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  1. #1

    8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Hallo Leutz,

    welche Firmen könnt ihr empfehlen, die bei meinem Fahrzeug eine Leistungssteigerung vornehmen können ?

    ABT bietet es leider nicht mehr an. Mit der Einführung des neuen A4 haben die meinen aus dem Programm genommen.

    Alle gegoogelten Firmen bieten immer nur den 3.0 TDI an. Das Tuning hilft mir ja nicht viel....

    Was lohnt sich überhaupt für meinen Motor ?

    Danke apfelboum
    +++ bitte überholen Sie uns nicht, wir haben genug zu tun + ihr DRK +++<br /><br />+++ Das Leben ist einen unheilbare Krankheit, die unmittelbar mit dem Tod endet - Lehrbuch Rettungdienst 05/05 +++

  2. #2
    DTM edition
    Gast

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Mal generell (unabhängig von der MT) wirst ohne größere Eingriffe nicht wirklich viel aus dem Motor rausholen.

    - Kompressor ca. 300-350
    - Turbo ca. 300-350
    - BiTurbo 400+

    Aber ob das mit der MT auch geht, weiss ich nicht.

    Hol Dir ne gescheite Abgasanlage und erfreu Dich am V6 Sound. Willst Du mehr Leistung, kauf ein anderes Auto.

  3. #3
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    MKB/GKB
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  4. #4

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Habt ihr für die Abgasanlage ne Empfehlung ?

    Woran erkenne ich ob die gut ist/klingt oder nicht ?
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  5. #5
    Erfahrener Benutzer
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    Audi A4 8E/B7
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    2007
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    bn-pipes oder fox-auspuffe.
    MirfallennichtgenugsinnloseDingeein,dieanderedazuauffordern,sicheinBildübermichzumachen.

  6. #6
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
    Modell
    Audi A4 8D/B5
    Bauform
    Limousine
    Baujahr
    1997
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Auf Ebay.com werden hin und wieder Kompressoren zum Schnäppchenpreis versteigert. Damit kannst du die Kiste auf ca. 300PS pushen.

    Problem wird nur der Tüv darstellen aber mit etwas Geld ist alles machbar

  7. #7

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    In einem anderen Thread steht, dass man die Mulitronic nur bis zu einem bestimmten Punkt ausreizen kann....

    Schreibe bitte mal den Link von ner Auktion. Kann ich das Selbst einbauen ?

    Hatte mir so 2-3 t€ für die Leistungssteigerung vorgestellt. Komme ich damit hin ?

    Bringt mir ein Kompressor oder ein Turbolader bei meinem Motor mehr ?


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  8. #8
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Audi A4 8D/B5
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    MKB/GKB
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Zitat Zitat von apfelboum
    In einem anderen Thread steht, dass man die Mulitronic nur bis zu einem bestimmten Punkt ausreizen kann....

    Schreibe bitte mal den Link von ner Auktion. Kann ich das Selbst einbauen ?

    Hatte mir so 2-3 t€ für die Leistungssteigerung vorgestellt. Komme ich damit hin ?

    Bringt mir ein Kompressor oder ein Turbolader bei meinem Motor mehr ?


    Für einen Turbo musst du dein Budge locker mal verfielfachen wenn überhaupt so ein Umbau möglich ist, was ich sehr stark bezweifle.

    Aber der Multi würde ich kein Tuning zutrauen, die fallen doch schon mit der Serienleistung auseinander

    Hier ist der Kompressor
    http://cgi.ebay.com/ebaymotors/_Car-....c0.m245.l1318

  9. #9

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Wie umfangreich ist der Anbau von so einem Kompressor ?

    Sollte ich es lieber die Fachwerkstatt machen lassen ?

    Was benötige ich noch dazu ? Oder ist der Kompressor mit der Multitronic nicht zu empfehlen ?

    Innenbelüftete Scheiben mit Brembo Sattel sind ja schon drin.
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  10. #10
    DTM edition
    Gast

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Ich weiss nicht wie handwerklich begabt Du bist, aber für mich is Basteln am Motor wie ne Operation am offenen Herzen. Sowas lass ich vom Fachmann machen.

  11. #11
    Erfahrener Benutzer Avatar von Affier
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Hallo!

    Eine komplette AGA samt Fächerkrümmer und neuer Abstimmung bringt vielleicht nochmal 20PS und 15Nm + schönen Sound Für alles andere steht dir einfach deine MT im weg! Somit fallen Kompressor und Turboumbauten die richtig leistung bringen für dich leider flach.
    Blasen statt Saugen....... 1.8T-> http://www.a4-freunde.com/group.php?groupid=62

  12. #12
    Erfahrener Benutzer Avatar von Black_A4
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Den Kompressor einbauen ist kein Akt, das schafft man wenn man keine zwei linken Hände hat. Aber da du die MT hast kannste das eh vergessen oder du baust halt auf Schalter um

  13. #13

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Erstmal vielen Dank für die Antworten.

    Ich denke, da werde ich mich auf die Abgasanlage beschränken.

    Trotzdem danke für die vielen Tips. Man muss sich ja auch mit der Leistung abfinden. (Der Spritverbrauch ist so schon hoch genug )

    Wie bereits gesagt, am Fiesta habe ich fest alles selbst gemacht, am Moped (S51) auch, aber vorm Audi habe irgendwie respekt. ...
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  14. #14
    Benutzer Avatar von T-Dog
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    Audi A4 8D/B5
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Bist Du sicher, dass du eine Multitronic hast? Die Quattros wurden beim B6 doch mit der "normalen" Tiptronic ausgliefert, oder irre ich mich?

  15. #15

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Zitat Zitat von Black_A4
    Aber da du die MT hast kannste das eh vergessen oder du baust halt auf Schalter um
    Das wäre mir neu. Erklär mal....

  16. #16
    Benutzer
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Quattro und Multitronic ist mir ja ganz neu...

  17. #17
    Benutzer Avatar von V.A.G-JOE
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    Audi A4 8E/B6
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Zitat Zitat von succo
    Quattro und Multitronic ist mir ja ganz neu...
    Diese Verbindung gab es definitiv nicht im B6. Der Themenstarter weis wohl nicht so recht welches Getriebe er verbaut hat.

    AUDI A4 8E LIMO 2.0 FSI

  18. #18

    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Das weiß ich schon.

    Lt. Audi Chemnitz wurde eine Multitronic verbaut.

    Woran erkenne ich das ? Ich habe eine Stellung für D (Drive) P (Parken) N (Leerlauf) S (Sportlich) und nen Platz zum Selberschalten - jedoch keine Padels am Lenkrad.

    Kann man des als TIPTRonic bezeichnen ?

    TSN:77700000

    Über Hilfe wäre ich dankbar.

    Kann ich bei Tiptronic eine Leistungssteigerung vornehmen ?
    +++ bitte überholen Sie uns nicht, wir haben genug zu tun + ihr DRK +++<br /><br />+++ Das Leben ist einen unheilbare Krankheit, die unmittelbar mit dem Tod endet - Lehrbuch Rettungdienst 05/05 +++

  19. #19
    Benutzer
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Die S-Stufe der MT gabs erst im B7, glaube ich. Jedenfalls nicht im BJ 2001!
    Du hast den Motor ASN und das Getriebe FLC.

  20. #20
    Moderator Avatar von lyrix
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    kein Audi A4/S4
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    D-747XX
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    Re: 8E/B6: Leistungssteigerung des 3.0 quattro Mulitronic (kein TDI)

    Die S-Stufe der MT gabs auch im B6
    mimimi

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