlerdiagnose machen lassen.
dann als nächstes mal den thermostat und den fühler austauschen ob die vllt ne rolle spielen ... ich weiß echt nicht mehr weiter .... hattet ihr vllt auch mal so ein problem ... oder sowas ähnliches ...
falls noch informationen fehler ... bitte posten ...
danke schon im vorraus ...
MfG
Eddy
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