Dann lass ich sie drin, kann nicht löten.
Dann lass ich sie drin, kann nicht löten.
Ich nehm den Thread auch einfach mal.
Mein KI ist ein VDO VFL, leidert leuchtet es ziemlich schwach.
Das komische ist ich dachte es wäre so dunkel bis es vor 4 Tagen für ca. 10min kräftig hell geleuchtet hat .
Jetzt würde ich gerne die Brinchen mal austauschen, welche soll ich am besten nehmen?
Ah, zwei Threads ein Thema... Nimm die originalen Lämpchen. Die halten am längsten.
Grüße
Doppelt hält besser , alles klar ergibt ja sowieso Sinn bei meinem bj. 96.
Ich grabe das Ding mal aus.
Kann das sein, dass beim Kombiinstrument nach Ausbau und wieder Einbau einen Teil der Lämpchen kaputt ist ? Ich habe das Ding sehr sorgfältig behandelt damit es kein Stosse kriegt usw. und jetzt sind auf ein mal so ca. 30-40 % der Lampen tot.
Oder falscher Kontakt ? Alles sitzt eigetnlich wieder schön fest.
Danke für eure Tipps und liebe Grüsse.
Nach 28 Jahren wird sich doch die ein oder andere Lampe verabschieden dürfen.
Das nenne ich mal eine sehr schlaue Antwort.
Es ist mir schon klar, dass eine Glühbirne den Geist aufgibt. Ist das wirklich gängig, dass eine Handvoll dies rein zufällig gleichzeitig tun und rein zufällig nach dem Ausbau des Tachos ? Darum ging es nämlich, Ossi !
Ist mir auch passiert, nachm Ausbau ist die andere Hälfte beim Drehzahlmesser ausgegangen. Ich hab mir einen neun Satz gekauft und eingebaut, seither leuchtet alles wieder klasse.
Ich fahre zwar "nur" einen 1,6er Benziner, aber hab viel Freude dran. Sparsam im Verbrauch und 130 auf der Autobahn schaff ich auch
So, ich habe nun neue Glühbirnen bei Audi geholt und nachdem ich 4 davon getauscht habe ist die Beleuchtung wieder da.
Ich bin sehr erleichtert, denn ich dachte, die Platine hat einen abbekommen.
Es ist schon ein Mysterium oder ein Wahnsinnszufall wenn 4 gleichzeitig kaputt gehen. Man muss nicht alles verstehen, vielleicht hätte ich an dem Tag Lotto spielen sollen.
Naja alle gleich alt und dann eine Spannungs spitze oder Kälte Erschütterung kann schon passieren oder die einzelnen sind die vorher nicht aufgefallen
Und meine Antwort hat sich bewarheitet. Nach so einen Alter muß man damit rechnen, dass einige Lampen ausfallen.
Ich habe das Tacho 4x nacheinander ausgebaut, als erstes die Beleuchtung für die Zusatzanzeigen neu, dann ging die Beleuchtung des KM-Standes nicht mehr. Dieses getauscht und das Lämpchen für den linken Blinker ging nicht mehr.
Wieder raus und alle Birnen neu gemacht, ruhe
Nennt man Lehrgeld, war schon beim Audi 80 nicht anders, einmal alles neu und man hat in der Regel Ruhe
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