Hallo,

bin Heute ca. 20kM gefahren und habe den Wgen abgestellt.

Nach wiederstart fuhr der Wagen ein paar hundert meter, worauf anschließend die
Sicherung der Benzinpumpe durchbrannte (Automatiksicherung) Nach drücken der
Sicherung und Start des Motors spranfg die Sicherung nach ein paar Sekunden
wieder heraus.

Meine erste Vermutung war, das die Benzinpumpe nun wohl endgültig hin war.
(zumal da in der Vergangenheit des öfteren auf der Autobahn passierte)

Offenbar ein Trugschluß...denn nach öffnen des Tankverschlusses (nur eine
halbe Umdrehung eingedreht) hielt die Sicherung und ich konnte die restlichen
30kM nach Hause fahren.

Jetzt habe ich hier in mehreren threats gelesen, das evtl. das Magnetventil
N80 entweder ganz oder teilweise defekt sein könnte.

Zumal auch (teilweise) starke Scwankungen im Leerlauf auftreten dies erst
nach ein paar Sekunden zu einer Stabilisierung führen.

Über einige Meinungsäußerungen bzw. Tipps würde ich mich freuen !

MfG
Uwe