Ergebnis 1 bis 11 von 11
  1. #1
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
    Motor
    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
    AEB / DAJ

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    Augsburg
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    8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Hi Jungs!

    Ich habe folgendes Problem! Gestern war ich beim Tüv und wollte meine Felgen (9,5x19 255/30)eintragen lassen, aber dieser hat mir wieder ein Strich durch die Rechnung gemacht!
    Radkästen sind alle genügend gezogen und sind freigängig, nur sitzt mein hinterer Reifen bei zu großerer Belastung am Stoßstangenfalz auf. Auch wenn ich wirklich agressiv in eine 90° Kurve fahr bzw. raus beschleunige streift er kurz. Federwegsbegrentzer kommen für mich nicht in Frage. Mich würde eher interessieren ob man das Problem mit den Stabis von H&R oder Eibach in den Griff bekommt. Wenn ich mein Auto diagonal auf Hölzer stell und mit 2 Personen auf dem Kofferraum rumhupf steht er immer ganz kurz an dem Falz an(Dämpfer sinkt um ca. 5cm ein). Ach ja, ich habe ein Weitec Gewindefahrwerk verbaut und bin sehr zufrieden. Hat jemand Erfahrung mit den Sportstabis, oder vielleicht hat jemand mal ein ähnliches Problem gahabt.
    Wäre echt cool, wenn mir jemand weiterhelfen könnte!

  2. #2
    Erfahrener Benutzer Avatar von Patriot
    Modell
    Audi A4 8E/B6
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    2003
    Motor
    1.8T
    MKB/GKB
    BEX/GEA

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    8E/B6: Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Hi

    Habe die Stabis Verbaut. Aber im B6. Ist echt Super. Seitenneigung fast 0. Mit einem guten Fahrwerk.

    Zu dem Problem. Wen es nur in der Kurve macht. Dann mach die Stabis rein. Wenn es auf Grader Stecke auch so ist. Dann andere Felgen mit andere ET.



  3. #3
    Benutzer
    Modell
    Audi A4 8D/B5
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    Limousine
    Baujahr
    1997
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    1.8 T Quattro
    MKB/GKB
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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Ja, ich habe sie jetzt auch schon bestellt! Ich hau mir an der Hinterachse gleich die vom RS4 rein, die ist ziemlich massiv (21mm). Auf gerader Strecke ist gar nix, selbst wenn 3 Leute hinten drin hocken. Es tauch auch nur auf wenn ich wirklich pervers in die Kurve reinfahr und mit einem Drift raus komm. Bin schon gespannt ob man das echt so gravierend merkt.

    Gruß Martin

  4. #4
    Forensponsor Avatar von Catana
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    kein Audi A4/S4
    Bauform
    Avant
    Baujahr
    2012
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    3.0 TDI V6 Quattro
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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Zitat Zitat von kolande
    Ja, ich habe sie jetzt auch schon bestellt! Ich hau mir an der Hinterachse gleich die vom RS4 rein, die ist ziemlich massiv (21mm). Auf gerader Strecke ist gar nix, selbst wenn 3 Leute hinten drin hocken. Es tauch auch nur auf wenn ich wirklich pervers in die Kurve reinfahr und mit einem Drift raus komm. Bin schon gespannt ob man das echt so gravierend merkt.

    Gruß Martin
    ich auch....
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  5. #5
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Wie du auch? Bestellt oder verbaut?

  6. #6
    Forensponsor Avatar von Catana
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    kein Audi A4/S4
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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Zitat Zitat von kolande
    Wie du auch? Bestellt oder verbaut?
    ne ich bin auf das Ergebniss gespannt, wie sich der Stabi bei Dir auswirkt...
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  7. #7
    Moderator & Forensponsor Avatar von KayDee
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    kein Audi A4/S4

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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Sind die Stabis vom RS4 vorne gleich mit dem Orginalem vom A4?

    Habe mir nämlich beide vom RS4 geholt, und hab vorne jetzt gar nicht geschaut ob die anders sind.
    Spritmonitor.de

  8. #8
    Forensponsor Avatar von Catana
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    kein Audi A4/S4
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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Zitat Zitat von DreamCarDesigner
    Sind die Stabis vom RS4 vorne gleich mit dem Orginalem vom A4?

    Habe mir nämlich beide vom RS4 geholt, und hab vorne jetzt gar nicht geschaut ob die anders sind.
    sind Dicker als die Serienstabis....
    Vier wichtige Worte: Einen Scheiß muss Ich....

  9. #9
    Benutzer
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    Audi A4 8D/B5
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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Ich glaub der vom RS4 ist 2mm stärker also 29mm. Die von H&R habe einen Durchmesser von 32mm.

  10. #10
    Forensponsor Avatar von Strg
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    Audi A4 8D/B5
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    Avant
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    AEB/CTE

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    Re: 8D/B5: H&R Stabilisatoren

    Serie: 26mm
    RS4 + Sportfahrwerk: 29mm

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von PlanZwo
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    Audi A4 8E/B7
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    3.0 TDI V6 Quattro
    MKB/GKB
    ASB

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    Plauen
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    Hallo,würde ein h&r stabi für B6/7 an einen B5 passen.?

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