8D/B5: ABC 2.6 Zahnriemen gerissen?

[Dj_beat]

Hallo!
ich schon ein Fall bekannt, wo beim 2.6L V6 ABC-Motor der Zahnriemen gerissen ist?
Bei den Golf´s liest man diesbezüglich jeden Tag, aber wegen dem oben genannten Motor habe ich noch nichts gelesen.

[Rafka]

Der Zahnriemen kann in jedem Audi reissen... Aber Reissen ist eher schwer, denn innen ist ein stahlgeflecht... es ist eher so, dass die spannrolle (oder spanndämpfer sofern du einen hast) versagt und der riemen abfällt oder überspringt ja und das passiert das, was in jedem motor passiert die zylinder hauen die ventile platt...
Warum fragst du eigentlich steht bei dir ein intervall an?

Gruß Rafka

[Dj_beat]

ich habe den mit 203.000 km gekauft.
schekheft war nur bis 115.000 km geführt.
dann wurde er wahrscheinlich verkauft.
ich habe den Verdacht, dass er immer noch den ersten Riemen hat.
Wasserpumpe macht schon geräusche und Thermostat schiesst nicht mehr ganz.
jetzt ist er bei 215.000 km und ich will alles wechseln.
Also Zahnriemen, alle rollen, Reilrippenriemen, WaPu und Thermostat.

Außernem, hat der Vorbesitzer-Idiot die Rote und Grühe Kühlflüssigkeit (also ich denke Antifreeze und Tosol) zusammengemischt. Jetzt habe ich eine komische eckelhafte braune Masse.
Das kann ja nicht gesund für den Motor sein, oder?
Ich dachte, dass ich damit ein Monat noch fahren werde.
Wie reagiert der Motor auf so ein Mischung?
Sehr stressig?

Ausserdem wurde wohl das Öl nicht oft genug gewechselt, oder billiges mineralöl nachgefüllt, weil ich das verbrennte öl durch die Öleinfüllöffnung sehen kann.
Trotzdem läuft er noch gut. teu-teu-teu.

Wechsle jetzt das öl jede 5tkm. und kippe BP Visco 7000 rein.
Weiss nicht, was ich für ihn noch machen könnte.

[Neuensalzer]

Also das Kühlmittel würd ich gleich komplett erneuern, da eine Mischung aus beiden sich nicht vertragen soll. Ruft negative Eigenschaften hervor.

Der Ölwechsel reicht auch alle 10tkm. Kannst den Ersten Interwall eher machen zum spülen.

Würde auf jedenfall dazu raten, alles was mit dem Zahnriemen zu tun hat zu wechseln. Zumal du nicht weißt, wann er das letzte mal gewechselt wurde.

[Rafka]

Na toll... idiot ist noch harmlos... also so ne scheisse an deiner stelle würde ich mal überprüfen obs wirklich verklumpt ist.. also die kühlflüssigkeit und dass es kein öl ist wenns gemischt wurde dann werden sich sehr wahrscheinlich klumpen bilden du musst das system definitv durchspülen... ja mim zahnriemen ist so ne sache bei mir wars genauso mit 119000km gekauft und ich habe auch nix vom zahnriemenwechsel gelesen da hab ich ihn wechseln lassen... wieso meinst du, dass das thermostat nicht mehr schließt?

[Dj_beat]

ich wollte den Zahnriemen nächstes Monat wechseln, da ich im Moment kein Geld mehr habe.
Mit dem Zahnriemen wechsele ich natürlich alles mit was dazu gehört.
und dann auch die Kühlflüssigkeit auch.
Klumpfen sind da zwar nicht, aber im Behälter an den Wänden ist kalk, oder was das immer ist. sieht man in den Kasserkochern usw.

wegen Thermostat:
auf der Autobahn und Landstrasse, geht der Zeigen nicht über 70°C. nur in der Stadt komme ich ab und zu auf 80-85°C.

Die WaPu macht auch geräusche.

Und die Rückschlagventiele müssen auch neu, weil ich morgens nach dem langen Stehen, meine Hydrostössel (bzw. ein Hydrostössel) höre.

Mfg Alexander

[Neuensalzer]

Klingt nach viel Arbeit und nochmehr Geld!

[Dj_beat]

na ja, da ich alles selbst mache, ausser Zahnriemen und Co. soll das nicht zu teuer werden.
aber viel Zeit geht drauf, das stimmt.

Wie viel km schafft so ein ABC motor überhaupt?
1.000.000 sollte ja schon drin sein, oder bin ich zu naiv?

[Neuensalzer]

Bei guter Pflege weit aus mehr. Aber meist hält das Auto net solang

[Dj_beat]

was kann denn mit dem Auto passieren?
Unfall lassen wir raus.
Karroserie rostet ja nicht

[Rafka]

alles was irgendwie was mit gummi/plastik zu tun hat wird kaputt gehen

Bitte das Profil vervollständigen und den Motor und Getriebekennbuchstaben eintragen!!