8D/B5: Spezielle Fragen zum Bremsenumbau auf 312x25 VA

[Kai(ser)]

Servus,

also ein paar Fragen zum Umbau. Ich fahre einen 2001 gebauten B5 1.9 TDI PD (AJM)

1. Brauch ich einen neuen Bremssattel oder nicht ?
2. Brauch ich neue Bremsschläuche ? (Wollt gleich auf Stahlflex umrüsten)
3. Gibt´s die NBL auch für die 312er Bremsanlage ?
4. Von welchem Auto kommt die Bremsanlage ? A6 ? A4 B6 ? Welcher Motor genau ? Muss ja dementsprechend Teile für das Auto bestellen damit es denn bei mir passt. Oder hat jemand sogar TN von den benötigten Teilen ?


Greetz

[Strg]

1. Brauch ich einen neuen Bremssattel oder nicht ?

nein

2. Brauch ich neue Bremsschläuche ? (Wollt gleich auf Stahlflex umrüsten)

nein

3. Gibt´s die NBL auch für die 312er Bremsanlage ?

Die NBL ist m.W. bis 312 ausgelegt.

4. Von welchem Auto kommt die Bremsanlage ? A6 ? A4 B6 ? Welcher Motor genau ? Muss ja dementsprechend Teile für das Auto bestellen damit es denn bei mir passt. Oder hat jemand sogar TN von den benötigten Teilen ?

Schau mal im egay unter audi und 312.
Da werden meist die verschiedenen Typen samt HSN und TSN aufgelistet.
Z.B. 0588 und 681 oder 730 oder 749.
Damit kannst du nun beim Teilehändler deines Vertrauens bestellen.

[Kai(ser)]

Die NBL ist m.W. bis 312 ausgelegt.

Was meinst du damit ?

Also brauch ich nur andere Scheiben + Beläge = Fertig ?

Hat der AJM echt schon 288x25er Scheiben drinn vorne ?

[Strg]

Was meinst du damit ?

Dass die NBL von taz bis 312 ausgelegt ist, hab die ja auch drin.

Also brauch ich nur andere Scheiben + Beläge = Fertig ?

Nein, nur andere Scheiben und andere Bremssattelträger = Fertig
Es passen auch die vom A3 bzw TT: 8L0 615 125
Die hab ich mir zugelegt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=150289888598

Hat der AJM echt schon 288x25er Scheiben drinn vorne ?

Das solltest du besser wissen, ich denke aber schon, wenn ein 1,6l Facelift bereits 288x25 hat...

Schau mal hier: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=150297522145
Vielleicht bekommst du es für 100Euro, kannst die Scheiben halt nicht nutzen.
PS an deinen Fragen konnte ich noch nichts Spezielles erkennen, wurde alles schon diskutiert...
Grüße

[Kai(ser)]

Die hab ich mir zugelegt: http://cgi.ebay.de/ws/eBayISAPI.dll?...m=150289888598

Kannst die Scheiben halt nich nutzen, 5x100

Wo bekommt man die NBL her ?

Erklär mir ma bitte warum man nur den Bremssattelhalter ändern muss ? Kann mir das bildlich grade nicht vorstellen...

Ist es richtig das ich mit meinen jetzigen Belägen auch die 312er fahren kann ?

[Strg]

Direkt vom user taz, glaub aber er produziert die nicht mehr. Hab meine im Teilemarkt jmd. abgekauft.
Es ändert sich nur der Durchmesser der Bremsscheibe, daher muss der Sattel ein Stück (12mm) weiter nach außen.
Beläge + Sattel bleiben.
lies mal den Thread: http://www.a4-freunde.com/smf/index.php?topic=52604.0/
Da wird auch die NBL vom Passat erklärt.

[Kai(ser)]

Soo...Thema ist wieder aktuell.

Hab mal eine Liste gemacht welche Teile ich brauch, könnt ihr das bestätigen oder hab ich mich irgendwo vertan ?

2x 8E0615301R - Bremsscheiben vorne 312x25mm - 204,44€
2x 4B0698151J - Bremsbeläge vorne - 205,44€

2x 8D0615601B - Bremsscheiben hinten 245x10mm - 133,28€
2x 8E0698451A - Bremsbeläge hinten - 127,10€

2x 4B0615125A - Bremsträger vorne - 216,10€

1x 3B0615311 - Deckblech für Bremsscheibe vorne links - 13,33€
1x 3B0615312 - Deckblech für Bremsscheibe vorne rechts - 13,33

Dürfte alles sein oder?

Zudem überleg ich Scheiben + Beläge bei EBC zu kaufen. Ist zwar um einiges teuer aber bessere Bremsleistung + Optik. Scheiben wären denn die Turbo Groove und die Beläge Green Stuff. Was haltet ihr davon ?

Gruß Kai

[AudiA4Fan]

Hi die Teile sind ja mächtig Teuer!

Die Träger sind richtig brauchst aber noch neue Schrauben!
Dann das Deckblech ist bereits beim Facelift Montiert benötigst du nicht!

Radlager und Abs Sensorring für hinten nicht vergessen!

Zu der Bremsenkombination kann ich dir leider nichts sagen!

Ich Fahre Bosch Scheiben und Vw beläge!
UNd da ist alles top!

Gruß

Olli

[Kai(ser)]

Teuer sind sie, das stimmt.

Radlager und ABS Ring vom A4 oder A6 ?

Führungsbolzen :

2x 4D0698647 - Führungsbolzen - 28,68€

Das Deckblech vom Facelift soll nicht identisch mit dem von VW sein, sondern ist angeblich kleiner und anders geformt ?!

Gruß Kai

[Rotlicht]

Wieso willst du vom A6 Teile verbauen?!
Die 312er Bremse ist in dem A4/B6 Modell auch verbaut.

Sensorring und Radlager sind für deine hintere Bremse. Und die ist 245/10er. Also für deinen A4!

Würde mich aber mal nach anderen Teilepreisen umschauen! Das ist ja mal richtig Kohle!

Greetz

[Kai(ser)]

Ist doch eigentlich egal ob A4 312x25mm oder A6 312x25mm oder gibts da unterschiede ?

[Rotlicht]

Nein.
Aber ich glaube, du solltest dich am besten nochmal mit der Thematik beschäftigen, bevor du hier soviel Kohle verfeuerst und an deiner Bremse rumfummelst. Safety first!

Deine Frage und meine darauf bezogene Antwort war

Radlager und ABS Ring vom A4 oder A6 ?

Und wieso solltest du an der Hinterachse etwas von einem A6 verbauen wollen, wenn dort deine serienmäßige Bremse ist

Greetz

[AudiA4Fan]

Hi ich habe doch auch die 312 nachgerüstet.
Die ist nur beim A6 4b verbaut !
Die vom b6 passt dank lochabstand nicht!

Die nummer der Träger ist richtig.
Habe heute frei deswegen kann ich nicht in ETKA schauen!

Du brauchst nur die Rippschrauben ca 1,50€ das Stück.

DIe Führungsbolzen sind bei den Träger dabei!
Die Brauchst du aber nicht da der Sattel ja bleibt.

DIe Deckbleche passen 1 zu 1!

Sind genau die gleichen
Ist zumindesten bei meinen 1,8T BJ 2000 so!

Ich habe für die Bremse nicht wirklich viel gezahlt
Träger kosten rund 100€ das Stück!

Dann scheiben und Beläge(meine Alten waren eh auf)

Bei interesse kann ich dir gerne Scheiben und beläge von Bosch anbieten!

Aber wenns dir um die Optik geht. Kann ich dir leider nicht weiterhelfen!

Gruß

Olli

[AudiA4Fan]

ander Frage warum rechnest du die
2x 4B0698151J - Bremsbeläge vorne - 205,44€

sachen 2 x?

In einer Packung bremsbeläge sind 4 Stück drin!
Das heißt eine Achse!

Gruß

Olli

[Kai(ser)]

Gut, das mit dem Radlagern vom A6 war ein Fettnäpfen von mir. Sorry.

Bezüglich Bremsbeläge wusst ich nicht ob 1x oder 2x, aber wenn du meinst 1x ist das ja um so besser.

Ich selber werd da eh nix rumschrauben, sondern die Werkstatt meines vertrauns. Klingt komisch ist aber so

[AudiA4Fan]

ist aber locker in 1 Stunde erledigt
Sind an sich nur Räder ab und dann die 2 Schrauben vom sattel(7er Imbus) und die Rippschrauben vom Träger dann ist vorne schnell gemacht!

Hinten würde ich sagen ist es ein wenig aufwendiger da die Schrauben meistens auch sehr sehr schwer abgehen!

Gruß

Olli

[malanca]

Zudem überleg ich Scheiben + Beläge bei EBC zu kaufen. Ist zwar um einiges teuer aber bessere Bremsleistung + Optik. Scheiben wären denn die Turbo Groove und die Beläge Green Stuff. Was haltet ihr davon ?

Wurde eher zum TAROX Scheiben + Ferodo DS2500 raten...alles Top. Zudem noch ein Goodridge Kit (oder sonstiges, Fischer usw) und fertig.

[Kai(ser)]

Bremsbeläge von der Serien 288er Bremse ist identisch mit der 312er Bremse oder ?

[Rotlicht]

Ja

[Kai(ser)]

Danke, hab mir jetz paar Angebote reingeholt für EBC Bremsen. Einige meinen ich soll auch abdere Bremsflüssigkeit nehmen. "ATE Bremsflüssigkeit Typ: Super Blue". Was meint ihr dazu ? Notwendig oder nicht ?