8D/B5: Schaden am Flexrohr

[B5Tom]

Hallo Gemeinde, wer kann mir Helfen habe ein großes Problem habe mir im April nen A4 B5 gekauft BJ 96 und genau ein monat später ist mein Flexrohr gerissen nun habe ich bis heute das problem.

Mein eigentliches Problem ist ja das mein Hosenrohr und mein Kat inkl. Flexrohr ein Teil ist, im nachkauf gibt es das hosenrohr mit flexstück nur einzeln, und ein neuen Kat will ich mir nicht kaufen. Kann mir da jmd helfen, ich brauche ein kat kann auch defekten sein. weil ich brauche nur den flansch, zum an mein kat anschweissen. Vielleicht hat ja noch jmd. nur den flansch. Bitte einfach mal bei mir melden wenn mir jmd helfen kann.

Gruß Tom

[Catana]

wenn das Felxrohr kaputt ist, dann würde ich mir ein neues Felxrohr einschweißen, habe ich bei mir so gamacht bei mir waren beide im Arsch....einfach Felxrohr kaufen und gut ist, brauchst kein neuen Kat oder kein Hosenrohr...


http://uni-fit.de/cgi-bin/baseportal...e==FP%20118-10

[B5Tom]

problem ist nur, das das hosenrohr 2 flutig ins flexrohr geht, und man deshalb da nicht schweissen kann somit bekommt man da auch kein nachkauf flexrohr dran, hat mein mech. schon probiert.

[Fuzzy]

Geh doch zum :-P oder zu einem Verwerter und frag ob du mal in der Schrottkiste wühlen darfst.Da sollte sich ein passender Flansch finden.Nen Schrott-Kat bekommst du nicht unter 40 Euro,da allein der Monolith im innern schon diesen Schrottwert hat.

Du kannst aber auch bei ebay nach einem Universal-Flansch zum anschweissen schauen.

[FaNatIC]

nein Flexrohr gibt es einzelnd sogar beim freundlichen für ca. 15€ (notfalls besorg ich dir eins) und kannst du auch einzelnd einschweißen, hab ich ja auch gemacht! Hab auch nen ADR!

Einfach flexstück ganz eng an der originalschweißnaht vom Flexteil abschneiden, neues reinhalten und anpunkten, auspuff rausbauen und dann dicke zubraten

geht einwandfrei, solange denn die schrauben vom krümmer ordentlich aufgehen, achja bei der gelegenheit gleich die Dichtung zwischen Krümmer und auspuff wechseln, ist zwar Pfennigkram, aber was man hat, hat man.

Grüße

[audia4v8]

kannst du ohne probleme schweißen!!! habe ich bei mir auch gemacht halt nur das alte abschneiden und das neue flexrohr anschweißen fertig und günstig ist es auch noch

[FaNatIC]

kannst du ohne probleme scheißen!!! habe ich bei mir auch gemacht halt nur das alte abschneiden und das neue flexrohr anschweißen fertig und günstig ist es auch noch

damit man sich bei dem wort aber auch immer so verschreibt, herrlich

[supschub]

Das wichtigste beim Schweißen ist das w.... Das wollte mein ehemaliger Lehrmeister immer hören.

Hatte bei meinem alten 1.8T das gleiche Problem mit dem Flexrohr. Hab es damals beim Freundlichen reparieren lassen, der hat auch nur ein Universalflexrohr eingeschweißt.
Hatte knapp 80€ bezahlt für alles.

[bahman_n1]

meins (universal) habe ich für 50$ in 'ner Hobbywerkstatt schWeißen lassen - geht wunderbar!

[FaNatIC]

ja die gibt es ja auch nur universal...also original gibt es das eben nicht einzelnd... weil die fettes säcke in wolfsburg ...ach hab feierabend...reg mich net scho wieder auf.

Wie gesagt neues rein und fertig.

[kmw2204]

mmh, das problem mit dem flexrohr habe ich an meinem b5 demnächst auch, beim letzten service meinte der meister oder kundenberater oder wie man das nent beim vorabcheck auf der bühne das flexrohr müßte man damnächst mal machen, das flexible teil ist rundum abgerissen, hält aber noch. und nun kommts, soll 800 euro kosten da das teil ja eine einheit mit dem kat ist und angeblich kann man das nur zusammen erneuern, nichts mit rohr zum einschweissen wie hier schon gepostet wurde.

habe in ebay mal geschaut, gibts so zeugs auch, flexrohr 85 euro inkl dichtungen und kat 230 euro wo bei ich ja den kat nicht rauiche , der ist ja noch in ordnung.

ist das nun abzocke von audi mit dem schnäppchen für 800 euro, muß der meister das wissen mit dem teil zu einschweissen ??

[FaNatIC]

er sollte das schon wissen, aber wie gesagt das teil gibt es original nicht einzelnd und ist ja klar, der versucht dir da alles neu aufzuquatschen...gehst zu ner freien werkstatt die machen dir das...oder kommst mit dem felxteil zum freundlichen und sagst hier bitte einschweißen...