8E/B6: Was hält das Getriebe vom 2.5 TDI Quattro aus?

[PizzaQuattro]

Wiviel NM hält das Getriebe aus? Serienmäßig sind es ja schon 370 NM, wieviel Spiel nach oben ist möglich?

Die meisten Tuner trimmen auf 410-430 NM. Mein persönliches - gefühlsmäßiges - Maximum läge bei 400 NM.

Was meint ihr?

[A4-Avant-FSI]

wie kommst auf die 400

ich fahr seit 60tkm deutlich drüber und hab keine Probleme...weder mim Getriebe noch mit der Kupplung...

mit Hirn fahren hilft da ungemein

selbst mein Bruder mim gechipten 1.9 TDI Cupra liegt über den 400 und sein Getriebe ist auch noch drin und hat keinen Zahnausfall

[PizzaQuattro]

Ich kenn dein Fahrprofil nicht. Ich würde halt auch gerne mal einige Etappen Vollgas auf der Bahn fahren, wie das im Serienzustand auch möglich ist. Möchte nach dem Chiptuning nicht darüber nachdenken müssen ob das jetzt lange so gut geht.

TCM, wie du mir empfohlen hast ist mir zu weit weg.

Chipping.de fällt ebenfalls raus. Hab zu viel negatives gehört u.a. auch über unsauber programmierte Files. Das möchte ich nur ungerne. Anpassung nach Kundenwunsch ist möglich, aber naja mein negatives Gefühl überwiegt.

http://www.upsolute.com/ liegt zwar in Österreich, also noch weiter weg, als TCM, aber die haben ne Außenstelle in den Niederlanden, die wiederrum besser erreichbar ist. Muss mit denen mal telefonieren.

Mein momentaner Favorit MTM. Zwar nicht billig, aber soll recht standfest sein.

Warten wir es ab.

[kolande]

Hallo!

Also ich glaub das Tdi-Getriebe hält locker dein Chip-Tuning mit 30Ps aus. Ich meine das Getriebe macht locker 600Nm mit, weil du eh schon ein hohes Drehmoment hast und die Wellen dem ensprechend proportioniert sind! Alles was drüber geht hält keine 100Tkm mehr.
Das einzige was du vielleicht irgendwann mal ändern solltest, ist die Kupplung.

[PizzaQuattro]

Woher hast du die Werte mit 600 NM?

[A4-Avant-FSI]

Ich kenn dein Fahrprofil nicht. Ich würde halt auch gerne mal einige Etappen Vollgas auf der Bahn fahren, wie das im Serienzustand auch möglich ist. Möchte nach dem Chiptuning nicht darüber nachdenken müssen ob das jetzt lange so gut geht.

mit ein bischen Chiptuning gibts keinen Zahnradsalat...
ruf bei TCM bzw. ROMA-Tuning an und sprich ne Runde mit Markus Gerz...der erzählt es dir gern ausführlich...erwähne noch das A4-Freunde-Forum und es gibt noch nen Rabatt

MTM is in der Beziehung eine Apotheke

[PizzaQuattro]

TCM sitzt ca. 7 Stunden von mir entfernt - da komm ich mal eben nicht so hin. Und die Preise liegen auch bei knapp 700 Euro.

Trotzdem Danke für deinen Tipp! Du scheinst ihn wohl persönlich zu kennen oder aber extrem gute Erfahrung mit denen gemacht zu haben.

[A4-Avant-FSI]

Trotzdem Danke für deinen Tipp! Du scheinst ihn wohl persönlich zu kennen oder aber extrem gute Erfahrung mit denen gemacht zu haben.

beides...

kenn Markus Gerz persönlich und ich und mein Bruder sind mit seinem chippen seit 4 Jahren voll zufrieden...

preislich mußt einfach mit denen reden

[taz]

Das mit den 600Nm beim ML310 möchte ich sehen.

[PizzaQuattro]

Das mit den 600Nm beim ML310 möchte ich sehen.

Sagte ich ja Die Zeiten wo irgendwer was im I-net behaupten konnte und jeder es schluckte sind vorbei. Für sowas möchte einfach belege.

[A4-Avant-FSI]

wie willst denn mit dem 2.5er auf 600Nm kommen...da ist mit chippen bei ca. 440 Schicht im Schacht...alles andere macht nicht das Getriebe kaputt, sondern den Motor

[mz-a4]

Das mit den 600Nm beim ML310 möchte ich sehen.

Heißt ML310 nicht Manuell Längs 310Nm??

Bei mir ist ja ein ML285 verbaut und man hat mir
gesagt das es für 285Nm ausgelegt ist.
Passt ja auch bei meinen Serien 225Nm...

Gibt es irgendwo eine Liste im Netz in der man den
GKB der Bezeichnung (z.B. ML310) und max. Belastung
zuordnen kann?

[PizzaQuattro]

Genau so eine Liste würde mich auch interessieren. Wobei Ml310 ja nicht max. 310 NM aussagen kann, denn der 2.5 TDI Quattro hat ja ab Werk schon 370 NM.

[AudiAvantB6]

Also wir in der Familie hatten jetzt schon 5 Fahrzeuge beim Markus Gerz und waren immer super zufrieden.

Zu deiner Frage: Es hängt ab ob du Tiptronic oder Handschaltung hast.

Mein Vater hatte einen 2,5er quattro von ABT getunt. Da hats 2 mal die Tiptronic zerlegt..
Nach Rücksprache mit Verwandtschaft bei Audi hat er sich dann nen Handschalter gekauft, der das problemlos aushielt

[PizzaQuattro]

Hab einen Handschalter.

[mounty]

Hallo
ML bedeutet wie schon geschrieben MANUELL LÄNGSEINBAU

Die Zahl entspricht tasächlich dem von Audi freigegebenen Drehmoment für die Getriebe.
Die Varianten sind ML285 = 5.Gang und ML 310-350-450 6.gang Getriebe.

[PizzaQuattro]

Wie erklärst du dir dann, dass der 2.5er Quattro werksmäßig 370 NM hat?

[taz]

Soory ML310 ist vom 6 Gang 1.9 bzw 2.0Tdi. Hab an das Ding gedacht weil ich die Basis drin habe. Beim 2.5 kann ich mich ja mal schlau machen.

MFG TAZ

PS ein DQ250 kann auch mehr als 250NM ab.

[PizzaQuattro]

Ja, würde mich interessieren wieviel das Getriebe aushält. Danke schonmal für die Mühe.

[kolande]

Also, ganz ehrlich. Bevor ich mir beim Chiptuning Sorgen über das Getriebe machen würde, würde ich erstmal überdenken, ob das ZMS oder die Kupplung es auf Dauer mitmacht. Du hast zB. beim TDI Tripodenwellen die ein wesentlich höheres Drehmoment übertragen können als beim Benziner mit Gelenkwellen. Vielleicht hält das Getriebe keine dauerhaften 600Nm aus, aber 480-510Nm macht es schon. Ich fahr einen 2.0T mit DJJ Getriebe, der hatte mal Orginal 210Nm, jetzt hat er 453Nm. Und das hält schon eine Gesamtlaufleistung von 153TKM. Mir hat es lediglich mal die Bolzen des ZMS abgeschert. Die Getriebe von Audi sind eh fast alle gleich aufgebaut (Baukastensystem). Es sind zum Teil die gleichen Lager verbaut die Wellen haben die gleichen Abmaße. Ich hab bei mir vom 1.9Tdi DGW Getriebe, den 3. bis 5. Gang verbaut. Denkst du darüber nach bei dir einen anderen Turbo zu verbauen oder willst du es beim Chiptuning belassen? Ich hoffe, ich konnte ein bisschen helfen.

Gruß Martin