Leistungssteigerung durch Stabzündspulen

[VauSex]

Jaaa, das gibst wohl!

Da mir die Doppelfunken Anlage von Audi eigntlich nur im Weg war und diese auch einiges an Hitze staut hab ich mich dazu entschlossen, diese aufzugeben und statt dessen etwas bessers zu suchen.
Ich würde hier nicht von riesen Mehrleistung reden aber ich schon auf 4-5 Ps tippen .
Seither keine Probleme mehr mit Zünkabeln oder Zündfunken. Bessere Zundleistung durch sepperate Zündspluen.
Abhilfe verschafte mir ein geschlachteter 3.0 V6 ASN.
Genug geredet, hier das erste Resultat:

Übrigens: Für alle dies nicht kennen, Stabzündspulen sind die roten Dinger :-P
Anbei noch ein Foto vom "originalen" G2 Kompressor

Servus

[Julian]

Sehr schön!

Wie hast Du die Ansteuerung der Einzelspulen realisiert? Einfach über das ASN Steuerteil oder Dein altes vom B5?

[VauSex]

Hab mir anhand von Elsa Daten die richtigen Pins gesucht.
Läuft alles über das B5 Steuergerät.

[VauSex]

ASLE

Geil, echt Deppensicher
Würds heute noch falsch schreiben....

[Julian]

Klasse Sache!

Zündspannung und Kerzen hast Du aber sicher gleichgelassen oder?

[VauSex]

Ausser dem Wäremewert hab ich bisher bei den Kerzen noch nichts geändert...
Obwohl die Spannung nun sicherlich kostanter ist als bei den alten Kabeln....

[Meider]

schaut auch optisch viel besser aus

[VauSex]

Stimmt. Hab bei der Umbaugelegenheit auch gleich mal die Ventildeckeln pulverbeschichtet...

[Boki]

Sieht echt gut aus!

Wie hast du das eigentlich genau gemacht, denn die neuen Zündspulen haben ja die Leistungsendstufe intern verbaut.

Hast du einfach das Zündsteuergerät entfernt und die Leistungsendstufen der Zündspulen direkt mit dem Motorsteuergerät verbunden?

[VauSex]

Die Endstufen werden direkt über das Steuergerät gesteuert.
Stromversorgung läuft über die alte Anspeisung der Doppelfunkenanlage.

[Black_A4]

Sehr geil gemacht

Was braucht man denn alles um auf diese Stabzündspulen umzubauen?

[Boki]

Stecker, Kontakte, Leitungen und die Zündspulen.

Komm Eugen, beim nächsten Treffen baue ich dir das um.

[Black_A4]

Stecker, Kontakte, Leitungen und die Zündspulen.

Komm Eugen, beim nächsten Treffen baue ich dir das um.

Alles klar, wenn du dann noch den passenden Motor mitbringst und den vorher noch einbaust

[Boki]

Alles klar, wenn du dann noch den passenden Motor mitbringst und den vorher noch einbaust

Geht doch Plug and Play. Zumindest der Einbau.

Hier mal ein kleines Update: Kabelbaum für veränderte Zündanlage

[2.8q]

Wer kann mir diesen Kabelbaum für meinen 2.8 AQD umbauen bzw mich dabei unterstützen???
Kompletter ASN Motorkabelbaum und ASN Zündspulen sind vorhanden.
Schneiden, löten, schrumpfen usw. ist kein Problem, nur wo welches Kabel dran muß...

[kwoth84]

Ist eigentlich ganz easy. Such dir die Pinbelegung der Spulen raus. Da kommt dann 1x Plus ( Leistungsplus ) 2x Masse und einmal die Signalleitung zum Zünden dran. Du musst wie bei der alten Anlage auch immer 2 Spulen gleichzeitig zünden lassen. Welche das sind steht auf dem Stecker der aktuell verbauten Doppelzünspule ( kann sein das es unten drauf steht ).

Gruß Tomy

[Miche666]

Hallo wo wurde den die 2 masse kabeln angeschlossen den die orginalen doppelzündspulen haben nur eine masse
mfg miche

[hoschi78]

Mh interessant. Wäre was für meinen 2.8er 30v, auch optisch schöner Find ich

[nemtudom]

Mh interessant. Wäre was für meinen 2.8er 30v, auch optisch schöner Find ich

das dachte ich mir auch gerade. zumal ich vor einigen monaten extreme zündausetzer hatte und alles getauscht habe und da ein kabel neu ja schon locker 30 euro kostet.... da hab ich alle 6 und box vom schrott geholt. aber der umbau sieht gut aus und ich hätte beim ack vorne etwas mehr platz danach.
hat der ersteller/bastler denn zufällig eine "umbauanleitung"?
und was ist das erwähnte asml oder esmla oder wie auch immer das hieß wo er die pinbelegung her hat?

p.s. der beitrag vom ersteller ist schon über 1 jahr her.... ob man da noch weiß was man so gebastelt hat?

[mounty]

p.s. der beitrag vom ersteller ist schon über 1 jahr her.... ob man da noch weiß was man so gebastelt hat?

In welcher Zeitschleife lebst du denn? der Beitrag ist von 2008 das sind mal eben fast 7 Jahre nicht nur 1 Jahr.
Ansonsten gibt's hier noch nen Beitrag: http://www.a4-freunde.com/forum/show...abz%FCndspulen